{"id":11824,"date":"2026-06-02T17:00:24","date_gmt":"2026-06-02T22:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=11824"},"modified":"2026-06-03T08:07:18","modified_gmt":"2026-06-03T14:07:18","slug":"la-polemica-por-los-exorbitantes-precios-del-transporte-publico-para-llegar-a-los-estadios-del-mundial-2026-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=11824","title":{"rendered":"La pol\u00e9mica por los exorbitantes precios del transporte p\u00fablico para llegar a los estadios del Mundial 2026 en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>This <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/articles\/cvgz2519dvlo?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Bheadline%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\" target=\"_blank\">post<\/a> was originally published on <a href=\"https:\/\/information-syndication.api.bbc.com\/articles?api_key=LIhwV24f34gSy1AEcnQZjtXfdD4AJ47g&feed=mundo-economia&mixins=thumbnail_images,summary,body,body_images,worldwide_verticals,visual_journalism&twitter_format=embedded&youtube_format=embedded&instagram_format=embedded&page_view_tracking=javascript&sort=date_desc&accept_override=rss2\" target=\"_blank\">this site<\/a>.<\/p><div>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Letrero de la copa del mundo en el metro de NY\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/b82bdc50-5ec0-11f1-b588-45cc931ea6f1.jpg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer>\n<\/figure>\n<p><strong>A los desorbitados precios de las entradas para los partidos del Mundial 2026, en algunas sedes de Estados Unidos se suma un gasto inesperado: el transporte hasta el estadio.<\/strong><\/p>\n<p>Recorrer unos pocos kil&oacute;metros en tren o autob&uacute;s puede costar casi US$100, lo que ha generado cr&iacute;ticas de grupos de aficionados, pol&iacute;ticos locales e incluso de la propia FIFA.<\/p>\n<p>El caso m&aacute;s pol&eacute;mico es el de Nueva York y Nueva Jersey, donde se disputar&aacute; la final y otros siete partidos del Mundial que se celebra entre el 11 de junio y el 19 de julio.<\/p>\n<p>Los aficionados que viajen en tren desde Manhattan hasta el MetLife Stadium deber&aacute;n pagar US$98 por un billete de ida y vuelta.<\/p>\n<p>Aunque se rebaj&oacute; la tarifa en dos ocasiones tras una oleada de cr&iacute;ticas, sigue siendo muy superior al precio habitual del trayecto durante los partidos de la NFL, que es de unos US$12.<\/p>\n<p>En Boston, otra de las sedes estadounidenses, el tren especial hasta el Gillette Stadium costar&aacute; US$80, cuatro veces m&aacute;s que en eventos deportivos normales.<\/p>\n<p>Esto contrasta con lo que ocurri&oacute; en las Copas del Mundo m&aacute;s recientes.<\/p>\n<p>En Rusia 2018 se habilitaron trenes gratuitos entre las ciudades sede, y en Qatar 2022 los aficionados con entrada tuvieron acceso sin coste al metro y a otros servicios de transporte p&uacute;blico.<\/p>\n<p>La controversia sobre los precios del transporte ha abierto, adem&aacute;s, un debate m&aacute;s amplio sobre qui&eacute;n debe asumir los costes extraordinarios de movilizar a cientos de miles de aficionados en el mayor torneo futbol&iacute;stico del mundo.<\/p>\n<h2>Nueva York y Nueva Jersey, en el centro de la pol&eacute;mica<\/h2>\n<p>La mayor&iacute;a de las cr&iacute;ticas por el precio del transporte se enfocan en la regi&oacute;n de Nueva York y Nueva Jersey, donde se celebrar&aacute;n ocho partidos del Mundial, entre ellos la final.<\/p>\n<p>La pol&eacute;mica comenz&oacute; cuando NJ Transit, la empresa p&uacute;blica que opera el transporte ferroviario en Nueva Jersey, anunci&oacute; que el billete especial de ida y vuelta entre Manhattan (Nueva York) y el MetLife Stadium costar&iacute;a US$150.<\/p>\n<p>La cifra provoc&oacute; una inmediata reacci&oacute;n de aficionados, autoridades locales y de la propia FIFA.<\/p>\n<p>El organismo rector del f&uacute;tbol mundial lleg&oacute; a advertir de que una tarifa tan elevada podr&iacute;a tener un &#8220;efecto disuasorio&#8221; sobre los aficionados que quisieran asistir a los partidos.<\/p>\n<p>Tras semanas de negociaciones y presi&oacute;n p&uacute;blica, el precio se rebaj&oacute; a US$105 y posteriormente a US$98.<\/p>\n<p>Aun as&iacute;, la tarifa sigue siendo muy superior al coste habitual de ese mismo trayecto durante los partidos de los New York Giants o los New York Jets de la NFL, que suele costar alrededor de US$12,90.<\/p>\n<p>Y, para quienes prefieran acudir al estadio en su veh&iacute;culo, los precios del estacionamiento superan en muchos casos los US$200 en los d&iacute;as de partido, seg&uacute;n medios locales, lo que ha provocado a&uacute;n m&aacute;s indignaci&oacute;n.<\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"El tren entre Nueva York y el estadio en Nueva Jersey\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/dc8743a0-5ec0-11f1-8b8c-6d33e1d5abb6.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>El tren entre Nueva York y el estadio en Nueva Jersey suele costar US$12,90.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Boston es la otra sede envuelta en la controversia por los costes del transporte para el Mundial.<\/p>\n<p>Los aficionados que quieran desplazarse en los trenes especiales hasta el Gillette Stadium, ubicado en Foxborough, deber&aacute;n pagar US$80 por un billete de ida y vuelta, frente a los US$20 que suele costar un servicio similar durante otros eventos deportivos.<\/p>\n<p>En este caso, las autoridades locales alegan que ser&aacute; necesario poner en marcha servicios especiales para trasladar a decenas de miles de aficionados hasta el estadio, situado a unos 45 kil&oacute;metros del centro de Boston.<\/p>\n<h2>Las soluciones de Miami, Filadelfia o Atlanta<\/h2>\n<p>En todo caso, este no es un problema que afecte a la mayor&iacute;a de las sedes donde se celebrar&aacute; el Mundial.<\/p>\n<p>Algunas ciudades han optado por absorber parte de los costes o buscar f&oacute;rmulas alternativas.<\/p>\n<p>En Miami, por ejemplo, las autoridades del condado han anunciado que ofrecer&aacute;n autobuses gratuitos para trasladar a los espectadores hasta el estadio Hard Rock durante el torneo.<\/p>\n<p>Seg&uacute;n explic&oacute; el comit&eacute; organizador local a la agencia AP, el objetivo es facilitar el acceso al estadio y reducir la congesti&oacute;n del tr&aacute;fico.<\/p>\n<p>En Kansas City los aficionados podr&aacute;n utilizar servicios de lanzadera por US$15 ida y vuelta, una cifra muy inferior a las de Nueva Jersey o Boston.<\/p>\n<p>Mientras, en Filadelfia el gobierno local firm&oacute; un acuerdo con Airbnb, patrocinador oficial de la FIFA, para aportar servicios de transporte gratuito de regreso despu&eacute;s de los partidos.<\/p>\n<p>Otras ciudades como Atlanta, Houston y Seattle mantendr&aacute;n los precios habituales de sus redes de transporte p&uacute;blico durante el Mundial.<\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Estadio Hard Rock.\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/e3664c20-5ec0-11f1-b682-cf91850925ea.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>Miami anunci&oacute; buses gratuitos para los aficionados que vayan al estadio Hard Rock.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>La disputa sobre qui&eacute;n paga la factura<\/h2>\n<p>La pol&eacute;mica por las tarifas del transporte ha abierto el debate sobre c&oacute;mo deben repartirse los costes de organizaci&oacute;n del Mundial entre la FIFA y las ciudades anfitrionas.<\/p>\n<p>La controversia tiene su origen en los acuerdos firmados cuando Estados Unidos, Canad&aacute; y M&eacute;xico obtuvieron la sede del torneo.<\/p>\n<p>Los contratos originales suscritos por las ciudades anfitrionas en 2018 exig&iacute;an ofrecer transporte gratuito a los aficionados para acudir a los partidos, pero la FIFA modific&oacute; ese requisito en 2023 al considerar que supon&iacute;a una carga financiera excesiva para las sedes.<\/p>\n<p>Desde entonces, las ciudades solo est&aacute;n obligadas a garantizar que los poseedores de entradas tengan acceso a transporte hacia los estadios, aunque tengan que pagar por ello.<\/p>\n<p>Por eso algunas urbes han optado por subvencionar parte de los gastos o buscar patrocinadores privados, mientras otras han trasladado una parte importante de la factura a los aficionados.<\/p>\n<p>En este caso, adem&aacute;s, hablamos del mayor Mundial de la historia: la edici&oacute;n de 2026 ser&aacute; la primera con 48 selecciones y 104 partidos, y la FIFA espera obtener ingresos cercanos a los US$13.000 millones durante el ciclo 2023-2026, frente a los US$7.500 millones registrados en el ciclo anterior.<\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Gianni Infantino\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/0b65dc40-5ec1-11f1-8b8c-6d33e1d5abb6.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>La FIFa espera multiplicar su recaudaci&oacute;n en el Mundial 2026.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A esa cifra aluden quienes consideran que la organizaci&oacute;n deber&iacute;a asumir una parte de los gastos.<\/p>\n<p>La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, afirm&oacute; que NJ Transit afronta una factura de unos US$48 millones para transportar de forma segura a unos 40.000 aficionados por partido hacia y desde el estadio.<\/p>\n<p>Sherrill cuestion&oacute; que esos costes recaigan sobre los contribuyentes locales mientras la FIFA obtiene miles de millones de d&oacute;lares en ingresos.<\/p>\n<p>Por su parte, el l&iacute;der dem&oacute;crata del Senado estadounidense, Chuck Schumer, sostuvo que &#8220;lo m&iacute;nimo que puede hacer la FIFA es garantizar que los residentes de Nueva York puedan llegar al estadio sin que les cobren precios abusivos&#8221;.<\/p>\n<p>La FIFA, por su parte, rechaza estos argumentos.<\/p>\n<p>El organismo alega que elimin&oacute; la exigencia de transporte gratuito precisamente para aliviar la presi&oacute;n financiera sobre las ciudades anfitrionas y asegura que ha trabajado durante a&ntilde;os con las sedes en sus planes de movilidad, adem&aacute;s de impulsar la obtenci&oacute;n de fondos federales para apoyar las infraestructuras de transporte.<\/p>\n<p>Tambi&eacute;n aduce no tener constancia de que en otros grandes eventos deportivos o musicales celebrados en el MetLife Stadium los organizadores hayan asumido el coste del transporte de los espectadores.<\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"linea\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/a7c4ec50-2f5d-11f0-b26b-ab62c890638b.png\" width=\"800\" height=\"100\"><\/p>\n<footer>BBC<\/footer>\n<\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Blink%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\"><em>Haz clic aqu&iacute;<\/em><\/a><em> para leer m&aacute;s historias de BBC News Mundo.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/send\/u184973209?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Blink%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\"><em>Suscr&iacute;bete aqu&iacute;<\/em><\/a><em> a nuestro nuevo newsletter para recibir cada viernes una selecci&oacute;n de nuestro mejor contenido de la semana.<\/em><\/p>\n<p><em>Tambi&eacute;n puedes seguirnos en <\/em><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/BBCMundo?sub_confirmation=1\"><em>YouTube<\/em><\/a><em>, <\/em><a 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href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/articles\/c9wed142e8po?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Blink%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\">La preocupaci&oacute;n de los propietarios de hoteles en EE.UU. ante la poca cantidad de reservas antes del inicio del Mundial 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los precios para llegar a algunos partidos han generado cr\u00edticas de aficionados, autoridades locales e incluso de la FIFA, y han abierto un debate sobre qui\u00e9n debe pagar la factura log\u00edstica del 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