{"id":11968,"date":"2026-06-04T06:38:30","date_gmt":"2026-06-04T11:38:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=11968"},"modified":"2026-06-04T06:38:30","modified_gmt":"2026-06-04T11:38:30","slug":"opinion-la-ambicion-de-elon-musk-por-el-dinero-extraterrestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=11968","title":{"rendered":"Opini\u00f3n: La ambici\u00f3n de Elon Musk por el dinero extraterrestre"},"content":{"rendered":"<p>This <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2026\/06\/04\/espanol\/opinion\/elon-musk-orbita-baja.html\" target=\"_blank\">post<\/a> was originally published on <a href=\"https:\/\/nytapi.wieck.com\/subscribed\/stories.xml?feedId=5BDTx&authKey=94e0c15c-491f-4d65-bdab-c7b42f57186e\" target=\"_blank\">this site<\/a>.<\/p><p>Olvida toda la palabrer\u00eda de Elon Musk sobre ir a la Luna y Marte, o &#8220;extender la luz de la conciencia a las estrellas&#8221;. La verdadera raz\u00f3n de su pr\u00f3xima oferta p\u00fablica inicial -que muy probablemente ser\u00e1 la mayor de la historia, dando acceso al mercado burs\u00e1til a una peque\u00f1a parte de SpaceX- es mucho m\u00e1s mercenaria.<\/p>\n<p>La primera pista del plan de Musk lleg\u00f3 en febrero, cuando <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2026\/02\/02\/espanol\/negocios\/elon-musk-fusion-spacex-ia.html\" rel=\"nofollow\">escribi\u00f3<\/a> que fusionar SpaceX con su empresa emergente de inteligencia artificial xAI dar\u00eda como resultado &#8220;el motor de innovaci\u00f3n m\u00e1s ambicioso y verticalmente integrado en (y fuera de) la Tierra&#8221;. Nota el t\u00e9rmino &#8220;integrado verticalmente&#8221;. Eso es c\u00f3digo para controlar cada etapa de un negocio de extracci\u00f3n desde la fuente hasta el mercado.<\/p>\n<p>Por todo lo que Musk habla de colonizar Marte, existe una tentadora oportunidad de extracci\u00f3n mucho m\u00e1s cerca de casa, a solo 161 o 322 kil\u00f3metros por encima de la Tierra, en lo que se denomina \u00f3rbita terrestre baja (OTB).<\/p>\n<p>Piensa en la OTB como una especie de veta madre c\u00f3smica, un vasto territorio abierto capaz de proporcionar energ\u00eda ilimitada extra\u00edda directamente del sol. Controlar la OTB, desde la plataforma de lanzamiento hasta la generaci\u00f3n de electricidad, podr\u00eda ser realmente transformador. En la pugna mundial por nuevos recursos energ\u00e9ticos, SpaceX promete satisfacer la rapaz demanda de energ\u00eda de los centros de datos de inteligencia artificial traslad\u00e1ndola al espacio.<\/p>\n<p>Y aunque algunas de sus predicciones sobre ese mercado parecen salvajemente hiperb\u00f3licas, SpaceX ya tiene casi el monopolio de la OTB. M\u00e1s del 80 por ciento de los sat\u00e9lites lanzados al espacio el a\u00f1o pasado fueron de SpaceX. El \u00fanico competidor serio de Musk es Blue Origin de Jeff Bezos, pero la <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2026\/05\/28\/science\/blue-origin-explosion-rocket.html\" rel=\"nofollow\">explosi\u00f3n<\/a> de su cohete New Glenn en una plataforma de lanzamiento de Florida la semana pasada representa un serio rev\u00e9s.<\/p>\n<p>En la industria aeroespacial, SpaceX se ha convertido en lo que Boeing fue para la aviaci\u00f3n: la referencia que los dem\u00e1s luchan por igualar. En 2018, fue pionera en la espectacular coreograf\u00eda de los cohetes impulsores que, una vez separados de las etapas superiores, regresan a la Tierra para ser reutilizados en lugar de terminar como chatarra en el oc\u00e9ano.<\/p>\n<p>Sus cohetes Falcon llevan esos sat\u00e9lites a la OTB con una regularidad impecable. Las c\u00e1psulas Dragon a la cabeza de los cohetes transportan tripulaciones y suministros a la Estaci\u00f3n Espacial Internacional con una precisi\u00f3n fiable. Y la red de SpaceX de unos 10.000 sat\u00e9lites Starlink que suministran acceso de banda ancha en todo el mundo gener\u00f3 una utilidad operativa de 4400 millones de d\u00f3lares en 2025.<\/p>\n<p>Este grado de dominio t\u00e9cnico ha hecho que SpaceX se haya ganado con raz\u00f3n el estatus de activo nacional (al bajar del Air Force One en Pek\u00edn junto al presidente Donald Trump, Musk ten\u00eda el aura de quien se presenta como una de las mentes m\u00e1s brillantes de Estados Unidos). Como resultado, muchos miles de millones de d\u00f3lares gubernamentales fluyen hacia la empresa. (Si este \u00e9xito justifica la valoraci\u00f3n de 1,8 billones de d\u00f3lares de SpaceX es otra cuesti\u00f3n).<\/p>\n<p>La rapidez con la que Musk pueda construir su imperio en el espacio depende de algo m\u00e1s que del \u00e9xito de esta ambiciosa oferta p\u00fablica inicial. Tambi\u00e9n depende del Starship, su cohete m\u00e1s nuevo y m\u00e1s grande. Con sus costados similares a las aletas de un tibur\u00f3n y su atronadora potencia, Starship se asemeja a las naves espaciales de los primeros tiempos de la ciencia ficci\u00f3n. En un principio se promocion\u00f3 como el prototipo para una eventual exploraci\u00f3n de Marte, pero los documentos de la OPI revelaron su verdadero prop\u00f3sito: actuar como una especie de cami\u00f3n Mack capaz de lanzar enormes grupos de sat\u00e9lites que constituir\u00e1n la <a href=\"https:\/\/www.datacenterdynamics.com\/en\/news\/elon-musk-says-spacex-will-be-doing-data-centers-in-space\/\" rel=\"nofollow\">base<\/a> de los centros de datos orbitales. Antes de que eso pueda ocurrir, Starship tendr\u00e1 que alcanzar el mismo nivel de fiabilidad que el cohete Falcon 9, m\u00e1s peque\u00f1o, y no est\u00e1 ni cerca de esa fase de su desarrollo.<\/p>\n<p>Por supuesto, es posible que la demanda de inteligencia artificial no sea lo suficientemente amplia como para justificar la valoraci\u00f3n de SpaceX; tambi\u00e9n puede que ni siquiera sea posible sostener y mantener centros de datos complejos en el espacio. Pero la salida a bolsa hace imperativo enfrentarse a la pregunta: \u00bfuna persona debe tener el poder de controlar tanto, y debe ser una persona con el car\u00e1cter profundamente defectuoso de Elon Musk?<\/p>\n<p>Hay una figura igualmente compleja y tit\u00e1nica en la historia de Estados Unidos, alguien que lleg\u00f3 a capturar y dominar un nuevo mercado energ\u00e9tico pese a su personalidad profundamente defectuosa: John D. Rockefeller.<\/p>\n<p>A partir del ca\u00f3tico y salvaje nacimiento de la industria petrolera estadounidense en las d\u00e9cadas de 1860 y 1870, Rockefeller construy\u00f3 la Standard Oil, convirti\u00e9ndose en el primer multimillonario de la naci\u00f3n y en la persona viva m\u00e1s rica del mundo. Al igual que Musk, Rockefeller fue un genio innovador, que origin\u00f3 la fr\u00eda estructura y la cultura de la t\u00edpica megacorporaci\u00f3n estadounidense. Cuarenta y un empresas se dirig\u00edan desde una oficina de Nueva York. En la d\u00e9cada de 1890, la Standard Oil vend\u00eda el 84 por ciento de todos los productos petrol\u00edferos de Estados Unidos. En este caso, &#8220;integraci\u00f3n vertical&#8221; significaba, con un efecto brutal, controlar todo el proceso, desde la perforaci\u00f3n, el refinado y el transporte hasta la venta final, expulsando a los productores m\u00e1s peque\u00f1os y ama\u00f1ando los mercados a trav\u00e9s de un c\u00e1rtel.<\/p>\n<p>En 1904, la periodista de investigaci\u00f3n Ida Tarbell public\u00f3 dos vol\u00famenes en los que detallaba c\u00f3mo Rockefeller aplastaba a sus rivales con t\u00e1cticas despiadadas e injustas. El pen\u00faltimo cap\u00edtulo ten\u00eda un t\u00edtulo sorprendente: &#8220;La leg\u00edtima grandeza de la Standard Oil Company&#8221;. Tarbell distingu\u00eda cuidadosamente entre lo que ocurr\u00eda a la luz y lo que ocurr\u00eda a la sombra: &#8220;Este enorme bulto, ennegrecido por el pecado comercial, siempre ha sido fuerte en todas las grandes cualidades empresariales: en energ\u00eda, en inteligencia, en intrepidez. Siempre ha sido rico tanto en juventud como en codicia, tanto en cerebro como en falta de escr\u00fapulos&#8221;.<\/p>\n<p>Diez a\u00f1os despu\u00e9s de la publicaci\u00f3n del libro, Rockefeller salt\u00f3 a la infamia por la &#8220;Masacre de Ludlow&#8221;, en la que ataques patrocinados por la empresa contra unos mineros en huelga en Colorado provocaron la muerte de al menos 20 personas, entre ellas 11 ni\u00f1os.<\/p>\n<p>La propia marca de inhumanidad descuidada de Musk puede eclipsar ese episodio. Investigadores de la Universidad de Boston dise\u00f1aron un modelo para rastrear el impacto de su profanaci\u00f3n de la Agencia Estadounidense para el Desarrollo Internacional como apoderado del recorte de costos de Trump. En febrero pasado, estimaron que m\u00e1s de 800.000 personas, entre ellas medio mill\u00f3n de ni\u00f1os, ya hab\u00edan muerto en todo el mundo como consecuencia de eso. Y, como se ha revelado ahora, destruy\u00f3 sin miramientos las defensas cuidadosamente dispuestas contra el \u00e9bola en \u00c1frica como parte de su recorte dr\u00e1stico de los servicios gubernamentales.<\/p>\n<p>Rockefeller y sus herederos donaron millones de d\u00f3lares a obras ben\u00e9ficas. Musk no ha mostrado ese inter\u00e9s por la filantrop\u00eda, ni contrici\u00f3n por sus actos. Lo que ambos exhiben es el emparejamiento de una gran riqueza con la indigencia moral. Hasta ahora, este ha sido siempre un problema exclusivamente estadounidense con el que luchar. Esta vez, sin embargo, trasciende en impacto la geograf\u00eda terrestre y se convierte, literalmente, en estratosf\u00e9rico.<\/p>\n<p>Clive Irving es un periodista de investigaci\u00f3n que lleva m\u00e1s de 30 a\u00f1os especializ\u00e1ndose en temas de aviaci\u00f3n y aeroespacial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Olvida toda la palabrer\u00eda de Elon Musk sobre ir a la Luna y Marte, o &#8220;extender la luz de la conciencia a las estrellas&#8221;. 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