{"id":24618,"date":"2026-08-25T22:45:42","date_gmt":"2026-08-26T03:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=24618"},"modified":"2026-08-25T22:32:51","modified_gmt":"2026-08-26T04:32:51","slug":"cuanto-mas-dificiles-son-las-cosas-mas-fuertes-somos-los-rusos-mantienen-alto-su-patriotismo-pese-a-sentir-cada-vez-mas-la-gravedad-de-la-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=24618","title":{"rendered":"“Cuanto m\u00e1s dif\u00edciles son las cosas, m\u00e1s fuertes somos”: los rusos mantienen alto su patriotismo pese a sentir cada vez m\u00e1s la gravedad de la guerra"},"content":{"rendered":"

This post<\/a> was originally published on this site<\/a>.<\/p>

\n

En una gasolinera al sureste de Moscú, Svyatoslav lleva dos horas haciendo cola en su coche.<\/strong><\/p>\n

El cartel que hay más adelante acaba de ser cambiado para indicar que no hay combustible.<\/p>\n

“Dicen que aquí habrá gasolina”, me comenta Svyatoslav con optimismo. “Simplemente no saben cuándo. Quizás hoy, quizás mañana”.<\/p>\n

Le pregunto por qué no se marcha y busca otro lugar para repostar.<\/p>\n

“No tengo fuerzas suficientes para hacer eso”, responde Svyatoslav.<\/p>\n

Aunque lo hubiera hecho, Svyatoslav no tendría una solución rápida para su problema de combustible. Estos últimos días, en Moscú y en otras partes de Rusia, se han formado largas colas para repostar gasolina.<\/p>\n

“Reparaciones no programadas en refinerías de petróleo”, explican los funcionarios rusos.<\/p>\n

Estas reparaciones se han desencadenado por los ataques con drones ucranianos contra instalaciones petroleras rusas. Dichos ataques de largo alcance provocaron una grave escasez de combustible a principios de este verano. Los ataques contra refinerías de petróleo han continuado sin cesar.<\/p>\n

Esta vez las colas en Moscú son aún más largas que antes. Las autoridades parecen tener dificultades para resolver los problemas de capacidad de refinamiento y logística.<\/p>\n

“Se está gestando la segunda ola de la crisis del combustible”, dijo el diario Nezavisimaya Gazeta.<\/p>\n

Al recorrer Moscú, dos cosas llaman la atención: los anuncios patrióticos en vallas publicitarias gigantes sobre el Día de la Bandera Rusa y las enormes colas para conseguir gasolina.<\/p>\n

Frente a una gasolinera de Moscú, conté 80 vehículos haciendo cola.<\/p>\n

La búsqueda de combustible es ahora una lucha constante.<\/p>\n

“Anoche fui a echar gasolina a las 11 de la noche”, dice Elizaveta, que vuelve a hacer cola para comprar combustible. “A medianoche ya estaba al principio de la cola. Luego cerraron la gasolinera hasta las 2 de la madrugada”.<\/p>\n

“Ayer conduje hasta Moscú”, dice Lyubov. “Por todo el camino, las gasolineras estaban vacías”.<\/p>\n

Para mantener la calma mientras espera en la cola, Lyubov acaricia a su perra Agatha.<\/p>\n

¿Cómo percibe Lyubov la crisis del combustible?<\/p>\n

“Todo el mundo dice que la situación en el país es difícil”, me dice Lyubov. “Todo el mundo relaciona esto con esa situación”.<\/p>\n

Antes de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en 2022, no se habían registrado ataques con drones contra refinerías de petróleo rusas, ni contra ninguna instalación dentro de Rusia. Estos ataques no han obligado al Kremlin a dar marcha atrás. Continúa con lo que todavía denomina la “operación militar especial”, la guerra de Rusia contra Ucrania.<\/p>\n

Para paliar la crisis, Rusia ha comenzado a importar gasolina.<\/p>\n

Eso es extraordinario para un país ampliamente reconocido como una superpotencia energética y uno de los principales exportadores mundiales de petróleo crudo.<\/p>\n

Para enfrentar la escasez de combustible, el gobierno también ha autorizado temporalmente la producción y venta de gasolina de menor octanaje, como la Euro 2, cuya producción es más rápida. La Euro 2 contiene hasta 50 veces más azufre que la Euro 5 moderna y fue prohibida en Rusia en 2013.<\/p>\n

Viene con una advertencia.<\/p>\n

“En los coches modernos”, escribió el periódico gubernamental Rossiyskaya Gazeta, “el uso habitual de gasolina de menor octanaje puede aumentar la presión sobre el inyector de combustible, las bujías, los sensores de oxígeno, el catalizador y el filtro de partículas. La gasolina Euro 2 no dañará el motor con un solo repostaje, pero reduce drásticamente el margen de seguridad”.<\/p>\n

No es solo el ataque a las instalaciones petroleras lo que ha hecho que los rusos sientan la gravedad de la guerra. <\/p>\n

Los ataques de Ucrania contra los centros de distribución de Wildberries, el equivalente ruso de Amazon, están causando trastornos a los compradores y dificultades económicas a los vendedores.<\/p>\n

El presidente Vladimir Putin reconoció que los ataques contra instalaciones industriales e infraestructuras “causan daños; es obvio. Lo entendemos, lo vemos”.<\/p>\n

Pero el líder del Kremlin restó importancia a los problemas.<\/p>\n

“Tales ataques no tienen consecuencias graves. No las han tenido ni pueden tenerlas”.<\/p>\n

En otras palabras, no hay motivo para el pánico.<\/p>\n

\n \"Tres<\/p>\n