{"id":24848,"date":"2026-08-28T04:40:33","date_gmt":"2026-08-28T09:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=24848"},"modified":"2026-08-28T04:04:27","modified_gmt":"2026-08-28T10:04:27","slug":"las-4-reglas-de-oro-de-japon-para-hacer-mas-habitables-sus-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=24848","title":{"rendered":"Las 4 reglas de oro de Jap\u00f3n para hacer m\u00e1s habitables sus ciudades"},"content":{"rendered":"<p>This <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/mundo\/articles\/c5yrz9g0e3xo?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Bheadline%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\" target=\"_blank\">post<\/a> was originally published on <a href=\"https:\/\/information-syndication.api.bbc.com\/articles?api_key=LIhwV24f34gSy1AEcnQZjtXfdD4AJ47g&feed=mundo-internacional&mixins=thumbnail_images,summary,body,body_images,worldwide_verticals,visual_journalism&twitter_format=embedded&youtube_format=embedded&instagram_format=embedded&page_view_tracking=javascript&sort=date_desc&accept_override=rss2\" target=\"_blank\">this site<\/a>.<\/p><div>\n<p><strong>&iquest;Qu&eacute; hace que una ciudad sea realmente f&aacute;cil para vivir?<\/strong> <\/p>\n<p>No son necesariamente los rascacielos relucientes ni las atracciones mundialmente famosas, sino la posibilidad de ir al trabajo sin necesidad de un autom&oacute;vil, hacer las compras a pie, desplazarse por una estaci&oacute;n de tren en silla de ruedas o empujar un cochecito de beb&eacute; de forma segura por la acera.<\/p>\n<p>Las ciudades de Jap&oacute;n son especialmente buenas en esto. <\/p>\n<p>En el &Iacute;ndice Global de Habitabilidad 2026 de la Economist Intelligence Unit, Osaka ocup&oacute; el s&eacute;ptimo lugar y Tokio subi&oacute; tres posiciones hasta el d&eacute;cimo puesto, convirtiendo a Jap&oacute;n en el &uacute;nico pa&iacute;s asi&aacute;tico con dos ciudades entre las diez primeras.<\/p>\n<p>Este ascenso refleja las puntuaciones perfectas obtenidas en estabilidad, atenci&oacute;n sanitaria y educaci&oacute;n, adem&aacute;s de una infraestructura s&oacute;lida. <\/p>\n<p>Pero los residentes afirman que la verdadera diferencia radica en las decisiones de dise&ntilde;o intencionales y accesibles que hacen que la vida cotidiana funcione sin contratiempos.<\/p>\n<p>&#8220;Jap&oacute;n est&aacute; construido para que funcione para todos&#8221;, dice Josh Grisdale, usuario de silla de ruedas motorizada, director de Accessible Japan<em> <\/em>y residente de Tokio desde hace 18 a&ntilde;os. <\/p>\n<p>&#8220;Las mismas rampas, ascensores y espacios que utilizo como usuario de silla de ruedas ayudan tambi&eacute;n a un padre o madre con un cochecito, a una persona mayor o a alguien que llega del aeropuerto cargando una maleta&#8221;, agrega.<\/p>\n<p>Para el arquitecto Francis Aguillard, que ha estudiado el dise&ntilde;o urbano japon&eacute;s, los detalles m&aacute;s simples de la vida diaria suelen ser los que generan un mayor impacto. &#8220;La habitabilidad muchas veces se reduce a disminuir las fricciones de la vida cotidiana&#8221;, afirma. <\/p>\n<p>&#8220;&iquest;Puede una persona llegar al trabajo, a la escuela, al supermercado, a un parque, al m&eacute;dico y a visitar a sus amigos sin tener que organizar todo su d&iacute;a en torno al autom&oacute;vil?&#8221;, contin&uacute;a.<\/p>\n<p>Para muchos residentes japoneses, la respuesta es que s&iacute;. Conversamos con ellos y con expertos en planificaci&oacute;n urbana para entender c&oacute;mo el pa&iacute;s dise&ntilde;a ciudades que funcionan bien y cu&aacute;les son las normas que las hacen tan f&aacute;ciles de vivir.<\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Ciudad en Jap\u00f3n \" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/c0944540-97ea-11f1-a76b-f1c27c51f3da.jpg\" width=\"1395\" height=\"784\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>La vida cotidiana resulta sencilla en Jap&oacute;n en comparaci&oacute;n con otros pa&iacute;ses. <\/figcaption><\/figure>\n<h2>1. Construir ciudades en torno a la vida cotidiana<\/h2>\n<p>Gran parte de la vida cotidiana en Jap&oacute;n transcurre en los<em> shotengai<\/em>, es decir, calles comerciales cubiertas repletas de negocios independientes cuyos propietarios a menudo viven sobre sus propios locales.<\/p>\n<p>&#8220;Una verduler&iacute;a, una cafeter&iacute;a tradicional, una cl&iacute;nica, una tienda de todo por 100 yenes (US$0,63) y opciones para cenar se encuentran a lo largo de unas pocas cuadras planas y cubiertas&#8221;, dice Grisdale.<\/p>\n<p>Hacer las compras de alimentos era una tarea que el estadounidense Patrick Lydon detestaba cuando viv&iacute;a en su pa&iacute;s. Despu&eacute;s de mudarse a un barrio moderno de Osaka, &eacute;l y su esposa cambiaron sus autos por bicicletas, al tiempo que su casa m&aacute;s peque&ntilde;a y refrigerador diminuto hicieron que tuvieran que hacer las compras con mayor frecuencia.<\/p>\n<p>&#8220;De alguna manera, la experiencia es realmente agradable&#8221;, dice Lydon, autor de &#8220;The Possible City&#8221;, una serie de ensayos ilustrados que examina la vida en Jap&oacute;n y Corea. <\/p>\n<p>&#8220;Ir al supermercado puede transformarse en una experiencia social cotidiana que te conecta con un vecindario. Todos, desde los ni&ntilde;os hasta las personas mayores, recorren esa calle a pie todos los d&iacute;as&#8221;, explica.<\/p>\n<p>Es un concepto dif&iacute;cil de replicar en otros lugares, pero Lydon lo compara con lo que hac&iacute;a tan especial a la antigua Main Street de Estados Unidos. <\/p>\n<p>Dise&ntilde;ar a una escala centrada en las personas da resultados. <\/p>\n<p>&#8220;El olor de las croquetas fritas que se dispersa por las calles, los peque&ntilde;os comercios administrados por los propietarios de los edificios, el f&aacute;cil acceso al transporte p&uacute;blico, la sensaci&oacute;n de seguridad y comunidad para personas de todas las edades&hellip; es dif&iacute;cil exagerar lo bien que funciona todo esto&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>Las ciudades japonesas tambi&eacute;n est&aacute;n dise&ntilde;adas para que los veh&iacute;culos se adapten a las calles y no al rev&eacute;s, con camionetas de reparto compactas y peque&ntilde;os camiones circulando por v&iacute;as construidas a escala humana. <\/p>\n<p>&#8220;Las calles de las ciudades en Jap&oacute;n suelen funcionar como espacios compartidos donde peatones, bicicletas y veh&iacute;culos pueden convivir&#8221;, afirma Aguillard. &#8220;Lejos de generar caos, esto crea una hermosa danza de actividad&#8221;.<\/p>\n<h2>2. Dise&ntilde;ar el transporte para todos<\/h2>\n<p>Los sistemas de transporte de Jap&oacute;n son reconocidos por su fiabilidad, seguridad y limpieza.<\/p>\n<p>&#8220;El incre&iacute;ble sistema de transporte p&uacute;blico puede llevarte a cualquier lugar&#8221;, dice Keiko Ota, gerente regional de operaciones de G Adventures, quien ha vivido en Tokio durante m&aacute;s de una d&eacute;cada. <\/p>\n<p>&#8220;No tengo licencia de conducir, pero aun as&iacute; siento total libertad para ir a donde quiera&#8221;, agrega.<\/p>\n<p>A Grisdale le gusta que, en Jap&oacute;n, el transporte p&uacute;blico sea accesible y que no tenga que planificar sus desplazamientos con anticipaci&oacute;n, como s&iacute; debe hacerlo en otros pa&iacute;ses.<\/p>\n<p>&#8220;Viniendo de Canad&aacute;, todav&iacute;a me resulta extra&ntilde;o que pueda ir a casi cualquier estaci&oacute;n [en Jap&oacute;n] y llegar a mi destino en tren o autob&uacute;s, a tiempo y sin reservas&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>&#8220;Los ascensores rara vez est&aacute;n fuera de servicio y, cuando uno no funciona, existe un plan B: el personal lleva un dispositivo port&aacute;til para subir escaleras en lugar de decirme que no se puede hacer&#8221;.<\/p>\n<p>Su experiencia refleja una transformaci&oacute;n nacional de dos d&eacute;cadas impulsada por la ley de Accesibilidad sin Barreras aprobada en Jap&oacute;n en 2006. <\/p>\n<p>Para 2020, m&aacute;s de nueve de cada diez estaciones con gran afluencia de pasajeros hab&iacute;an eliminado la necesidad de subir escaleras, gracias a la instalaci&oacute;n de miles de ascensores en todo el pa&iacute;s.<\/p>\n<p>En Tokio, Grisdale considera que la ciudad sigue siendo receptiva a las sugerencias y comentarios de sus habitantes. Cuando los maceteros de flores de su parque local estaban demasiado juntos para que su silla de ruedas pudiera pasar, se lo coment&oacute; al departamento de parques. <\/p>\n<p>En cuesti&oacute;n de d&iacute;as, se colocaron adhesivos para recordar al personal que deb&iacute;a dejar suficiente espacio para el paso de usuarios de sillas de ruedas.<\/p>\n<p>El enfoque japon&eacute;s hacia la accesibilidad ha influido en ciudades mucho m&aacute;s all&aacute; de sus fronteras. El pavimento t&aacute;ctil amarillo con relieve que utilizan las personas con discapacidad visual en todo el mundo fue inventado por el ingeniero japon&eacute;s Seiichi Miyake en 1967 para ayudar a un amigo que estaba perdiendo la vista.<\/p>\n<p>En menos de una d&eacute;cada, su uso se volvi&oacute; obligatorio en las estaciones ferroviarias nacionales del pa&iacute;s. &#8220;Jap&oacute;n se lo dio al mundo entero&#8221;, dice Grisdale.<\/p>\n<h2>3. Preservar el sentido del lugar<\/h2>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Sitio hist\u00f3rico en medio de la ciudad \" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1eab12c0-97ec-11f1-a655-8fe1097dfbd0.jpg\" width=\"1024\" height=\"1024\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>En lugar de reemplazar los sitios hist&oacute;ricos, las ciudades japonesas a menudo se construyeron a su alrededor.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A pesar de sus famosos trenes bala y sus ajetreados centros urbanos, Jap&oacute;n tambi&eacute;n valora la paciencia, la continuidad y el respeto por la tradici&oacute;n.<\/p>\n<p>Cuando Lydon registr&oacute; su residencia en Osaka, el funcionario de la oficina distrital sac&oacute; un enorme libro de mapas, borr&oacute; el nombre del ocupante anterior y escribi&oacute; el suyo a l&aacute;piz. &#8220;Como alguien que creci&oacute; trabajando en empresas tecnol&oacute;gicas de Silicon Valley, eso me dej&oacute; impresionado&#8221;, dice. <\/p>\n<p>&#8220;En Jap&oacute;n, muchas veces no se reemplazan los sistemas simplemente porque exista una tecnolog&iacute;a m&aacute;s nueva. Si algo sigue funcionando de manera fiable, hay menos presi&oacute;n por reinventarlo&#8221;, explica.<\/p>\n<p>Esa paciencia tambi&eacute;n se refleja en el paisaje, donde &aacute;rboles centenarios sobreviven en barrios comunes e incluso en estaciones de tren, como el alcanforero de 700 a&ntilde;os que crece atravesando el techo de la estaci&oacute;n de Kayashima, cerca de Osaka.<\/p>\n<p>&#8220;Vivir en Jap&oacute;n me hizo notar con qu&eacute; frecuencia los &aacute;rboles antiguos son tratados como algo que vale la pena preservar y adaptar, en lugar de eliminar&#8221;, cuenta Lydon. <\/p>\n<p>&#8220;Ya sea por la tradici&oacute;n sinto&iacute;sta o simplemente por el cari&ntilde;o de la gente, el resultado es llamativo. Hay una diferencia entre construir infraestructura sobre un lugar y construirla con un lugar&#8221;, contin&uacute;a.<\/p>\n<p>Incluso en los distritos de negocios m&aacute;s concurridos, la vida cotidiana est&aacute; integrada en el tejido de la ciudad.<\/p>\n<p>&#8220;Ver&aacute;s a personas apresur&aacute;ndose para llegar a reuniones y, al doblar una esquina, encontrar&aacute;s un peque&ntilde;o santuario que ha estado all&iacute; durante generaciones, o un diminuto restaurante donde el propietario parece conocer por su nombre a todos los clientes habituales&#8221;, dice Masato Kominami, gerente general de 1 Hotel Tokyo, quien recorre el distrito de Akasaka la mayor&iacute;a de los d&iacute;as.<\/p>\n<p>&#8220;En medio de una jornada laboral muy ajetreada, escuchas el canto de los p&aacute;jaros, notas c&oacute;mo cambia la luz entre los &aacute;rboles o percibes los aromas de la estaci&oacute;n&#8221;.<\/p>\n<h2>4. Mantener las normas de convivencia en los espacios compartidos<\/h2>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Gente caminando en una calle de Jap\u00f3n\" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/8d3c95b0-97ec-11f1-a655-8fe1097dfbd0.jpg\" width=\"1597\" height=\"899\"><\/p>\n<footer>Getty Images<\/footer><figcaption>La cortes&iacute;a y la consideraci&oacute;n ayudan a que las bulliciosas ciudades de Jap&oacute;n funcionen sin problemas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>La infraestructura dise&ntilde;ada a escala humana es solo una parte de la historia: las personas que viven en las ciudades japonesas tambi&eacute;n crean las condiciones para que estas prosperen.<\/p>\n<p>&#8220;Tokio es incre&iacute;blemente activa, pero la gente piensa de forma instintiva en c&oacute;mo sus acciones afectan a los dem&aacute;s&#8221;, dice Kominami. &#8220;No es algo de lo que se hable mucho; simplemente forma parte de la vida cotidiana&#8221;.<\/p>\n<p>Grisdale depende de esa cooperaci&oacute;n y, despu&eacute;s de casi dos d&eacute;cadas viviendo all&iacute;, la considera tan importante como cualquiera de las obras que puede construir un gobierno. &#8220;Los modales son tan importantes como la infraestructura&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>Y explica: &#8220;La gente hace fila siguiendo las marcas de los andenes, mantiene el silencio en los trenes y cede los asientos prioritarios y el espacio sin necesidad de que se lo pidan. En una ciudad de este tama&ntilde;o, eso ayuda a que la vida diaria sea tranquila para todos&#8221;.<\/p>\n<p>En Osaka, Lydon descubri&oacute; que &eacute;l mismo cambi&oacute; gracias a la manera en que Jap&oacute;n funciona con conciencia y consideraci&oacute;n hacia los dem&aacute;s.<\/p>\n<p>&#8220;Ya sea hacer fila para tomar el tren, hablar en voz baja en p&uacute;blico, no tirar basura, separar los residuos para reciclar o decir <em>itadakimasu<\/em> (&#8216;recibo humildemente&#8217;) antes de una comida, muchos h&aacute;bitos cotidianos te recuerdan que formas parte de algo m&aacute;s grande que t&uacute; mismo&#8221;, cuenta.<\/p>\n<p>&#8220;Quiz&aacute;s no sea una f&oacute;rmula m&aacute;gica para resolver los males del mundo, pero, en lo personal, s&iacute; me ayud&oacute; a inclinarme m&aacute;s hacia la amabilidad, la belleza y la paz&#8221;.<\/p>\n<p><em>*Este art&iacute;culo fue publicado en BBC Travel. <\/em><a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/travel\/article\/20260805-four-simple-rules-behind-japans-most-liveable-cities?xtor=AL-73-%5Bpartner%5D-%5Bprensalibre.com%5D-%5Blink%5D-%5Bmundo%5D-%5Bbizdev%5D-%5Bisapi%5D\"><em>Haz clic aqu&iacute;<\/em><\/a><em> para leer la versi&oacute;n original (en ingl&eacute;s). <\/em><\/p>\n<figure>\n        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"L\u00ednea gris \" src=\"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/e8bb6fb0-97ec-11f1-a7ab-8b30adf0800a.png\" width=\"800\" height=\"100\"><\/p>\n<footer>BBC<\/footer>\n<\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/bbcwsuniversal.onelink.me\/s6ot\/0niymdzk\"><em>Descarga la nueva app del BBC World Service<\/em><\/a><em>. 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