{"id":4308,"date":"2026-04-06T10:10:29","date_gmt":"2026-04-06T15:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=4308"},"modified":"2026-04-06T11:03:43","modified_gmt":"2026-04-06T17:03:43","slug":"esta-no-es-la-guerra-de-china-pero-el-pais-estaba-preparado-para-ella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=4308","title":{"rendered":"Esta no es la guerra de China, pero el pa\u00eds estaba preparado para ella"},"content":{"rendered":"<p>This <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2026\/04\/06\/espanol\/negocios\/china-guerra-iran-crisis-energia.html\" target=\"_blank\">post<\/a> was originally published on <a href=\"https:\/\/nytapi.wieck.com\/subscribed\/stories.xml?feedId=5BDTx&authKey=94e0c15c-491f-4d65-bdab-c7b42f57186e\" target=\"_blank\">this site<\/a>.<\/p><div>\n<p>Preocupada desde hace tiempo por las crisis geopol&iacute;ticas, China redobl&oacute; sus esfuerzos para garantizar la seguridad energ&eacute;tica desde el primer mandato de Donald Trump.<\/p>\n<p>La conmoci&oacute;n energ&eacute;tica provocada por la guerra en Medio Oriente tom&oacute; por sorpresa a China, el principal comprador de petr&oacute;leo del mundo. Pero Pek&iacute;n lleva a&ntilde;os prepar&aacute;ndose para una crisis como esta.<\/p>\n<p>China ha almacenado cantidades cada vez mayores de petr&oacute;leo. Ha buscado fuentes de energ&iacute;a renovables como <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/es\/2025\/10\/13\/espanol\/china-paneles-solares-tibet.html\" rel=\"nofollow\">la solar, la e&oacute;lica y la hidroel&eacute;ctrica<\/a> de forma tan agresiva que su <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2026\/03\/14\/business\/china-oil-cars.html\" rel=\"nofollow\">demanda<\/a> de petr&oacute;leo refinado, gas&oacute;leo y gasolina est&aacute; disminuyendo. Y ha aprovechado la tecnolog&iacute;a para reducir su dependencia de materias primas de origen extranjero utilizadas en la producci&oacute;n masiva en sus f&aacute;bricas.<\/p>\n<p>El Partido Comunista gobernante en China considera desde hace tiempo que sus industrias constituyen la base de su estrategia de seguridad nacional. Ha agudizado &#8211;y ampliado&#8211; ese enfoque desde el primer mandato de Donald Trump en Estados Unidos. China ha redoblado sus pol&iacute;ticas para desarrollar industrias locales, reforzando a su vez su dominio global sobre los recursos y las cadenas de suministro.<\/p>\n<p>&#8220;Se ha visto una pol&iacute;tica industrial impuesta desde arriba, m&aacute;s directrices del gobierno central para desarrollar ciertos sectores estrat&eacute;gicos que China cree que necesita reforzar para no ser controlada por una potencia occidental&#8221;, dijo Heiwai Tang, director del Instituto Global de Asia de la Universidad de Hong Kong.<\/p>\n<p>La energ&iacute;a era el eje.<\/p>\n<p>Hace una d&eacute;cada, China era el mayor mercado mundial de autom&oacute;viles con motor de combusti&oacute;n interna. Hoy es el primer mercado de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos. China sol&iacute;a ser el mayor comprador de productos petroqu&iacute;micos de origen extranjero, las materias primas derivadas del petr&oacute;leo que se utilizan para fabricar pl&aacute;stico, metal, componentes de caucho y otros ingredientes cruciales de los productos que producen sus f&aacute;bricas. Ahora utiliza, sobre todo, carb&oacute;n nacional para fabricar ciertos productos qu&iacute;micos, como metanol y amon&iacute;aco sint&eacute;tico. La planificaci&oacute;n y la inversi&oacute;n del gobierno fueron cruciales para esos avances.<\/p>\n<p>Mientras el estrecho de Ormuz, el paso de pr&aacute;cticamente todo el petr&oacute;leo que fluye hacia Asia, permanece en gran medida cerrado, China ha demostrado hasta ahora ser m&aacute;s resistente que gran parte del resto del mundo.<\/p>\n<p>China ahora puede alimentar muchos de sus autom&oacute;viles y trenes con electricidad, reduciendo en gran medida su dependencia del petr&oacute;leo. China tambi&eacute;n ha perfeccionado el uso del carb&oacute;n &#8211;y no del petr&oacute;leo&#8211; para producir sus propios productos petroqu&iacute;micos. Esta tecnolog&iacute;a, desarrollada por Alemania y utilizada para sostener su econom&iacute;a durante la Segunda Guerra Mundial, ofrece a Pek&iacute;n una alternativa al petr&oacute;leo para producir las materias primas que sus f&aacute;bricas necesitan.<\/p>\n<p>Vietnam y Filipinas, que se enfrentan a una grave escasez de petr&oacute;leo y otras fuentes de energ&iacute;a, pidieron ayuda a China el mes pasado. &#8220;China est&aacute; dispuesta a reforzar la coordinaci&oacute;n y la colaboraci&oacute;n con los pa&iacute;ses del Sudeste Asi&aacute;tico y a abordar conjuntamente los problemas de seguridad energ&eacute;tica&#8221;, dijo un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino.<\/p>\n<p>Pek&iacute;n lleva mucho tiempo empe&ntilde;ada en abordar su dependencia de fuentes de energ&iacute;a y materiales extranjeras.<\/p>\n<p>A principios de siglo, las autoridades se preocuparon por otro estrecho paso por el que viajaba el petr&oacute;leo hacia China: el estrecho de Malaca, que separa Indonesia y Malasia de Singapur. En 2004, China cre&oacute; una reserva de petr&oacute;leo de emergencia para hacer frente a esas preocupaciones. En los &uacute;ltimos meses, sus reservas han aumentado <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2026\/03\/10\/business\/china-iran-oil.html\" rel=\"nofollow\">r&aacute;pidamente<\/a>.<\/p>\n<p>Cuando China se estaba convirtiendo en una potencia fabril a finales de la d&eacute;cada de 1990, necesit&oacute; que empresas qu&iacute;micas extranjeras como DuPont, Shell y BASF establecieran plantas para suministrar los productos qu&iacute;micos que sus f&aacute;bricas requer&iacute;an. En los &uacute;ltimos a&ntilde;os, las empresas chinas han llegado a dominar gran parte del suministro mundial de productos qu&iacute;micos. Tres cuartas partes del poli&eacute;ster y del nailon del mundo, por ejemplo, se fabrican en China.<\/p>\n<p>China sigue siendo el mayor comprador de petr&oacute;leo y gas del mundo, y tres cuartas partes de su petr&oacute;leo son importadas. Aunque Pek&iacute;n no revela el tama&ntilde;o de sus reservas, sus importaciones de crudo aumentaron un 4,4 por ciento en 2025 respecto al a&ntilde;o anterior, mientras que su consumo creci&oacute; un 3,6 por ciento, seg&uacute;n el gobierno chino. Pero tras miles de millones de d&oacute;lares en subvenciones directas a los fabricantes de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos y cientos de miles de millones <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/reports\/world-energy-investment-2024\/china\" rel=\"nofollow\">invertidos<\/a> en fuentes de energ&iacute;a renovables, los esfuerzos de China han dado sus frutos. La demanda de petr&oacute;leo refinado, gasolina y gas&oacute;leo ha ca&iacute;do dos a&ntilde;os seguidos, lo que ha llevado a los expertos a pronosticar que el consumo de petr&oacute;leo y gas de China ha tocado techo.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, el consumo de petr&oacute;leo en China crece en la industria petroqu&iacute;mica a medida que afianza sus cadenas de suministro.<\/p>\n<p>La industria china experiment&oacute; un auge a medida que el gobierno realizaba grandes inversiones, conced&iacute;a pr&eacute;stamos a inter&eacute;s bajo y animaba a las universidades a dedicarse a la ingenier&iacute;a qu&iacute;mica, dijo Joerg Wuttke, quien fue representante jefe en China de BASF, la empresa qu&iacute;mica alemana, durante 27 a&ntilde;os.<\/p>\n<p>Estos esfuerzos se aceleraron con Xi Jinping, el m&aacute;ximo dirigente chino, y durante la primera presidencia de Trump.<\/p>\n<p>&#8220;Todo lo que hace Trump desencadena a&uacute;n m&aacute;s autosuficiencia por parte de Pek&iacute;n&#8221;, dijo Wuttke, quien ahora es socio de la consultora DGA-Albright Stonebridge Group.<\/p>\n<p>Durante su primer mandato, Trump se enfrent&oacute; a China en cuestiones econ&oacute;micas y empresariales, lo que desencaden&oacute; una guerra <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2019\/09\/01\/world\/asia\/trump-trade-war-china.html\" rel=\"nofollow\">comercial<\/a> y un enfrentamiento <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2019\/05\/20\/business\/huawei-trump-china-trade.html\" rel=\"nofollow\">tecnol&oacute;gico<\/a>.<\/p>\n<p>El enfoque de confrontaci&oacute;n de Trump con China hizo sonar las alarmas.<\/p>\n<p>Los dirigentes chinos empezaron a enviar se&ntilde;ales. En 2019, Li Keqiang, entonces primer ministro, pidi&oacute; a China que utilizara carb&oacute;n para producir electricidad y productos qu&iacute;micos, como parte de un esfuerzo por reducir su dependencia del petr&oacute;leo mar&iacute;timo. Era una desviaci&oacute;n del enfoque chino de eliminar el carb&oacute;n.<\/p>\n<p>A finales de 2020, cuando la pandemia hac&iacute;a estragos, provocando importantes alteraciones en el transporte mar&iacute;timo y el comercio mundial, y las tensiones con Estados Unidos alcanzaban nuevos picos, China public&oacute; una hoja de ruta oficial, atribuida a Xi, sobre c&oacute;mo superar el periodo de turbulencias.<\/p>\n<p>Publicado en Qiushi, la principal revista te&oacute;rica del Partido Comunista, el texto era una llamada a las armas para que las industrias chinas se atrincheraran. Se les dijo que desarrollaran tecnolog&iacute;as m&aacute;s r&aacute;pidamente que sus competidores extranjeros para lograr la autosuficiencia y aislar a China de las interrupciones en la cadena de suministro.<\/p>\n<p>&#8220;Trump 1.0 fue una ruptura muy clara que cambi&oacute; el c&aacute;lculo geopol&iacute;tico de China y reactiv&oacute; viejos temores&#8221;, dijo Lauri Myllyvirta, cofundador del Centro de Investigaci&oacute;n sobre Energ&iacute;a y Aire Limpio, una organizaci&oacute;n de investigaci&oacute;n independiente, quien ha seguido de cerca el creciente uso del carb&oacute;n por parte de China para fabricar productos petroqu&iacute;micos.<\/p>\n<p>&#8220;El propio Xi hab&iacute;a hablado de la resiliencia de la cadena de suministro&#8221;, dijo Myllyvirta. &#8220;Todo esto permiti&oacute; que el auge de la petroqu&iacute;mica cobrara fuerza&#8221;.<\/p>\n<p>Las se&ntilde;ales desde arriba permitieron a la industria expandirse y construir plantas que utilizaran carb&oacute;n en lugar de petr&oacute;leo para fabricar productos petroqu&iacute;micos.<\/p>\n<p>En 2020, China utiliz&oacute; 155 millones de toneladas equivalentes de carb&oacute;n est&aacute;ndar para fabricar productos qu&iacute;micos. En 2024, utilizaba 276 millones de toneladas. En 2025, esa cifra aument&oacute; otro 15 por ciento, superando el consumo total de carb&oacute;n en Estados Unidos, de 230 millones de toneladas.<\/p>\n<p>Los funcionarios chinos han dicho que utilizar carb&oacute;n es un puente temporal para depender m&aacute;s de las energ&iacute;as renovables y tambi&eacute;n han invertido en tecnolog&iacute;a que utiliza electricidad para fabricar productos petroqu&iacute;micos. Pero utilizar el carb&oacute;n como alternativa al petr&oacute;leo por ahora est&aacute; dando sus frutos, ya que la escasez de petr&oacute;leo y gas ha disparado los precios.<\/p>\n<p>Por ejemplo, el fertilizante nitrogenado. China produce un tercio del suministro mundial, y el 80 por ciento se fabrica con carb&oacute;n en lugar de petr&oacute;leo. Desde que empez&oacute; la guerra en Medio Oriente, los precios internacionales de la urea, el principal componente de los fertilizantes, <a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2026\/03\/27\/business\/economy\/fertilizer-food-supply-iran-war.html\" rel=\"nofollow\">han subido<\/a> m&aacute;s de un 40 por ciento, mientras que el equivalente producido internamente en China se ha mantenido a menos de la mitad de la tasa mundial.<\/p>\n<p>Incluso antes de que los ej&eacute;rcitos estadounidense e israel&iacute; empezaran a intercambiar fuego de combate con Ir&aacute;n, amenazando una de las regiones m&aacute;s importantes del mundo para los recursos que dan energ&iacute;a a los pa&iacute;ses, China ten&iacute;a una posici&oacute;n dominante, dijo Johanna Krebs, analista del Instituto Mercator de Estudios Chinos, un grupo de reflexi&oacute;n alem&aacute;n.<\/p>\n<p>&#8220;Lo m&aacute;s probable es que los chinos&#8221;, dijo, &#8220;vean esto como un est&iacute;mulo en el camino hacia la autosuficiencia&#8221;.<\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/by\/alexandra-stevenson\" rel=\"nofollow\">Alexandra Stevenson<\/a><\/em><em> <\/em>es la jefa del bur&oacute; del Times para Shangh&aacute;i, y reporta sobre la econom&iacute;a y sociedad de China.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>This post was originally published on this site. 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