{"id":6455,"date":"2026-04-23T05:58:50","date_gmt":"2026-04-23T10:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=6455"},"modified":"2026-04-23T05:58:50","modified_gmt":"2026-04-23T10:58:50","slug":"los-precios-de-la-energia-aumentan-en-varios-paises-por-el-acaparamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cablesdenoticias.prensalibre.com\/?p=6455","title":{"rendered":"Los precios de la energ\u00eda aumentan en varios pa\u00edses por el acaparamiento"},"content":{"rendered":"

This post<\/a> was originally published on this site<\/a>.<\/p>

A medida que los pa\u00edses ricos se apresuran a asegurar reservas de petr\u00f3leo, se produce un aumento de los precios para todos y escasez en los pa\u00edses vulnerables.<\/p>\n

En los libros de econom\u00eda, el aumento de los precios de la energ\u00eda a causa de la guerra en Medio Oriente pone de manifiesto la capacidad de los mercados para decidir de manera eficiente qui\u00e9n obtiene qu\u00e9. Sin embargo, en el mundo real, parece actuar un tipo de poder m\u00e1s primitivo.<\/p>\n

El conflicto ha restringido de manera grave el suministro de petr\u00f3leo del golfo P\u00e9rsico. Los pa\u00edses con medios financieros –China, Jap\u00f3n, Europa, Estados Unidos– se est\u00e1n asegurando gran parte de lo que necesitan, pagando lo que haga falta. Algunos est\u00e1n restringiendo las exportaciones para conservar lo que tienen.<\/p>\n

Esto ha hecho subir los precios en todas partes. Al mismo tiempo, la escasez amenaza a las naciones menos ricas de Asia, \u00c1frica subsahariana y Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Algunos economistas califican esta situaci\u00f3n como un acaparamiento.<\/p>\n

“El mercado no es un mecanismo de asignaci\u00f3n armonioso, sino que acaba siendo la ley de la selva”, dijo Isabella Weber, economista de la Universidad de Massachusetts, Amherst. “El racionamiento por explosi\u00f3n de precios termina siendo fundamentalmente injusto”.<\/p>\n

No es la primera vez que el mundo se enfrenta a la realidad de que el miedo a la escasez pueda convertirse en una profec\u00eda autocumplida. El aumento de los precios de materias primas cr\u00edticas como el petr\u00f3leo y el gas natural se amplifica por un bucle de retroalimentaci\u00f3n de alarma y compra febril. Mientras los gobiernos nacionales tratan, comprensiblemente, de proteger sus econom\u00edas para que no se queden sin bienes vitales, sus compras afirman el \u00edmpetu de otros por bloquear el suministro.<\/p>\n

Durante d\u00e9cadas, esta verdad ha quedado ilustrada por las crisis del suministro mundial de alimentos. Algo parecido ocurri\u00f3 durante la pandemia de la covid, cuando las naciones prohibieron las exportaciones de equipos de protecci\u00f3n y compitieron por dosis limitadas de vacunas que salvaban vidas. Ahora, la misma din\u00e1mica parece estar haciendo subir los precios de la energ\u00eda en todo el mundo, provocando escasez de gas para cocinar en India<\/a> y de combustible para aviones en el sudeste asi\u00e1tico<\/a>.<\/p>\n

“Una vez m\u00e1s, una gran crisis imprevista sacude la econom\u00eda mundial y cada pa\u00eds se las arregla por su cuenta”, dijo Eswar Prasad, experto en comercio internacional de la Universidad de Cornell. “No se trata de que el mundo est\u00e9 unido e intente resolver el problema conjuntamente. Cada pa\u00eds est\u00e1 en modo de supervivencia”.<\/p>\n

La semana pasada, el Fondo Monetario Internacional, el Banco Mundial y la Agencia Internacional de la Energ\u00eda exhortaron conjuntamente a los pa\u00edses a no acumular reservas de energ\u00eda ni prohibir las exportaciones, y advirtieron que esas medidas empeorar\u00edan la situaci\u00f3n del planeta.<\/p>\n

“No hagan da\u00f1o”, inst\u00f3 la directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva, cuando su instituci\u00f3n rebaj\u00f3 su previsi\u00f3n<\/a> de crecimiento econ\u00f3mico mundial.<\/p>\n

Esta advertencia se produjo despu\u00e9s de que China y Tailandia detuvieran las exportaciones de combustible de aviaci\u00f3n<\/a>, tratando de garantizar unas reservas adecuadas en su pa\u00eds.<\/p>\n

Para Tailandia, cualquier problema para la aviaci\u00f3n representa un peligro para su enorme industria tur\u00edstica. Y la preocupaci\u00f3n por quedarse sin energ\u00eda ya se hab\u00eda hecho realidad. Despu\u00e9s de que el gobierno limitara el aumento del precio del di\u00e9sel, los conductores se agolparon en las gasolineras en una oleada de compras de p\u00e1nico<\/a>. Despu\u00e9s, las autoridades se prepararon para racionar el combustible.<\/p>\n

Pero el impacto de la prohibici\u00f3n de las exportaciones de combustible de aviaci\u00f3n extendi\u00f3 el sufrimiento por toda la regi\u00f3n, y provoc\u00f3 escasez en pa\u00edses importadores como Vietnam, Birmania y Pakist\u00e1n.<\/p>\n

Las principales compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de Europa<\/a> han advertido sobre el riesgo de quedarse sin combustible. Lufthansa Group<\/a> cit\u00f3 la duplicaci\u00f3n de los precios y dijo el martes que reducir\u00eda 20.000 vuelos hasta octubre.<\/p>\n

Europa depende de los proveedores del golfo P\u00e9rsico para tres cuartas partes de su combustible de aviaci\u00f3n, y la mayor parte se mueve a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz, el estrecho canal en el centro de las hostilidades entre Estados Unidos e Ir\u00e1n.<\/p>\n

El gobierno chino, preocupado desde hace tiempo por la dependencia energ\u00e9tica de Medio Oriente, ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os sus vastas reservas<\/a> de petr\u00f3leo y gas natural. China tambi\u00e9n se ha convertido en l\u00edder mundial<\/a> en la obtenci\u00f3n de electricidad a partir de fuentes de energ\u00eda renovables, como la solar y la e\u00f3lica. Sin embargo, China compra alrededor del 13 por ciento de su petr\u00f3leo a Ir\u00e1n, por lo que la guerra es motivo de gran preocupaci\u00f3n en Pek\u00edn.<\/p>\n

Desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra a finales de febrero, China ha intentado sustituir los env\u00edos de petr\u00f3leo bloqueados por el conflicto con mayores compras a Rusia<\/a> y Brasil.<\/p>\n

Sin embargo, no es una operaci\u00f3n sencilla. En conjunto, las importaciones chinas de crudo han descendido alrededor de un 10 por ciento este a\u00f1o en comparaci\u00f3n con 2025. Pero la incomparable capacidad de China para almacenar petr\u00f3leo reduce en gran medida el riesgo de quedarse sin reservas.<\/p>\n

Las econom\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as carecen de esa capacidad, lo que las pone en una gran desventaja.<\/p>\n

Filipinas, que importa el 90 por ciento de su petr\u00f3leo del golfo P\u00e9rsico, declar\u00f3 el mes pasado la emergencia nacional<\/a> ante el aumento de los precios de la gasolina. El presidente Ferdinand Marcos Jr. ha intentado aliviar la tensi\u00f3n concediendo subvenciones a los conductores de triciclos motorizados y jeepneys<\/em>, una forma popular de transporte. Pero eso no ha aplacado el enojo de los conductores, que han organizado huelgas. El gobierno tambi\u00e9n ha interrumpido la recaudaci\u00f3n de impuestos sobre el gas licuado de petr\u00f3leo, una de las principales fuentes de combustible para cocinar en las zonas urbanas.<\/p>\n

En India, que tambi\u00e9n depende en gran medida del gas licuado de petr\u00f3leo para cocinar<\/a>, las autoridades han hecho redadas en negocios acusados de acaparar bidones, lo que ha agravado la escasez.<\/p>\n

En Estados Unidos, el presidente Donald Trump ha intentado limitar las perturbaciones econ\u00f3micas de su guerra liberando millones de barriles de la Reserva Estrat\u00e9gica de Petr\u00f3leo. Jap\u00f3n<\/a> ha adoptado un enfoque similar.<\/p>\n

Los importadores europeos de energ\u00eda, especialmente vulnerables<\/a> a las turbulencias en el golfo P\u00e9rsico, han hecho subir los precios mundiales al pujar m\u00e1s alto que sus rivales asi\u00e1ticos por el combustible para aviones y otros productos.<\/p>\n

Algunos ven la disponibilidad desigual de energ\u00eda como una cr\u00edtica al dogma econ\u00f3mico que ha impulsado la globalizaci\u00f3n desde el final de la Segunda Guerra Mundial: la idea de que un mayor comercio produce estabilidad al ampliar el acceso a bienes vitales.<\/p>\n

“El marco posterior a la Segunda Guerra Mundial se basaba en la idea de que las fronteras no importan”, dijo Joseph Stiglitz, economista de la Universidad de Columbia galardonado con el Premio Nobel. “Hay un precio global para todo. Pero una vez que se produce el acaparamiento nacional, eso ya no es cierto. Las fronteras importan”.<\/p>\n

No es la primera vez que se produce una escasez como consecuencia de una guerra campal multinacional.<\/p>\n

Hace m\u00e1s de medio siglo, en 1972, la sequ\u00eda asol\u00f3 las cosechas de arroz en gran parte del sudeste asi\u00e1tico, amenazando un alimento b\u00e1sico para decenas de millones de personas. Al a\u00f1o siguiente, Tailandia –el mayor exportador de arroz del mundo– prohibi\u00f3 las ventas al extranjero para poder garantizar unas reservas adecuadas nacionales. A principios de 1974, los precios del arroz se hab\u00edan cuadruplicado en los mercados mundiales, seg\u00fan un an\u00e1lisis de C. Peter Timmer, experto en desarrollo de Harvard.<\/p>\n

Los importadores ricos, como Jap\u00f3n y el Reino Unido, pagaban m\u00e1s por el arroz. China redujo sus exportaciones para dar prioridad a su propia poblaci\u00f3n. Pero Banglad\u00e9s e India –ambos dependientes de las importaciones y ambos carentes de reservas de divisas– lucharon para alimentar a sus poblaciones.<\/p>\n

En 2007, el aumento de los precios del trigo y el ma\u00edz caus\u00f3 preocupaci\u00f3n por el suministro mundial de alimentos. Los pa\u00edses menos desarrollados que depend\u00edan en gran medida del arroz trataron de acumular existencias de ese cultivo b\u00e1sico. Los compradores de Filipinas aumentaron dr\u00e1sticamente las importaciones de arroz. India y Vietnam restringieron las exportaciones.<\/p>\n

A principios de 2008, los precios del arroz se hab\u00edan duplicado con creces, lo que oblig\u00f3 a los hogares comunes de gran parte de Asia a limitar su ingesta cal\u00f3rica y sumi\u00f3 en la pobreza a casi mil millones de personas, seg\u00fan un an\u00e1lisis<\/a> del Banco Asi\u00e1tico de Desarrollo.<\/p>\n

La pandemia ofreci\u00f3 otra lecci\u00f3n sobre los peligros de la rivalidad nacional por los bienes en ausencia de coordinaci\u00f3n internacional. Durante los primeros meses, 76 pa\u00edses impusieron restricciones a la exportaci\u00f3n de suministros m\u00e9dicos cr\u00edticos, seg\u00fan una recopilaci\u00f3n<\/a> de Simon J. Evenett, experto en comercio de la Universidad de St.<\/p>\n

Las autoridades nacionales estaban ansiosas por priorizar el bienestar de su propia poblaci\u00f3n ante una cat\u00e1strofe mundial. Pero el efecto neto fue limitar la disponibilidad de componentes para la fabricaci\u00f3n de respiradores y otros equipos necesarios para tratar a los pacientes de covid.<\/p>\n

Las restricciones de China a los env\u00edos de equipos de protecci\u00f3n<\/a> fueron especialmente potentes, dado que sus f\u00e1bricas eran la fuente de m\u00e1s del 40 por ciento de muchos de esos productos, seg\u00fan una investigaci\u00f3n de Chad Bown, experto en comercio del Instituto Peterson de Econom\u00eda Internacional. Los precios de los equipos de protecci\u00f3n se multiplicaron en todo el mundo.<\/p>\n

Incluso en los pa\u00edses ricos de Norteam\u00e9rica y Europa, los gobiernos federales compet\u00edan con las autoridades locales por el acceso a los productos m\u00e9dicos. La capacidad de pago se impuso a las consideraciones de protecci\u00f3n colectiva.<\/p>\n

“Acapararon incluso los productos qu\u00edmicos que se utilizaban en las vacunas”, dijo el economista Stiglitz. “Eso interrumpi\u00f3 la cadena de suministro y dificult\u00f3 la producci\u00f3n de algunas de las vacunas. Fue destructivo, pero todo el mundo dijo: ‘No sabemos lo que vamos a necesitar'”.<\/p>\n

Una din\u00e1mica similar determin\u00f3 qu\u00e9 pa\u00edses obtuvieron acceso a las vacunas de la covid. A mediados de 2021, tres cuartas partes de las personas que hab\u00edan recibido las vacunas viv\u00edan en solo 10 pa\u00edses, entre ellos Estados Unidos, el Reino Unido, Alemania y Francia, seg\u00fan una investigaci\u00f3n<\/a> publicada en una revista cient\u00edfica. Solo el 5 por ciento de la poblaci\u00f3n humana hab\u00eda recibido una sola dosis de vacuna.<\/p>\n

Pfizer, el gigante farmac\u00e9utico estadounidense, desarroll\u00f3 una vacuna covid l\u00edder en el mercado. La empresa prometi\u00f3 aportar 40 millones de dosis a precios sin fines de lucro a Covax, una iniciativa destinada a garantizar que los pa\u00edses pobres obtuvieran protecci\u00f3n. Ese volumen era menos del 1 por ciento de los 11 mil millones de dosis que se estimaba que se necesitar\u00edan para garantizar que el 70 por ciento de la poblaci\u00f3n mundial estuviera cubierta. Y a mediados de 2021, mientras Pfizer registraba grandes ganancias<\/a> por su venta de vacunas al mejor postor, la empresa solo hab\u00eda entregado 1,25 millones de dosis a Covax, menos de las que produc\u00eda en un solo d\u00eda.<\/p>\n

Las consecuencias de dejar a gran parte del mundo fuera del alcance de las vacunas supon\u00edan una vulnerabilidad colectiva.<\/p>\n

Las crisis energ\u00e9ticas son igualmente universales: el acaparamiento eleva los precios de mercado en todas partes. Sin embargo, la cuesti\u00f3n de qu\u00e9 pa\u00edses consiguen asegurar amplias reservas es una historia de desigualdad.<\/p>\n

“Los pa\u00edses ricos pujan m\u00e1s que los pobres”, dijo Weber, economista de la Universidad de Massachusetts. “Los ricos aseguran su consumo de lujo mientras la mayor\u00eda de la gente se ve exprimida”.<\/p>\n

Peter S. Goodman<\/a><\/em> es un periodista que cubre la econom\u00eda mundial. Escribe sobre la intersecci\u00f3n de la econom\u00eda y la geopol\u00edtica, con especial \u00e9nfasis en las consecuencias para las personas y sus vidas y medios de subsistencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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