La trayectoria de Jane Asher ha sido reconocida por las autoridades británicas con condecoraciones como la Medalla del Imperio Británico, una de las más importantes del país.
A sus 95 años, Jane Asher no es una abuela a la usanza.
Además de estar atenta a sus cuatro hijos y a sus 11 nietos, de practicar taichi, pilates y pintar, la británica no para de acumular medallas y galardones en natación.
“Este deporte simplemente te hace sentir bien y te mantiene saludable”, afirmó a la BBC.
Tras haber conseguido en marzo su quinto récord mundial en las piscinas, Asher no parece tener intención de colgar la toalla.
Ni siquiera el hecho de haber pasado por quirófano en los últimos años —y haber visto cómo le reemplazaban ambas caderas— ha logrado hacerle vislumbrar el final de su trayectoria deportiva.
“Voy a seguir nadando todo el tiempo que pueda”, le dijo a Marathon Swims, el sitio web del maratón de natación que se celebra en Londres cada año.
“Después de nadar, sales del agua y sientes que puedes ir a cualquier parte”, subrayó la atleta, quien forma parte del Salón de la Fama Internacional de la Natación y ha recibido la Medalla del Imperio Británico por su dedicación a este deporte.
La nonagenaria nadadora tiene ahora en la mira intentar batir otro récord mundial en el próximo campeonato de Budapest (Hungría) y para ello sigue una rutina de entrenamientos que incluye sesiones de nado cuatro veces por semana.
Una carrera inusual
La carrera deportiva de Asher resulta cuando menos sorprendente, porque nada indicaba que la natación terminaría ocupando gran parte de su vida.
“Nací en Rodesia del Norte (actual Zambia) y el agua de los ríos estaba llena de cocodrilos e hipopótamos, así que no nadé hasta que cumplí 7 años”, declaró a TNT Sports, un canal especializado en deportes hace unos años.
Su primer encuentro con una piscina ocurrió cuando su familia se trasladó a Johannesburgo (Sudáfrica), luego de que la futura nadadora contrajera la malaria.
La nonagenaria nadadora lejos de pensar en retirarse está preparándose para una competencia en Budapest (Hungría).
La familia materna de Asher tenía una especial relación con el agua por tener raíces en Cornualles, la famosa región costera inglesa.
“A mi madre le encantaba nadar. Su madre le enseñó a nadar en Cornualles, en el mar. El amor por el agua fría lo llevo en la sangre”, contó.
Con 22 años, la mujer se mudó a Reino Unido, donde comenzó a incursionar poco a poco en el mundo de los deportes.
En la Universidad de Mánchester formó parte del equipo de natación, pero al graduarse y casarse dejó las competencias, aunque no se separó totalmente de las piscinas.
“Empecé a competir porque enseñaba natación a niños de primaria y como algunos eran muy buenos pues dije: ‘deberíamos hacer algunas competencias’, pero algunos de ellos tenían miedo”, relató a BBC Sports en 2015.
“‘Vengan y vamos a competir’”, les dijo a sus estudiantes para quitarles el temor y darles confianza.
“Y resultó que lo hice muy bien, pese a tener 40 años y ser ellos unos niños. Alguien que me vio me dijo: ‘Sabes que hay competencias para adultos’”, evocó.
“No es por las medallas”
Sin embargo, Asher no comenzó a competir profesionalmente hasta la década de 1990, luego de que falleciera su esposo.
“Cuando enseñas a otros a nadar en realidad no puedes entrenar mucho”, dijo.
“Pero antes de morir mi esposo me dijo: ‘Ahora sí vas a poder hacer lo que te gusta’”, agregó.
Poco después, Asher viajó a Estados Unidos y batió su primer récord máster —para nadadores mayores de 25 años— en estilo libre dentro de su categoría de edad.
Desde entonces no ha dejado de acumular galardones, dando la sensación de que está intentando recuperar el tiempo perdido.
Sin embargo, Asher aseguró que subirse a los podios y recibir reconocimientos no es lo que la impulsa.
“No es por las medallas, ya no las colecciono porque no tengo dónde guardarlas”, declaró al canal TNT Sports hace cuatro años.
La nadadora nacida en África espera que otros adultos mayores sigan sus pasos y vean que nunca es tarde para comenzar a practicar su pasión.
En la revista Swimming World se lee que ha ganado preseas doradas en los campeonatos nacionales de Reino Unido, Francia y los Países Bajos, al tiempo que ha establecido 52 récords mundiales en cuatro categorías de edad diferentes.
“La natación es un mundo maravilloso. Los nadadores formamos una gran familia: puedes tener 18 años o 90, y en un minuto y 21 segundos ya hablas el mismo idioma”, explicó.
Y tras asegurar que le avergüenza que la consideren una inspiración, Asher dijo que prefiere ser vista como una “persuasora”.
“Espero que otros digan: ‘Bueno, si ella puede, yo también lo haré, lo intentaré’”, remató.
* Con información de Gem O’Reilly.
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Un miembro de la milicia voluntaria iraní (Basij) asiste a una marcha en Teherán en enero de 2025, antes de la guerra actual.
La muerte de un niño iraní de 11 años, presuntamente en un ataque aéreo mientras atendía un puesto de control de seguridad junto a su padre en Teherán, ha puesto el foco en una nueva iniciativa para reclutar a menores en los servicios de seguridad.
La madre de Alireza Jafari, Sadaf Monfared, le dijo al periódico de su municipalidad, Hamshahri, que ambos habían estado ayudando a las patrullas y puestos de control de la milicia voluntaria Basij para “mantener la seguridad de Teherán y su gente” cuando fueron asesinados el 11 de marzo.
La semana pasada, un funcionario del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) en Teherán declaró a la agencia de noticias Fars, afiliada al CGRI, que la organización inscribiría a “voluntarios” de 12 años en adelante.
Testigos presenciales han dicho a la BBC que han visto a niños, incluidos algunos armados, desempeñando funciones de seguridad en la capital y otras ciudades.
Organizaciones de derechos humanos con sede en el extranjero también han informado sobre la muerte de Alireza. El grupo kurdo Hengaw dijo que era un “estudiante de quinto grado” que falleció mientras se encontraba en un puesto de control en Teherán.
La madre de Alireza dijo que su esposo le había comentado que no había suficiente personal en el puesto de control, con “solo cuatro personas” presentes. Explicó que se llevó a Alireza con él y dijo que el niño necesitaba estar “preparado para los días que vienen”.
Ella citó a su hijo diciendo: “Mamá, o ganamos esta guerra o nos convertimos en mártires. Si Dios quiere, ganaremos, pero me gustaría ser mártir”.
El periódico Hamshahri afirmó que fueron alcanzados por un “ataque con dron israelí”.
Las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) le dijeron a la BBC que no podían verificar esta información a menos que se les proporcionaran las coordenadas del presunto ataque.
“Siento lástima y, al mismo tiempo, me asusto”
Rahim Nadali, del Cuerpo de Muhammad Rasulollah del Gran Teherán, perteneciente a la Guardia Revolucionaria, afirmó que el nuevo programa, conocido como Defensores de la Patria para Irán, asignaría a los niños diversas tareas, incluidas patrullas y despliegues en puestos de control.
Agregó que el reclutamiento podría llevarse a cabo en mezquitas vinculadas a la milicia Basij en Teherán y en plazas de la ciudad donde se han celebrado manifestaciones a favor del régimen.
La Basij es una milicia voluntaria controlada por la IRGC, con un estimado de un millón de miembros. A menudo se despliega en las calles para reprimir a la disidencia. Israel ha dicho que recientemente atacó varios puestos de control de la Basij.
A pesar de un corte de internet impuesto por el gobierno en Irán, la BBC ha hablado con cuatro testigos presenciales que dijeron haber visto a menores de 18 años en puestos de control en Teherán, la ciudad cercana de Karaj y la ciudad norteña de Rasht.
Los nombres han sido cambiados por razones de seguridad.
Golnaz, una mujer de unos 20 años en el este de Teherán, le dijo a la BBC que había visto a adolescentes armados participando en las fuerzas Basij cuando salió a la calle después de un ataque aéreo el 9 de marzo para ver qué estaba ocurriendo.
Sara, también de 20 años y residente del oeste de Teherán, le exolicó a la BBC que vio a un adolescente en un puesto de control el 25 de marzo.
“Estaba apuntando con un arma a los coches. Él y los demás detenían los vehículos y los registraban. Era bajo y delgado”.
El mes pasado, iraníes comunes le contaron a la BBC que había puestos de control de seguridad alrededor de la capital, donde dijeron que los residentes eran detenidos y registrados.
Quienes han logrado conectarse a internet le han dicho a la BBC que esta práctica continúa, y que algunas patrullas recorren las calles durante la noche con la bandera de la República Islámica y altavoces.
Algunos también le han dicho a la BBC que han visto a adolescentes en puestos de control en ciudades distintas a Teherán.
Peyman, un hombre de unos veinte años que vive en Karaj, le contó a la BBC que vio lo que él describió como un “adolescente” con un Kaláshnikov en un puesto de control el 30 de marzo. “Ni siquiera le había crecido bien el bigote”, afirmó.
Tina, también en sus veinte años y procedente de Rasht, le dijo a la BBC que vio a jóvenes de guardia en una plaza de la ciudad el 14 de marzo.
“Llevaban mascarillas, así que sus rostros estaban cubiertos. Pero es evidente que son niños; puedo verlo en sus ojos. También son bajos. Se colocan delante de los milicianos adultos. Siento lástima por ellos y, al mismo tiempo, me asusto”.
Posible crimen de guerra
Históricamente, los niños han participado en manifestaciones en Irán contra EE.UU. e Israel.
En un informe sobre la campaña de reclutamiento, Human Rights Watch (HRW) dijo que se trataba de una “grave violación de los derechos de los niños y un crimen de guerra cuando los menores tienen menos de 15 años”.
“No hay excusa para llevar a cabo una campaña de reclutamiento militar que tenga como objetivo a niños, y mucho menos a menores de 12 años”, afirmó Bill Van Esveld, de HRW.
“En esencia, esto significa que las autoridades iraníes aparentemente están dispuestas a poner en riesgo la vida de los niños para obtener algo de mano de obra adicional”.
En un comunicado publicado el 2 de abril, Amnistía Internacional informó que había analizado 16 fotos y videos aparecidos en línea desde el 21 de marzo de 2026, que muestran a niños portando armas como rifles de asalto del tipo AK o de pie junto a personal del CGRI y otras fuerzas en puestos de control, en patrullas y durante manifestaciones militarizadas organizadas por el Estado en Teherán, Mashhad y Kermanshah.
“A medida que los ataques estadounidenses e israelíes alcanzan miles de sitios de la Guardia Revolucionaria iraní, incluidas instalaciones de la Basij, en todo el país -entre ellos ataques con drones dirigidos a patrullas de seguridad y puestos de control-, el despliegue de niños soldados junto al personal del CGRI o en sus instalaciones los pone en grave riesgo de muerte y lesiones”, dijo en un comunicado Erika Guevara-Rosas, directora general de Investigación, Incidencia, Política y Campañas de Amnistía Internacional.
Pegah Banihashemi, experta en derecho constitucional y derechos humanos en la Facultad de Derecho de la Universidad de Chicago, le dijo a la BBC: “Según el derecho internacional, el uso de niños en funciones de seguridad o militares está estrictamente limitado y, en muchos contextos, es ilegal”.
También señaló que su despliegue “introduce riesgos más amplios para la sociedad: menores sin entrenamiento, operando bajo presión, a menudo con una estructura de mando limitada y una comprensión insuficiente del uso de la fuerza, pueden escalar la violencia de manera involuntaria y poner en peligro a civiles”.
Holly Dagres, especialista en Irán del centro de estudios The Washington Institute for Near East Policy, le dijo a la BBC que el uso de niños en puestos de control de seguridad “subraya la desesperación de la República Islámica”.
Afirmó que esto demuestra “lo profundamente impopulares que son entre su propia población, al punto de que tienen dificultades para reclutar adultos para ocupar los puestos de control y están recurriendo a utilizar niños en funciones de apoyo durante tiempos de guerra”.
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Trump asegura que hay posibilidades de llegar a un acuerdo, pero al tiempo amenaza a Irán con una gran destrucción.
El presidente estadounidense, Donald Trump, reiteró este domingo la amenaza de que destruiría infraestructura civil, como puentes y centrales eléctricas, en Irán si no se reabre el estrecho de Ormuz a más tardar este martes.
“El martes será el Día de la Central Eléctrica y el Día del Puente, todo en uno, en Irán”, escribió en una publicación cargada de insultos en su red social Truth Social.
“Van a vivir en el infierno” si se niegan a reabrir el estrecho, agregó Trump.
El estrecho de Ormuz es un angosto canal marítimo entre Irán y Omán por el que pasa cerca del 20% del petróleo crudo del mundo.
Desde hace semanas, Irán mantiene restringido el tránsito por el estrecho, lo cual se ha convertido en el principal punto de tensión en la guerra contra EE.UU. e Israel que comenzó hace cinco semanas.
El gobierno iraní ha dejado abierta la posibilidad de levantar el bloqueo del estrecho de Ormuz, siempre y cuando sea reparado económicamente.
Mahdi Tabatabaei, asesor del presidente iraní, Masoud Pezeshkian anunció que los buques cargueros volverán a transitar por la ruta una vez que se “compensen todos los daños causados” durante la guerra.
En entrevistas con varios medios estadounidenses este domingo, Trump señaló que había un “buen chance” de alcanzar un acuerdo con Irán, pero que “destruiría todo” si este no se da.
Otra publicación más del expresidente parece ser el plazo límite para ese acuerdo. “Martes, 8:00 PM. Hora del este”, escribió.
El gobierno de Omán, por su parte, aseguró que está en contacto con las autoridades iraníes para buscar ideas que permitan “garantizar la fluidez del tránsito” por el estrecho de Ormuz.
Desde Emiratos Árabes Unidos, en cambio, afirmaron estar dispuestos a sumarse a cualquier operación liderada por EE.UU. para reabrir la ruta, declaró el asesor presidencial Anwar Gargash.
Las autoridades iraníes han dicho que reabrirán el estrecho de Ormuz después de ser compensadas por los daños sufridos por los ataques de EE.UU. e Israel.
Avanza el nuevo peaje
El funcionario iraní Mahdi Tabatabaei anunció que fue presentado ante el Parlamento iraní un proyecto de ley que busca establecer tasas a las embarcaciones que deseen cruzar el estrecho de Ormuz, como forma de reparación por los daños sufridos en las últimas semanas.
“El estrecho será reabierto cuando todos los daños causados por la guerra sean compensados mediante un nuevo régimen jurídico en el estrecho de Ormuz, con una parte de los ingresos procedentes de las tasas de tránsito”, afirmó el funcionario, según reportó el servicio persa de la BBC.
Esta iniciativa ya había sido adelantada en días pasados por otras autoridades iraníes, quienes aseguraron que la época de “la hospitalidad” había terminado para siempre.
“El estrecho de Ormuz se reabrirá, sin duda, pero no para usted; se abrirá para quienes cumplan con las nuevas leyes de Irán”, dijo refiriéndose a Trump el jefe del Comité de Seguridad Nacional del Parlamento iraní, Ebrahim Azizi, en un mensaje publicado en X (antes Twitter).
“Trump finalmente ha logrado su sueño de ‘cambio de régimen’, pero en el ámbito marítimo de la región”, añadió.
Medios estatales iraníes habían informado que el Comité de Seguridad Nacional aprobó un plan para cobrar peaje a los buques que transiten por el estrecho de Ormuz. Actualmente, Irán cobra a ciertos buques unos US$2 millones por cruzar la vía marítima.
Pese a la disposición de reabrir el estrecho, previo pago, este domingo las autoridades iraníes instalaron en la céntrica plaza de la Revolución de Irán una enorme pancarta que advierte a EE.UU. que el estrecho de Ormuz “seguirá cerrado” y que “todo el Golfo se convertirá en zona para cazar a estadounidenses”.
Por su parte, organizaciones internacionales de derechos humanos han condenado las amenazas que Trump ha lanzado contra Irán.
“Los civiles iraníes serán los primeros en sufrir las consecuencias de la destrucción de centrales eléctricas y puentes. Sin electricidad, calefacción ni agua; sin posibilidad de huir de los ataques. Posibles crímenes de guerra en cadena”, advirtió Agnes Callamard, secretaria general de Amnistía Internacional.
Continúan los ataques
El paso por el estrecho sigue prácticamente cerrado, y los buques que se atreven a cruzarlo —o incluso a acercarse a sus inmediaciones— se arriesgan a ser blanco de ataques.
Un portacontenedores de los Emiratos Árabes Unidos informó de “múltiples salpicaduras procedentes de proyectiles desconocidos”, reportó la Oficina de Operaciones Marítimas Comerciales del Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés).
El incidente ocurrió en el puerto de Khor Fakkan, en los Emiratos, mientras se realizaban labores de carga.
Irán ha declarado que los “buques no hostiles” pueden utilizar el estrecho de Ormuz, pero como varios barcos han sido atacados durante el conflicto, la actividad normal del transporte marítimo se ha visto paralizada.
Unos 2.000 barcos se encuentran varados en la zona, reportó la corresponsal de la BBC en la zona, Orla Guerin.
Hasta el 2 de abril, la UKMTO había registrado 26 incidentes contra embarcaciones en el estrecho, el Golfo Pérsico/Arábigo y el Golfo de Omán.
La semana pasada, buques mercantes anclados frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos y Qatar fueron alcanzados por proyectiles.
Rusia y China, aliados de Irán, han vuelto a pedir a EE.UU. cambiar de estrategia.
El ministro ruso de Asuntos Exteriores, Sergei Lavrov, afirmó que Washington debería abandonar sus constantes “plazos” y retomar las negociaciones con Irán.
Por su parte, el jefe de la diplomacia china, Wang Yi, afirmó que “la forma fundamental de resolver los problemas de navegación” en el estrecho de Ormuz es alcanzar un alto el fuego.
El cierre del estrecho —por el cual transitaron en 2025 unos 20 millones de barriles de petróleo diarios, según las autoridades de EE.UU.— ha provocado un alza en los precios internacionales del crudo, que han llegado a superar los 100 dólares por barril.
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Las unidades de rescate aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se entrenan intensamente para rescatar a tripulaciones de aviones derribados tras las líneas enemigas.
El segundo de los tripulantes del caza F-15 de EE.UU. derribado este viernes en Irán ha sido rescatado, según afirmó el presidente estadounidense Donald Trump, en el que es el último episodio de la larga historia de misiones de búsqueda y rescate en combate llevadas a cabo por los estadounidenses a lo largo de las décadas.
Las misiones de “Búsqueda y rescate en combate” (CSAR, por sus siglas en inglés) se consideran unas de las operaciones más complejas y urgentes para las que se preparan los ejércitos de EE.UU. y sus aliados.
En EE.UU., las unidades de élite de la Fuerza Aérea están especialmente entrenadas para misiones CSAR y a menudo se despliegan de forma preventiva cerca de zonas de conflicto donde podrían perderse aviones.
¿Qué es la “Búsqueda y rescate en combate”?
En pocas palabras, las misiones CSAR son operaciones militares destinadas a localizar, asistir y, en su caso, rescatar a personal en situación de necesidad, incluidos pilotos derribados y tropas aisladas.
A diferencia de las operaciones convencionales de búsqueda y rescate —que pueden llevarse a cabo durante operaciones humanitarias o tras catástrofes—, las misiones CSAR se desarrollan en entornos hostiles o en zonas de conflicto.
En algunos casos —como en la operación de rescate de la que se informó el viernes en Irán—, las operaciones pueden tener lugar en lo más profundo del territorio enemigo.
Las misiones CSAR suelen llevarse a cabo en helicópteros, con aviones de reabastecimiento como apoyo y otras aeronaves militares disponibles para realizar ataques y patrullar la zona.
Un antiguo comandante de un escuadrón de paracaidistas de rescate declaró a CBS News que una operación de rescate como la que se ha informado en Irán implicaría al menos a 24 paracaidistas de rescate rastreando la zona en helicópteros Black Hawk.
Añadió que el equipo estaría preparado para saltar desde aviones si fuera necesario y que, una vez en tierra, su prioridad sería contactar con el miembro de la tripulación desaparecido.
Una vez localizado, los paracaidistas de rescate prestarían asistencia médica si fuera necesario, eludirían al enemigo y lo llevarían a un lugar donde pudiera ser rescatado, según CBS News.
“Decir que es angustiante y tremendamente peligroso es quedarse corto”, declaró el excomandante a CBS News.
“Para esto es para lo que se entrenan, en todo el mundo. Se les conoce como las navajas suizas de la Fuerza Aérea”, añadió.
Un vídeo verificado que salió a la luz desde Irán el viernes parecía mostrar helicópteros militares estadounidenses y al menos un avión de reabastecimiento operando sobre la provincia iraní de Juzestán.
Las misiones son sumamente urgentes, ya que es probable que las fuerzas enemigas se desplieguen en la misma zona para intentar localizar al personal estadounidense que los equipos CSAR están tratando de rescatar.
Jonathan Hackett, antiguo especialista en operaciones especiales del Cuerpo de Marines de EE. UU., declaró al programa “World Tonight” de la BBC que la prioridad de un equipo de rescate sería buscar señales de vida.
“Intentan retroceder desde el último punto en el que sabían que se encontraba esa persona y desplegarse en abanico basándose en la velocidad a la que esa persona podría moverse en diferentes circunstancias en este terreno tan difícil”, explicó Hackett.
Hackett señaló que este tipo de rescate del que se ha informado sería una “misión de recuperación asistida no estándar”, en la que se podría haber contactado previamente con grupos locales de la zona con el objetivo de crear planes de contingencia que pudieran activarse para ayudar en cualquier rescate.
La historia de las misiones CSAR
Las misiones de rescate aéreo en tiempos de guerra tienen una larga historia, que se remonta a la Primera Guerra Mundial, cuando los pilotos realizaban aterrizajes improvisados en Francia para rescatar a sus compañeros derribados.
Las unidades de pararrescate del ejército estadounidense tienen su origen en una misión de 1943 en la que dos cirujanos de combate se lanzaron en paracaídas sobre la entonces Birmania —ahora Myanmar— para ayudar a los soldados heridos.
El primer rescate en helicóptero del mundo tuvo lugar un año después, cuando un teniente estadounidense rescató a cuatro soldados que se encontraban detrás de las líneas japonesas, según la revista Air & Space Magazine del Smithsonian. El incidente también supuso el primer uso operativo de un helicóptero en combate.
Las primeras unidades formales de búsqueda y rescate se crearon en Estados Unidos inmediatamente después del conflicto. Pero el CSAR moderno comenzó durante la guerra de Vietnam.
Una misión, conocida como Bat 21, provocó la pérdida de varias aeronaves y numerosas bajas estadounidenses al intentar recuperar al piloto de un avión derribado tras las líneas norvietnamitas.
La guerra exigió una gran expansión de las misiones CSAR, con un alcance y una complejidad cada vez mayores. La experiencia ayudó al ejército a perfeccionar tácticas y procedimientos que han contribuido a sentar las bases de las operaciones de rescate desde entonces.
Los equipos de rescate aéreo de la Fuerza Aérea de Estados Unidos
Aunque cada rama de las Fuerzas Armadas de EE. UU. cuenta con sus propias capacidades limitadas de búsqueda y rescate en combate (CSAR), la Fuerza Aérea de EE.UU. tiene la responsabilidad principal de localizar y rescatar al personal militar.
Esta labor la llevan a cabo principalmente los denominados “paracaidistas de rescate”, que forman parte de la comunidad de operaciones especiales del ejército.
El lema oficial del cuerpo de paracaidistas de rescate es “Hacemos esto para que otros puedan vivir”, y su labor se considera parte de una promesa más amplia a los miembros del ejército estadounidense de que no serán abandonados.
Este personal está altamente capacitado tanto como combatientes como paramédicos, y pasa por lo que se considera uno de los procesos de selección y entrenamiento más duros del ejército estadounidense.
El proceso de selección y entrenamiento —que dura aproximadamente dos años de principio a fin— incluye entrenamiento en paracaidismo y buceo, así como formación básica en demolición subacuática, supervivencia, resistencia y escape, y un curso completo de paramédico civil.
También reciben cursos especializados en medicina de combate, operaciones complejas de rescate y armas.
Sobre el terreno, estos equipos están dirigidos por oficiales de rescate de combate especializados, que se encargan de planificar, coordinar y ejecutar estas misiones.
Misiones de rescate recientes de EE.UU.
Los equipos de paracaidistas de rescate se desplegaron de forma intensiva durante las guerras de Irak y Afganistán, llevando a cabo miles de misiones para rescatar a soldados estadounidenses y aliados que habían resultado heridos o necesitaban ser evacuados.
En 2005, los equipos de paracaidistas de rescate de la Fuerza Aérea participaron en la recuperación de un Navy SEAL estadounidense que había resultado herido y buscaba refugio en una aldea afgana después de que su equipo sufriera una emboscada y los otros tres miembros murieran, un incidente que más tarde se llevó al cine en la película “El sobreviviente (“Lone Survivor”).
Las misiones para rescatar a pilotos estadounidenses derribados han sido poco frecuentes en las últimas décadas.
En 1999, el piloto de un caza invisible F-117 derribado sobre Serbia fue localizado y rescatado por miembros del equipo de pararrescate.
En un incidente muy sonado ocurrido en Bosnia en 1995, el piloto estadounidense Scott O’Grady fue rescatado en una misión conjunta de CSAR de la Fuerza Aérea y el Cuerpo de Marines tras ser derribado y evadir la captura durante seis días.
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Uno de los aviones de combate de EE.UU. derribados por Irán es un F-15E Strike Eagle.
“Sano y salvo”. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que el segundo tripulante del avión de combate derribado por Irán fue rescatado por fuerzas militares estadounidenses este domingo “en territorio enemigo”.
El caza F-15E de EE.UU. con dos militares a bordo fue derribado por la artillería iraní este viernes en el sur del país.
El piloto fue rescatado el sábado, mientras que el segundo tripulante se encontraba desaparecido, lo que desató una frenética búsqueda a contrarreloj por parte de fuerzas estadounidenses y de Irán, que incluso ofreció un rescate por su captura.
Otro avión de combate de EE.UU., un Warthog A-10 que participaba en la misión de búsqueda y rescate junto a dos helicópteros para recuperar a la tripulación, fue atacado, lo que provocó que su piloto se eyectara sobre el golfo Pérsico, donde fue rescatado, según informa la cadena CBS, socia de la BBC en EE.UU.
Irán se ha atribuido el derribo de los dos aviones estadounidenses.
“¡LO HEMOS RECUPERADO! Queridos compatriotas, en las últimas horas, el Ejército de Estados Unidos ha llevado a cabo una de las operaciones de búsqueda y rescate más audaces de la historia de EE. UU.”, afirmó Trump en una publicación en su red Truth Social.
Trump describió al miembro de la tripulación desaparecido como “un coronel muy respetado”, y dijo que “este valiente guerrero se encontraba tras las líneas enemigas en las traicioneras montañas de Irán, perseguido por nuestros enemigos”.
Según el presidente, las fuerzas estadounidenses “estaban vigilando su ubicación las 24 horas del día”, y se mostró encantado de de poder afirmar que “¡ahora está SANO Y SALVO!”.
El militar, sin embargo, “ha sufrido heridas, pero se recuperará sin problemas”, anunció Trump.
Esta “milagrosa” misión se produce tras el rescate de “otro valiente piloto” ayer, del que Trump afirmó que “no lo confirmamos, porque no queríamos poner en peligro nuestra segunda operación de rescate”.
“¡NUNCA DEJAREMOS ATRÁS A UN COMBATIENTE ESTADOUNIDENSE!”, escribió el presidente.
El domingo, el Comando Central de EE.UU. confirmó que los dos uniformados que iban en el caza derribado fueron “rescatados sanos y salvos en el transcurso de distintas misiones de búsqueda”.
Más tarde, Trump volvió a publicar un mensaje en Truth Social lleno de groserías en el que amenazaba a Irán si no abría el estrecho de Ormuz.
Gran despliegue
Funcionarios estadounidenses habían confirmado el sábado a medios del país que el F-15E había sido derribado y que el piloto fue rescatado, pero la Casa Blanca no se había pronunciado oficialmente.
En esa primera operación de rescate, el helicóptero que transportaba al piloto del F-15E rescatado fue, a su vez, alcanzado por fuego de armas ligeras, lo que causó heridas a los miembros de la tripulación a bordo, según dijo la CBS.
Se cree que el tripulante desaparecido podría encontrarse en la zona montañosa de la provincia de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad, en el suroeste de Irán.
Según medios iraníes, un dron estadounidense que buscaba al tripulante desparecido fue derribado en la provincia de Isfahán, en el sur de Irán por las fuerzas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC).
Washington aún no ha confirmado esta información.
Trump no ofreció muchos detalles de cómo se había llevado a cabo la operación de rescate, pero sí dijo que “el Ejército de EE.UU. envió decenas de aviones, armados con las armas más letales del mundo, para rescatarlo”, lo que hace pensar que el despliegue fue amplio.
También aseguró que ningún soldado estadounidense había muerto en la operación de rescate lo que, según él “demuestra, una vez más, que hemos logrado un dominio y una superioridad aérea abrumadores sobre los cielos iraníes”.
Sin embargo, el incidente pone de manifiesto los riesgos a los que siguen enfrentándose las aeronaves estadounidenses e israelíes sobre Irán, a pesar de las afirmaciones del presidente Donald Trump de que EE.UU. tiene el control de los cielos iraníes.
Aún así, este es un momento “de gran alivio” para Trump, analiza la reportera de BBC News desde Dubái, Lorna Gordon, ya que de haber logrado Irán capturar al piloto, Washington se habría enfrentado a una complicada situación de prisioneros de guerra, con Teherán utilizando al militar estadounidense con fines propagandísticos.
Búsqueda contrarreloj
Tras el derribo del F-15E y la desparición del tripulante, EE.UU. e Irán iniciaron una carrera contra el tiempo para localizarlo.
Yadollah Rahmani, gobernador de la provincia de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad, en el sur de Irán, afirmó que la prioridad es capturar con vida a cualquier miembro de la tripulación estadounidense.
“Quienes logren capturar o eliminar a fuerzas enemigas hostiles recibirán una condecoración especial de la oficina del gobernador”, dijo, según un informe de la agencia de noticias semioficial ISNA.
Medios iraníes también informaron que comerciantes de la provincia ofrecían una recompensa de 10.000 millones de tomanes (alrededor de US$66.000) a quien encontrara al “intruso” estadounidense.
El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, se burló de EE.UU. en su cuenta de X tras conocerse que el avión de combate había sido derribado
“Tras derrotar a Irán 37 veces seguidas, esta brillante guerra sin estrategia que iniciaron ha pasado de ser un ‘cambio de régimen’ a un simple ‘¿alguien puede encontrar a nuestros pilotos? ¿Por favor?’”, señaló.
El piloto y la tripulación de los aviones de combate estadounidenses están altamente entrenados en caso de que la aeronave sea derribada en “territorio enemigo”.
“Su prioridad número uno es mantenerse con vida y evitar ser capturados”, explicó a la BBC Jennifer Kavanagh, investigadora principal y directora de análisis militar del grupo de expertos Defense Priorities.
“Por eso están entrenados para —suponiendo que sean físicamente capaces y no estén tan heridos como para no poder moverse— intentar alejarse del lugar de la eyección lo más rápido posible y ocultarse para ponerse a salvo”.
También están entrenados en técnicas de supervivencia para poder pasar sin comida ni agua o encontrar recursos en el terreno local durante el mayor tiempo posible, añadió Kavanagh.
La BBC habló con un experto que confirmó que los restos visibles en las imágenes ampliamente difundidas en las redes sociales pertenecen a un F-15E de Estados Unidos.
Poca claridad y cuestionamientos
El presidente Trump ha alardeado de conversaciones con el régimen iraní, aunque Teherán ha negado cualquier contacto con su administración.
Cuando se conoció la información del derribo del F-15E, la cadena de noticias NBC señaló que el presidente Donald Trump había afirmado que este incidente no afectaría las negociaciones con Irán para poner fin a la guerra.
Según ese medio estadounidense, en una breve entrevista telefónica se le preguntó al presidente si los acontecimientos de este viernes tendrían alguna repercusión y el respondió: “No, en absoluto. No, esto es la guerra. Estamos en guerra”.
Sin embargo, el Wall Street Journal informó de que los esfuerzos por alcanzar un alto el fuego han llegado a un punto muerto, ya que los funcionarios iraníes no están dispuestos a reunirse con sus homólogos estadounidenses.
Las amenazas mutuas no han hecho sino escalar.
Este sábado, Trump, amenazó con desatar “el infierno” sobre Irán si este país no llega a un acuerdo o no abre el estrecho de Ormuz en las próximas 48 horas.
Posteriormente, responsables militares iraníes afirmaron que “toda la región se convertirá en un infierno” para Estados Unidos e Israel si se intensifican las acciones militares contra Irán.
En la mañana de este domingo, hora de Estados Unidos, Trump publicó un nuevo mensaje en su red social lleno de groserías, en el que volvía a amenazar a Irán.
Advertencia: el párrafo siguiente contiene un lenguaje muy soez.
“El martes será el Día de la Central Eléctrica y el Día del Puente, todo en uno, en Irán. ¡No habrá nada igual! Abran el puto estrecho, bastardos locos, o vivirán en el infierno. ¡YA LO VERÁN! Alabado sea Alá. Presidente DONALD J. TRUMP”, dice el mensaje.
La posibilidad de que se produzcan bajas estadounidenses, como ha demostrado el incidente del derribo de los aviones, podría complicar los esfuerzos de Trump para tranquilizar a la opinión pública estadounidense, en particular a aquellos que se han alarmado ante la perspectiva de un conflicto prolongado y caótico en el extranjero, del tipo contra el que Trump hizo campaña.
Algunos comentaristas y expertos políticos ya están cuestionando públicamente la utilidad de poner en riesgo vidas estadounidenses por un conflicto que, en su opinión, tiene objetivos mal definidos y en rápida evolución, así como una estrategia poco clara para poner fin a la guerra.
La administración Trump afirmó inicialmente que su objetivo era destruir el programa nuclear de Irán, pero desde entonces también ha incluido entre sus objetivos la destrucción de la capacidad de misiles balísticos y la armada de Irán, así como la reducción de su apoyo a los grupos proxy de la región.
Las encuestas han mostrado sistemáticamente que la opinión pública estadounidense se opone en general a la guerra y a la gestión de la misma por parte del gobierno de Trump.
Captura de un video analizado por BBC Verify que parece mostrar una operación de búsqueda y rescate estadounidense en el sur de Irán.
El primer avión derribado
Análisis de Ione Wells, corresponsal de la BBC
Este es el primer caso conocido de un avión de combate estadounidense derribado sobre Irán durante este conflicto. Tres F-15E fueron derribados por fuego amigo accidental de las defensas aéreas kuwaitíes al principio de la guerra.
¿Por qué es importante?
En primer lugar, esto ocurre después de que Donald Trump y su secretario de Defensa, Pete Hegseth, hayan sugerido repetidamente que Estados Unidos ha ganado la guerra.
Hegseth y los comandantes militares han hablado de “superioridad aérea” y del deterioro de las defensas aéreas iraníes.
Trump afirmó que Irán “no puede hacer nada” ante los aviones estadounidenses que sobrevuelan su territorio.
Esa retórica ahora parece excesivamente confiada. Esto demuestra que Irán aún conserva -aunque probablemente de forma limitada y muy reducida- la capacidad de defender su espacio aéreo.
En segundo lugar, esto se produce en un momento en que Estados Unidos ha estado amenazando con una mayor escalada, al tiempo que expresaba esperanzas de un acuerdo.
Esto podría usarse como pretexto para acelerar la escalada estadounidense en represalia.
También podría aumentar la inquietud entre la población estadounidense ante el hecho de que cada vez más militares de su país se vean afectados por esta guerra, en un momento en que, según informes, la administración Trump ha estado considerando una posible invasión terrestre, lo que aumentaría significativamente el riesgo para el personal estadounidense.
Qué rol juegan los F-15 en el conflicto
Un avión McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Los F-15 Eagle (Águila) de la Fuerza Aérea de EE.UU. son cazas de doble función diseñados para misiones aire-tierra y aire-aire.
“En Irán, probablemente se hayan utilizado en misiones de defensa aérea para derribar drones y misiles de crucero iraníes”, señaló Chris Partridge, analista de sistemas de armas de BBC News.
Explicó que en su función de ataque aire-tierra, el avión es una plataforma de armas capaz de lanzar municiones de precisión guiadas por láser y GPS, así como otras bombas.
La aeronave cuenta con dos tripulantes: el piloto, que maneja el avión, y un oficial de sistemas de armas, que se coloca en el asiento trasero.
El oficial, conocido como “Wizzo”, dispone de cuatro pantallas y es responsable de seleccionar los objetivos y asegurarse de que las armas estén programadas correctamente para el perfil de ataque adecuado.
Este sistema de dos tripulantes permite distribuir la carga de trabajo, especialmente en entornos aéreos congestionados donde el piloto intenta evadir amenazas.
Partridge explicó que, aunque aún se desconoce el medio específico para realizar el supuesto derribo de un avión de este tipo por parte de los iraníes, lo más probable es que haya sido con el uso de un misil tierra-aire (SAM).
“Los sistemas portátiles de defensa antiaérea (Manpads) de corto alcance y guiados por infrarrojos representan una seria amenaza en Irán debido a su rápida movilidad. El uso de bengalas lanzadas por las aeronaves objetivo es el método más común para intentar contrarrestar los SAM”, indicó.
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Dennis Hope atravesaba un divorcio cuando pensó en la idea millonaria que le cambió la vida.
Imagina que te acabas de divorciar, no tienes dinero y piensas que podrías ganas algo si tuvieras una propiedad a la que sacarle beneficio. Entonces, miras a la ventana y dices: “¡Eureka! Venderé la Luna”.
Suena un poco increíble, ¿verdad?
Bueno, pues eso es exactamente lo que dice que pensó en 1980 Dennis Hope, un estadounidense que, tras ese momento de inspiración, se hizo millonario vendiendo parcelas de la Luna.
¿Cómo lo hizo? Aprovechándose de los “grises legales” de los tratados internacionales.
Y, sin duda, con mucha pericia.
¡A la biblioteca!
Tras tremenda idea, decidió buscar información al respecto.
Contó en una entrevista concedida hace años a Vice que fue a la biblioteca y buscó el Tratado del Espacio Ultraterrestre de 1967.
¿Qué dice este documento de Naciones Unidas? Pues que el espacio ultraterrestre es un bien común internacional, “provincia de toda la humanidad”, y que, por lo tanto, se prohíbe que cualquier nación reclame su soberanía territorial.
En concreto, el artículo número 2 dice que “la Luna y otros cuerpos celestes no están sujetos a apropiación nacional por reivindicación de soberanía, por medio de uso u ocupación, ni por ningún otro medio”.
Hope lo interpretó así: si es de todos, no es de nadie. Y, aunque un país no pudiera reclamarlo, ¿por qué no un particular?
“Era tierra sin dueño”, dijo en una entrevista a la BBC.
Así que se la apropió tal y como “hicieron nuestros antepasados cuando llegaron al Nuevo Mundo desde Europa”.
La gran pregunta es cómo se “adquiere” la Luna.
De nuevo, Hope se agarró de una suerte de vacío legal o, mejor dicho, una falta de respuesta.
Envió a Naciones Unidas una reclamación de propiedad sobre la Luna, los otros ocho planetas y sus lunas.
En ella explicó que su idea era subdividir y vender la propiedad a quien la quisiera. Y tuvo el detalle de decirles que, si tenían algún problema legal, se lo hicieran saber.
Nadie nunca le contestó.
Regálale la Luna
Desde entonces, ha vendido parcelas de la Luna por hectáreas. Y no solo del satélite de la Tierra, también ha vendido terrenos de Marte, Venus y Mercurio.
Entre los compradores se encuentran estrellas de Hollywood, expresidentes de Estados Unidos ya fallecidos como Ronald Reagan y Jimmy Carter, y grandes cadenas hoteleras como Hilton y Marriot.
También se dice que George W. Bush es propietario de un lote lunar.
Hope le dijo a la BBC en 2007 que vendía un promedio de 1.500 propiedades al día, y contó que la manera para escoger los lotes era cerrando los ojos y señalando con el dedo índice un punto en el mapa de la luna.
“No es muy científico, pero es divertido” dijo.
Parece que es tan divertido como oneroso, ya que se dice que ha ganado unos US$12 millones en este trabajo que, asegura, es el único que tiene desde 1995.
Hope empezó a vender propiedades. En la imagen, los mapas de las parcelas disponibles en la Luna y en Marte, junto a la escritura de una propiedad en Marte.
“La propiedad más pequeña que puede comprarnos es de un acre. La propiedad más grande que vendemos es lo que llamamos una propiedad de ‘tamaño continental’ de 5.332.740 acres, que cuesta US$13.331.000”, le dijo a Vice.
“Todavía no hemos vendido ninguna de esas, pero hemos vendido muchas parcelas de 1.800 y 2.000 acres (entre 728 y 810 hectáreas). Tenemos 1.800 grandes corporaciones en el planeta que nos han comprado propiedades con un propósito específico, incluidas las cadenas hoteleras Hilton y Marriott”, precisó.
Una Constitución intergaláctica
Si llegaste hasta aquí, seguro que te estás preguntando cómo se sostiene esto o cómo se garantiza que los dueños de esos terrenos no son, de repente, expropiados.
Obviamente Hope y todos los propietarios pensaron lo mismo. Y, por supuesto, encontraron solución.
Según explicó el propio Hope, decidieron establecer una república democrática llamada “Gobierno Galáctico”.
“Tardamos tres años en redactar la Constitución y la publicamos en línea en marzo de 2004, cuando contábamos con 3,7 millones de propietarios y 173.562 votos para su ratificación. Así que ahora somos una nación soberana con una Constitución plenamente ratificada”, contó.
“Actualmente mantenemos relaciones diplomáticas con 30 gobiernos del planeta y estamos intentando que el mayor número posible nos reconozca, porque nuestra intención es unirnos al Fondo Monetario Internacional”.
BBC no ha podido contrastar de modo independiente esta afirmación hecha por Hope.
El chileno que trató de poseer la Luna
Muchísimo antes de que el hombre siquiera pensara en la posibilidad real de poner un pie en la Luna, ya se hablaba del tema de la propiedad de los cuerpos celestes.
En 1936, Dean Lindsay reclamó la propiedad no solo de la Luna, sino de todos los objetos extraterrestres. En ese tiempo también recibió ofertas de compra.
Y lo mismo hizo Jenaro Gajardo Vera.
Letrado y nacido en Chile en 1919, aseguraba que el 25 de septiembre de 1954 obtuvo esta posesión según consta en la documentación oficial firmada ante notario, donde aparece como “dueño de la Luna”.
La constancia de este bien es un papel firmado por una notaría de la ciudad agrícola de Talca, en el centro de Chile, a unos 255 km de la capital del país, y del que hoy queda registro en el Archivo Judicial de Santiago.
Dice lo siguiente:
“Jenaro Gajardo Vera, abogado, es dueño, desde antes del año 1857, uniendo su posesión a la de sus antecesores, del astro, satélite único de la Tierra, de un diámetro de 3.475,00 kilómetros, denominada LUNA, y cuyos deslindes por ser esferoidal son: Norte, Sur, Oriente y Poniente, espacio sideral. Fija su domicilio en calle 1 oriente 1270 y su estado civil es soltero. Jenaro Gajardo Vera. Carné 1.487.45-K. Ñuñoa. Talca, 25 de septiembre de 1954”.
Este es el documento notarial que consta en el Archivo Judicial de Santiago de Chile. Según la legislación chilena, todos los notarios deben conservar copia de todos los documentos firmados durante un año y después, enviarlos al archivo judicial, que los guarda a perpetuidad.
Aunque el caso de Jenaro es más bien fruto de una broma.
Según él mismo contó en 1969 al diario estadounidense The Evening Independent, quiso hacerse con la Luna para entrar en una asociación local: el Club Social de Talca.
De acuerdo con sus declaraciones, las reglas del club establecían que los miembros de la sociedad debían demostrar poseer algún bien.
Carente de medios, y ansioso por formar parte de esta sociedad que reunía a la gente acomodada de la localidad, al letrado se le ocurrió comprar la Luna.
Le costó US$1, según le contó al diario estadounidense.
Un negocio etéreo
Hope mantiene su negocio de bienes raíces intergalácticos pero, pese a esto, los expertos aseguran que la Luna no es de nadie. Al menos no de forma legítima.
El tratado internacional de 1967 establece además que la exploración y el uso de este espacio debe beneficiar y ser de interés de todos los países.
¿Puede entonces alguien, a título individual, declararse dueño de la Luna?
“No”, le dijo tajantemente en 2019 Claire Finkelstein, profesora de Derecho en la Universidad de Pensilvania y experta en derecho internacional, al portal de noticias WHY, asociado con NPR, la radio pública de Estados Unidos.
La respuesta no es tan clara, sin embargo, cuando se trata de actividades comerciales en el espacio, como la explotación de recursos.
“La ley internacional es ambigua sobre las compañías privadas que establecen operaciones de minería en el espacio”, le dijo Ian Crawford, profesor de Ciencia Planetaria del Birbeck College de Londres a la BBC para un artículo publicado en 2016.
“Es necesario revisar el Tratado del Espacio Ultraterrestre y actualizarlo”, aseguró.
Pero hasta entonces, y de acuerdo con el derecho espacial, la Luna no es de nadie y es de todos al mismo tiempo.
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Los detalles del rescate del tripulante del caza F-15E de Estados Unidos derribado por Irán en el sur del país van conociéndose poco a poco y desvelan una operación de enorme complejidad en la que se movilizaron importantes recursos militares.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, anunció este domingo que el tripulante del caza derribado el viernes, por el que Estados Unidos e Irán se habían embarcado en una carrera a contrarreloj para localizarlo, había sido rescatado y se encontraba “sano y salvo”.
Trump señaló que “el Ejército de Estados Unidos envió decenas de aviones, armados con las armas más letales del mundo, para rescatarlo”.
En la operación participaron cientos de miembros de las fuerzas especiales y varias decenas de aviones de combate y helicópteros dedicados a la búsqueda, en la que también participó la CIA, Agencia Central de Inteligencia.
El piloto, el oficial de sistemas de armas (WSO) que ocupa el segundo asiento del F-15E Strike Eagle, resultó herido durante el proceso de eyección sobre el sur de Irán, según informó la cadena CBS News, socia de la BBC en EE.UU.
El avión derribado fue el primer caza de esta categoría abatido en combate en más de 20 años, según Chris Partridge, analista de armamento de la BBC.
El “Wizzo”, como se conoce al oficial que ocupa este puesto, un coronel cuyo nombre no ha sido revelado, sufrió algunas lesiones, pero, según se informó, pudo escapar por su propio pie, evitando ser capturado durante más de un día. Iba armado únicamente con una pistola.
Las fuerzas estadounidenses utilizaron bombas y fuego de artillería para mantener a las tropas iraníes alejadas de la ubicación del oficial, de acuerdo con las informaciones que se conocen hasta ahora. También se produjo un tiroteo con las tropas iraníes.
Dos de los cinco aviones de transporte estadounidenses utilizados en el rescate no pudieron despegar desde el interior de Irán, según estas informaciones, y fueron destruidos para evitar que fueran capturados.
Participación de la CIA
Según informa la CBS, la CIA también desempeñó un papel crucial en la operación de rescate.
Al parecer, la agencia de inteligencia estadounidense localizó al piloto en una grieta de la montaña y comunicó su ubicación exacta al Pentágono.
Además, llevó a cabo una campaña de distracción dentro de Irán. Mientras se desarrollaba el intento de rescate, la agencia difundió la noticia de que el piloto ya había sido encontrado y estaba siendo evacuado de Irán.
Citando a un alto funcionario de la Casa Blanca, la CBS informó de que Donald Trump ordenó un rescate inmediato.
Trump declaró posteriormente en Truth Social que, “bajo mis órdenes, el Ejército de EE.UU. envió decenas de aviones, armados con las armas más letales del mundo, para rescatarlo. Sufrió heridas, pero se recuperará sin problemas”.
Según medios iraníes, un dron estadounidense que buscaba al tripulante desparecido fue derribado en la provincia de Isfahán, en el sur de Irán por las fuerzas del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC).
Estados Unidos aún no ha confirmado esta información.
Además, el gobernador de la provincia meridional iraní de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad, ha afirmado este domingo que varios civiles perdieron la vida en una serie de ataques.
Según medios iraníes, el gobernador Abbas Beheshti declaró que cinco personas murieron y ocho resultaron heridas tras los ataques perpetrados en la región de Kuh Siah, en dicha provincia.
Beheshti declaró por separado a la agencia estatal de noticias IRNA que las dos zonas de Kakan y Vezg, en la misma provincia, sufrieron la noche anterior un “ataque enemigo” con “drones”.
“En el ataque a la zona de Kakan murieron dos personas, y en el ataque a Vezg, tres”, según Beheshti.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica aseguró haber abatido también un dron estadounidense en la región de Isfahán cuando participaba en las labores de búsqueda y rescate del tripulante del F-15E desaparecido.
La tasa de éxito en este tipo de operaciones es “por lo general muy, muy baja”, según explicó a la BBC el coronel retirado del Cuerpo de Marines de EE.UU. Brendan Kearney.
Aunque el aviador habría tenido capacidad para comunicarse, se trata de una “pesadilla electrónica” porque “basta con que una sola persona lo detecte”, afirmó Kearney.
“No se puede entrar en pánico bajo ninguna circunstancia”, añadió.
Algunas informaciones sugieren que el aviador pudo haber tenido que “desplazarse a un terreno elevado y permanecer oculto”, lo que calificó como “una prueba de su entrenamiento”.
William Fallon, almirante retirado de la Marina de los Estados Unidos, explicó en el programa “Weekend” del Servicio Mundial de la BBC que, “en circunstancias normales, en un avión biplaza, la distancia entre los dos pilotos no es muy grande cuando aterrizan”.
El antiguo alto mando militar estadounidense habló con la BBC sobre cómo los estadounidenses podrían haber localizado al segundo piloto rescatado.
Según Fallon, es probable que EE.UU. tuviera una “idea bastante clara” de dónde podría estar el piloto, y añadió que la “hora del día” probablemente jugó a favor de la misión de rescate: “La oscuridad es mejor para nuestra gente porque están acostumbrados a operar de noche”.
Fallon afirmó que, al sobrevolar territorio hostil, “hay que estar preparado para ser la persona que reciba el impacto”.
La tripulación de un avión derribado está altamente entrenada para este tipo de situaciones.
“Su prioridad número uno de es mantenerse con vida y evitar ser capturados”, declaró a la BBC Jennifer Kavanagh, directora de análisis militar del grupo de expertos Defense Priorities.
“Están entrenados para —siempre que sean físicamente capaces y no estén tan heridos que no puedan moverse— intentar alejarse del lugar de la eyección lo antes posible y ocultarse para ponerse a salvo”.
También están entrenados en técnicas de supervivencia para poder pasar sin comida ni agua, o encontrar recursos en el terreno local, durante el mayor tiempo posible, explicó Kavanagh.
Primer F-15 derribado en 20 años
El caza estadounidense fue derribado el viernes cuando sobrevolaba el sur de Irán.
El sábado se conoció que las tropas de EE.UU. habían logrado rescatar al piloto, pero que el segundo tripulante estaba desaparecido.
Irán se atribuyó inmediatamente el ataque, y aseguró haber derribado también en la zona del golfo Pérsico un segundo avión de EE.UU., un Warthog A-10 que participaba en las tareas de búsqueda y rescate.
El piloto de esta segunda aeronave pudo eyectarse del avión y ser rescatado, según informó la cadena CBS.
Aunque funcionarios de EE.UU. confirmaron a distintos medios del país que tanto el piloto del A-10 como el del F-15 habían sido rescatados, la Casa Blanca no se pronunció públicamente sobre el incidente.
Este domingo, sin embargo, Trump reconoció que las tropas estadounidenses rescataron el día anterior a “otro valiente piloto”, y aseguró que no lo chabían confirmado antes “porque no queríamos poner en peligro nuestra segunda operación de rescate”.
“¡NUNCA DEJAREMOS ATRÁS A UN COMBATIENTE ESTADOUNIDENSE!”, escribió el presidente.
De este segundo rescatado Trump dijo que era “un coronel muy respetado”, y afirmó que “este valiente guerrero se encontraba tras las líneas enemigas en las traicioneras montañas de Irán, perseguido por nuestros enemigos”.
Según el presidente, las fuerzas estadounidenses “estaban vigilando su ubicación las 24 horas del día”, y se mostró encantado de de poder afirmar que “¡ahora está SANO Y SALVO!”.
Irán asegura que derribó también dos helicópteros Black Hawk, algo que no ha sido por el momento confirmado por EE.UU.
Dónde y cuándo fue derribado el avión
Los medios estatales iraníes afirmaron por primera vez el viernes que las fuerzas del país habían derribado un avión estadounidense sobre su región sur.
La ubicación exacta donde fue derribado el F-15 no ha sido confirmada, pero los medios estatales iraníes mencionaron dos posibles provincias: Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad, y Juzestán.
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán afirmó que tribus nómadas que viven en las montañas del país derribaron dos helicópteros Black Hawk que formaban parte de la misión de rescate estadounidense.
BBC Verify ha confirmado un vídeo del viernes en el que se ve a lo que parecen ser tres individuos armados disparando contra al menos dos helicópteros Black Hawk.
El alto mando militar conjunto de Irán ha atribuido el derribo de ambos aviones de combate estadounidenses a los nuevos sistemas de defensa aérea iraníes, según la agencia de noticias estatal iraní IRNA.
La región de Kohgiluyeh y Boyer-Ahmad es una provincia montañosa del suroeste, donde viven más de 700.000 personas, incluidos nómadas.
Se sabe que los nómadas de la zona llevan rifles para proteger sus rebaños y campamentos de los animales salvajes y los robos en las remotas tierras altas.
La provincia de Juzestán es un centro neurálgico para el petróleo y otras industrias. Alberga a más de 4,7 millones de personas, con una población diversa que incluye árabes, persas, luros y otros grupos étnicos.
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La legendaria ciudad de Persépolis fue la capital ceremonial del antiguo Imperio persa.
“El mundo persa es el responsable de muchas de las ideas que tenemos en Occidente”, dice el profesor José Cutillas, quien estudió y enseñó en Irán.
“Desde nuestro punto de vista, pensamos que todo es eurocéntrico, que todo tiene su origen en el mundo grecolatino y que allí se dio el pistoletazo de salida de cualquier idea”, indica el docente de Lengua Persa y Cultura Iraní en la Universidad de Alicante.
Pero, en el periodo persa preislámico surgieron conceptos a los que “estamos muy acostumbrados, hay infinidad de elementos que provienen de ese mundo que hemos hecho nuestros”.
Por ejemplo, al estudiar cómo las sociedades europeas se fueron estructurando a nivel político administrativo, encuentra características claramente establecidas en el gigantesco imperio persa aqueménida (550-330 a.C.).
En lo religioso, el monoteísmo estuvo presente en el antiguo Irán hace aproximadamente 3500 años, cuando Zaratustra fundó el zoroastrismo.
“Los conceptos de los ángeles, de profeta, ya los vemos en el zoroastrismo”, dice el académico, así como los del Cielo y del Infierno.
Para el historiador Tom Holland, “Persia es, al menos, tan influyente en la historia mundial como Atenas, si no más”.
El autor participó en la charla “What have the Persians ever done for us?” (¿Qué hicieron los persas por nosotros?) que organizó la Escuela de Estudios Orientales y Africanos de la Universidad de Londres y la Sociedad Iraní británica.
Contó que Heródoto, llamado el padre de la historia en Occidente, fue un admirador de los persas.
“Tiene una frase famosa que dice que los persas enseñan tres cosas: disparar con el arco, montar a caballo y decir la verdad”.
Para los reyes del imperio persa, la verdad estaba inmersa en “una gran batalla cósmica” con la mentira, como la luz con la oscuridad, el bien con el mal.
En BBC Mundo queremos llevarte a un fascinante viaje por Persia, antes y después del Islam, a través de ocho aportes de su milenaria cultura.
1. Vestir pantalones
Entre 5000 y 2000 años atrás, los hombres de diferentes civilizaciones vestían faldas: sumerios, asirios, griegos, cuenta el Instituto Arqueológico Alemán en el documental “The Invention of the Trousers” (La invención de los pantalones).
Los romanos iban a la guerra con las piernas descubiertas y una túnica.
Precisar dónde y cuándo se inventaron los pantalones es extremadamente complejo.
Sin embargo, muchos expertos creen que en su desarrollo estuvieron involucrados pueblos nómadas como los escitas, de origen iraní, que florecieron en las estepas euroasiáticas.
“Para el 600 a.C., en el arte griego, los pantalones se volvieron emblemáticos de los arqueros extranjeros, especialmente escitas, persas y amazonas”, escribió Adrienne Mayor en el artículo “Who Invented Trousers?” (¿Quién inventó los pantalones?) de la revista Natural History.
En vasijas griegas aparecen guerreras y la mayoría de ellas “visten túnicas y pantalones, o leggings, similares a los que usaban los hombres escitas”, señaló la historiadora, que recordó esta pieza:
Una guerrera amazona en un vaso de alabastro griego que se cree data del año 470 a. C.
Según el Museo Arqueológico de Grecia, Heródoto contó que los persas “llevaban en la cabeza gorros sueltos”, túnicas con mangas y “pantalones”.
Usaban pantalones por su ascendencia, explica Lloyd Llewellyn-Jones, profesor de la Universidad de Cardiff en el video del Museo Británico “Persia and Greece – Objects in Focus: Oxus Treasure figures” (Objetos de interés: Figuras del tesoro del Oxus).
“Los persas se originaron en las estepas de Eurasia y eran nómadas que montaban a caballo”.
Esa actividad era fundamental en su vida y para proteger su cuerpo y estar cómodos al recorrer largas distancias, se vestían con pantalones.
Esta placa de un sacerdote fue exhibida en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York como parte de la exposición “El Cilindro de Ciro y la Persia antigua”, en 2013.
Es muy posible que los persas ayudaran a propagar esa prenda.
En persa, por ejemplo, hay una palabra que significa “prenda de pierna”: pā[y]ǧāme.
Según el Diccionario de la lengua española, de esa palabra salió una en hindi, pā[e]ǧāma, y de esa, una en inglés: pyjamas.
Y de esta última surgió nuestra palabra pijama, aunque pyjama, entendida como la prenda para dormir, se popularizó a finales del siglo XIX después de que los británicos vieran a los habitantes de la India vestir una blusa y un pantalón holgados.
2. La “primera” declaración sobre el derecho de los pueblos a vivir libres
En septiembre, en una conferencia de la Unesco, se presentó una iniciativa para fomentar los principios planteados en un objeto de más de 2.500 años de antigüedad.
Conocido como el Cilindro de Ciro, es una pieza de arcilla en la que se gravaron en escritura cuneiforme las reformas de un rey de Persia y que “muchos especialistas consideran la primera carta de los derechos humanos conocida”.
Era el año 539 a.C y Ciro el Grande, que acababa de conquistar Babilonia, lideraría el primer gran imperio mundial.
El “Cilindro de Ciro”, hallado en 1879 en Irak, también es considerado uno de los primeros ejemplos de propaganda política.
El gobernante no solo dejó en libertad a los cautivos que fueron esclavizados, sino que les permitió volver a sus tierras. Respetó, además, las tradiciones y religiones de decenas de comunidades étnicas.
Neil MacGregor, quien fue director del Museo Británico, recordó, en la charla TedTalk “2600 años de historia en un objeto”, que la entrada de Ciro “sin pelea” a Babilonia fue “un gran momento en la historia del pueblo judío”.
Gracias al rey persa, los judíos pudieron regresar a Jerusalén, que había sido saqueada por los babilonios.
Thomas Jefferson, considerado uno de los padres fundadores de EE.UU. fue un gran admirador de los ideales de Ciro, dice MacGregor. (Retrato hecho por Rembrandt Peale)
El imperio que lideró Ciro fue “el primer estado multicultural y multirreligioso a gran escala”, una potencia que tuvo 200 años de estabilidad.
El legado de Ciro llegó a Europa, donde lo tuvieron como ejemplo. Un libro de Jenofonte (historiador de la antigua Grecia) sobre él “fue uno de los grandes textos que inspiraron a los Padres Fundadores de la Revolución Estadounidense”, contó MacGregor.
“Este objeto es una de las grandes declaraciones de una aspiración humana. Aparece en la Constitución de Estados Unidos. Sin duda, dice mucho más de las libertades reales que la Carta Magna”.
Hoy nos recuerda sobre el “derecho de los pueblos a vivir juntos en el mismo estado, con diferentes credos, en libertad”.
3. Los jardines y el paraíso
“La razón por la que la mayoría de las casas tienen un jardín o un patio probablemente se deba a los persas”, escribió Jonny Thomson en el artículo “5 ways ancient Persia shaped our modern World” (5 maneras en las que la Persia antigua moldeó nuestro mundo moderno) de Big Think.
El filósofo señala que, aunque los egipcios tuvieron oasis y los babilonios los Jardines Colgantes, fueron los persas los que hicieron que los jardines se popularizaran.
No solo eran espacios para el disfrute de los gobernantes, sino para el resto de la población en la búsqueda de la armonía con el cosmos.
Los jardines persas son “una obra maestra del genio creativo humano”, dice la Unesco. Este es el Jardín Shazdeh o Jardín del Príncipe en Irán (Foto: 2011)
“El jardín persa” entró en la lista del patrimonio mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO)
“Caracterizado por su división en cuatro sectores y por la omnipresencia del agua como elemento de irrigación y ornamentación, el jardín persa se concibió como un símbolo del Edén y de los cuatro elementos zoroástricos: el cielo, la tierra, el agua y el mundo vegetal”, indica la UNESCO.
Esa asociación del jardín con un paraíso en la tierra nos lleva al origen de esa palabra.
Según el Diccionario de la lengua española, paraíso proviene del latín paradīsus, que se originó del griego parádeisos: “jardín”, “paraíso”.
Los griegos la tomaron de pairidaēza, palabra del avéstico (dialecto del iraní antiguo) que hacía alusión a los jardines reales.
El jardín persa se conoce como “Chahar Bagh”, que significa “cuatro jardines”. Este es un ejemplo en India.
Más allá de lo etimológico, la UNESCO destaca cómo el jardín persa fue “la principal referencia para el desarrollo del diseño de jardines en Asia occidental, países árabes e incluso Europa”.
“Es la geometría y simetría de la arquitectura, junto con el complejo sistema de gestión del agua, las que parecen haber influido en el diseño de todos estos jardines”.
4. Un servicio postal formal
Thomson cuenta que, aunque los egipcios y los asirios tuvieron servicios de mensajería, fueron los persas que le dieron al mundo “su primera red de relevos y oficinas postales”.
Era la época en la que el imperio era liderado por Darío I, que ascendió al poder en 521 a. C.
Según el académico, los mensajeros recorrían largas distancias a caballo y llegaban a sitios establecidos para descansar.
“En esa época no había cartas, usaban una especie de bola de arcilla”, dice Cutillas. “Eran intercambios entre la administración central y las diversas provincias”.
A la mañana siguiente, desayunaban, agarraban otro caballo y seguían su recorrido.
“Era mucho más rápido, más seguro y mucho más eficaz que cualquier sistema anterior”.
El profesor Cutillas nos recuerda cuán vasto fue el imperio persa que llegó a abarcar tres continentes.
“Para comunicarse tuvieron que inventar el correo, era la forma de tener a todas las partes del imperio conectadas y eso llegó a nuestros días”.
5. Sus famosas alfombras
En 1929, un hallazgo deslumbró a los arqueólogos.
Tras una excavación en Siberia, encontraron unas tumbas con cuerpos momificados, un carro ceremonial y múltiples objetos de casi 2.500 años de antigüedad.
“De todos los tesoros encontrados en Pasirik, acaso el más importante sea una alfombra gruesa y multicolor, tejida con una técnica especial, en cuya superficie casi cuadrada (2X2m, aproximadamente) se representan caballos y jinetes, ciervos pastando, grifos y plantas estilizadas”, escribió Mariya Zavitukhina en “Pasirik: el pueblo congelado del Altai”.
“Esta alfombra, la más antigua del mundo en su género, despierta justa admiración por la habilidad de los tejedores iranios”.
“Músicos persas de Irán” es una ilustración de 1860 hecha por Emile Duhousset.
Según ese artículo de El Correo de la UNESCO, era posible que los nómadas de esa zona intercambiaran ganado y metales preciosos por alfombras y ropa de lana “confeccionadas en el estilo característico del Irán”, que llegaban por Asia central.
Aunque es muy difícil precisar cuándo y dónde nació la alfombra, todo apunta a que su desarrollo se dio en una amplia región conocida como el cinturón de las alfombras, que abarca Asia central y Medio Oriente, zonas que incluyen el actual Irán, le dice a BBC Mundo Margaret Squires, docente del Instituto de Arte Courtauld en Londres.
“El arte del tejido de alfombras tiene al menos 2.500 años, probablemente mucho más”, añade, pero independientemente de su cuna, Irán fue un actor clave en su florecimiento.
“Sin duda, la alfombra anudada es la exportación cultural iraní más reconocida a nivel mundial y eso se remonta al siglo XVI, cuando, durante el periodo safávida, se usó como un regalo diplomático”.
“Vemos en pinturas europeas muchas alfombras con los diseños clásicos persas”, dice Squires. Este cuadro es del pintor holandés Willem van Mieris, que nació en 1662.
Algunas fueron objetos de lujo, magistralmente diseñadas por artistas y anudadas a mano, obsequiadas a reyes e instituciones religiosas.
Con los siglos, se transformó en una mercancía y en una manifestación artística reconocida internacionalmente.
“En un contexto occidental, cristiano, esta idea de que las alfombras marcan un espacio se ha materializado vívidamente al colocar una alfombra persa debajo del féretro del Papa, lo cual pasó en los últimos tres funerales papales. Marcaron un espacio sagrado”.
Squires destaca el rol simbólico que desempeñaron las alfombras persas en el funeral del papa Francisco.
Y no es algo nuevo, las alfombras persas han estado en recintos religiosos desde el siglo XIV, señala la investigadora.
“He estado en iglesias católicas en muchos países y he visto alfombras persas al pie del altar”.
“Estamos tan acostumbrados a verlas en nuestras vidas diarias que no nos damos cuenta de sus conexiones culturales”.
6. Una enciclopedia médica monumental
En 1913, William Osler, considerado como el padre de la medicina moderna, impartió unas conferencias tituladas “La evolución de la medicina moderna”, en la Universidad de Yale.
El doctor canadiense habló de “uno de los nombres más importantes en la historia de la medicina”: Ibn Sina, conocido en Occidente como Avicena.
“Es el autor del libro de texto médico más famoso jamás escrito. Se puede afirmar con seguridad que el ‘Canon’ se mantuvo como una biblia médica durante más tiempo que cualquier otra obra”.
Osler hablaba del “Canon de Medicina”, una enciclopedia de cinco tomos que el médico persa, un gigante de la Edad de oro del islam, empezó a escribir en 1012.
William Osler llamó a Avicena “uno de los nombres más importantes en la historia de la medicina”.
Avicena, quien nació en 980, resumió en esa obra el conocimiento de fuentes griegas, romanas, indias, persas, islámicas, e incluyó sus propias observaciones y experimentos.
Su ‘Canon’ fue fundamental para la enseñanza de la Medicina en las universidades europeas, “especialmente durante el Renacimiento”, señala la Universidad de Nueva York.
“A pesar del auge de la anatomía y los nuevos descubrimientos científicos, el ‘Canon’ continuó siendo estudiado, reflejando su profunda integración a la medicina académica”.
Se utilizó en las facultades de Medicina europeas hasta mediados del siglo XVII, incluso en la Universidad de Padua se usó hasta 1715.
Aunque dos eruditos persas, Al-Razi y Al-Majusi, habían escrito textos médicos considerados magistrales, los expertos destacan el método científico de Avicena, cuán sistemático y claro fue en el “Canon”.
Avicena fue un prolífico autor, con más de 400 escritos, que brilló en varias ciencias.
Tan vasto es el pensamiento de Avicena que hay quienes ven su impacto más trascendental en la filosofía.
Para Tony Street, profesor emérito de la Universidad de Cambridge, al final de su vida, Avicena “había suplantado a Aristóteles como el filósofo más importante de todos los tiempos, al menos para los eruditos musulmanes”.
Y todo comenzó cuando de adolescente, tras curar a un sultán, le dieron acceso a la majestuosa biblioteca de los samánidas, una dinastía iraní que promovió la educación.
7. En las ecuaciones cubicas
Es muy posible que hayas oído hablar de Al-Juarismi, el llamado padre de la álgebra.
Gracias a un libro de este matemático persa, Occidente conoció el sistema numérico indo-arábigo que, junto al punto o coma decimal, son la base de los números que usamos.
Al-Juarismi nació en 780 y emigró de Persia oriental a Bagdad. Allí dirigió la Casa de la sabiduría, una academia extraordinaria fundada durante la Edad de oro del islam.
Otro eminente matemático de ese periodo fue Omar Jayam, que nació en 1048, en Nishapur, un centro intelectual iraní.
Jayam lideró un observatorio en Irán, donde hizo importantes estudios astronómicos.
“Omar Jayam y, en general, la ciencia y las matemáticas persas estuvieron profundamente influenciadas por todo el desarrollo que había en el mundo árabe”, le dice a BBC Mundo Marcus du Sautoy, profesor de Matemáticas en la Universidad de Oxford.
“Jayam fue uno de los pioneros en usar la álgebra, el nuevo lenguaje matemático que la Casa de la sabiduría y Al-Juarismi introdujeron y que nos ayudó a entender cómo funcionan los números”.
Con su revolucionario “Tratado de Álgebra”, Jayyam extendió ese campo a las ecuaciones cúbicas, es decir, aquellas que se presentan en problemas relacionados con figuras tridimensionales y volúmenes.
El álgebra, para él, era el camino para solucionar problemas de geometría y de aritmética.
Llegó a identificar 14 diferentes tipos de ecuaciones cúbicas y ofreció métodos para resolver algunas.
Sautoy nos recuerda que la primera mujer en ganar la Medalla Fields, considerada el Nobel de Matemática, fue la iraní Maryam Mirzakhani, que murió de cáncer el 15 de julio 2017. Estas fueron las portadas de periódicos iraníes del día después.
Hay quienes le atribuyen haber sido el primero en presentar una teoría general de las ecuaciones cúbicas, el primero en realizar una investigación científica sistemática sobre ellas.
“Lo original de Omar Jayyam es resolver ese tipo de ecuaciones cuando no existía un procedimiento para hacerlo”, le dice a BBC Mundo Alfonso J. Población, profesor de Matemáticas en la Universidad de Valladolid.
Y es que no fue hasta el siglo XVI, 500 años después, cuando, en Europa, se progresó en ese campo.
Cuando veas una ecuación con una x³ quizás te acuerdes de Jayyam, esa incógnita al cubo aparece en una infinidad de problemas que surgen en campos tan diversos como la economía, la ingeniería, la computación, entre muchísimos otros.
Incluso cuando veas un almanaque podrías evocar a este matemático. Sus cálculos ayudaron a concebir el calendario persa, considerado uno de los más precisos de la historia (mucho más que el gregoriano).
Es posible que en internet ya hayas conocido a Jayyam a través de alguno de sus poemas. De hecho, su obra Rubaiyat es la razón por la que muchos en Occidente sepan de él.
8. Un superalimento
Hace más de 2000 años, en Persia, se cultivaron espinacas por primera vez.
Se cree que en el siglo VI los chinos ya la consumían y que alrededor del siglo XI, los árabes la llevaron a España, indica la Universidad de Wisconsin-Madison.
“Para el siglo XIV, se había extendido al resto de Europa y con los primeros colonos llegó a América”.
La palabra espinaca proviene del árabe isbānaẖ o isfānaẖ, que surgió del persa espenāẖ.
Si preparas un escabeche de espinacas bien delicioso, recuerda que esa palabra también es persa (sekbā).
Hasta aquí dejo este artículo porque pensé en comida iraní y me dio hambre, pero no puedo terminar sin mencionar el que ha sido un alimento para el espíritu de generaciones de iraníes (y no iraníes) por siglos: su poesía.
Unos versos de Sa’di -poeta admirado por Voltaire, Goethe, Victor Hugo- fueron bordados en una alfombra persa que está en la sede de las Naciones Unidas.
Su traducción la encontré en una publicación de la embajada iraní en México:
“Los seres humanos son miembros de un mismo cuerpo
Creados de una misma esencia y alma
Si un miembro sufre dolor
Los demás no pueden permanecer tranquilos
Si no sientes compasión por el sufrimiento humano
No mereces el nombre de ser humano”
“Sa’di en un jardín de rosas” es una pintura, de 1645, hecha por el artista Govardhan, quien retrata al poeta persa, autor de obras como el Gulistán o “La rosaleda”.
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Cuando el presidente estadounidense Donald Trump lanzó su guerra comercial en abril pasado prometió una nueva era para Estados Unidos, comprometiéndose a reactivar la industria manufacturera, aumentar los ingresos del gobierno y abrir nuevos mercados.
Un año después, los aranceles en Estados Unidos se encuentran en su nivel más alto en décadas, con una tasa efectiva promedio de aproximadamente el 10%, frente al 2,5% de principios del año pasado.
Estas son cuatro formas en que estos cambios han transformado el comercio mundial.
1. La ruptura entre Estados Unidos y China se acelera
Donald Trump y Xi Jinping el 30 de octubre de 2025
En abril pasado, durante el llamado Día de la Liberación, Trump conmocionó al mundo al anunciar un arancel mínimo del 10% sobre muchos productos extranjeros, aplicando aranceles mucho más altos a artículos de algunos países, como China.
Ante la respuesta de China con sus propios aranceles, el intercambio de medidas provocó que los aranceles se dispararan hasta alcanzar cifras de tres dígitos y, durante algunas semanas, paralizó por completo el comercio entre ambos gigantes.
Finalmente, estas tensiones se calmaron. A finales de 2025, los productos chinos se enfrentaban a aranceles, o impuestos fronterizos, de un 20% superiores a los de principios de año.
Sin embargo, el comercio entre ambos países sufrió un duro golpe.
El valor de las importaciones estadounidenses procedentes de China se desplomó aproximadamente un 30% el año pasado. Los envíos de Estados Unidos a China experimentaron una caída similar, superior al 25%.
A finales del año pasado, los productos chinos representaban menos del 10% del total de las importaciones estadounidenses, una cifra comparable a los niveles registrados por última vez en el año 2000 y muy inferior al más del 20% alcanzado en 2016, año en que Trump fue elegido presidente por primera vez.
El aumento de las importaciones estadounidenses procedentes de Vietnam y México, donde las empresas chinas han incrementado sus inversiones, sugiere que los lazos comerciales entre ambos países no se han desintegrado por completo.
Sin embargo, las cifras indican que la desvinculación iniciada durante el primer mandato de Trump finalmente se produjo, afirma Davin Chor, profesor y director del programa de Globalización de la Tuck School of Business de la Universidad de Dartmouth.
En lo que respecta a los envíos directos, “el cambio ha sido muy drástico y decisivo”, declaró.
Chor añadió que el gran cambio ocurrido el año pasado sugiere que las empresas pusieron en marcha planes que ya estaban en proceso desde hacía tiempo. Aunque Trump no vuelva a imponer sus aranceles más agresivos, esto sugiere que la pausa se prolongará.
“No creo que debamos esperar que las cosas vuelvan a la normalidad”, afirmó.
2. Los socios comerciales buscan alternativas
Los cambios introducidos por Trump en el régimen arancelario estadounidense fueron mucho más trascendentales que el simple anuncio del Día de la Liberación.
También aumentó los aranceles sobre productos específicos como el acero, la madera y los automóviles, y eliminó las normas que permitían la entrada al país de envíos con un valor inferior a US$800, entre otras medidas.
A pesar de los nuevos impuestos, las importaciones estadounidenses aumentaron más del 4% el año pasado, un ritmo más lento que en 2024, pero que difícilmente evidencia una caída en el aislacionismo.
Aun así, estas medidas impulsaron a muchas empresas de otros países a buscar compradores fuera de Estados Unidos, mientras los líderes políticos se apresuraban a fortalecer las relaciones comerciales con otros países.
Este fue el caso incluso de un país como Reino Unido, que se enfrentó a un arancel relativamente limitado del 10% sobre sus productos.
Si bien Estados Unidos siguió siendo el principal destino de los productos británicos en 2025, la participación de las exportaciones estadounidenses disminuyó, mientras que países como Alemania, Francia y Polonia ganaron terreno.
“Algunos podrían sorprenderse: el comercio mundial en su conjunto se ha mantenido bastante bien”, afirma Jun Du, profesor de Economía de la Universidad de Alston. Pero añade: “Hay que replantear muchas cosas”.
Estados Unidos logró convencer a algunos países para que aceptaran cambios comerciales destinados a aumentar las oportunidades de las empresas estadounidenses, como los agricultores, para vender en el extranjero.
Sin embargo, la presión de Trump también ha alejado a los aliados, impulsando cambios que contradicen los intereses estadounidenses, incluso en casos como el de Canadá, donde Trump finalmente eximió a la gran mayoría de los productos de los aranceles, citando el pacto de libre comercio de América del Norte.
Canadá acordó recientemente reducir sus aranceles sobre miles de vehículos eléctricos fabricados en China del 100% a aproximadamente el 6,1%.
Esto marcó un giro drástico de Estados Unidos a China, y fue particularmente inoportuno para las empresas automovilísticas estadounidenses, que durante mucho tiempo han dominado el mercado canadiense.
Lo que genera preocupación “no es tanto el nivel de los aranceles como el unilateralismo”, afirma Petros Mavroidis, profesor de la Facultad de Derecho de Columbia.
3. Aumentan las tensiones con los aliados
Las tensiones creadas por los aranceles se han extendido a otras áreas.
Las tensiones derivadas de los aranceles se han extendido a ámbitos ajenos al comercio.
Los viajes de canadienses a Estados Unidos cayeron un 20% el año pasado, lo que supuso un costo para la economía estadounidense de más de US$4.000 millones, según estimaciones de la Asociación de Viajes de Estados Unidos.
Los aranceles también han complicado los esfuerzos de Estados Unidos por conseguir apoyo para cuestiones de diversa índole, como la guerra en Irán o la prórroga de la prohibición de 28 años sobre los aranceles a las transacciones electrónicas, como el streaming, afirmó Mavroidis.
“¿Cómo se puede pedir cooperación cuando se perjudica al país en materia comercial?”, pregunta. “Se pierde el poder blando, que era la mayor ventaja de Estados Unidos. Todo eso se ha perdido, ¿cómo se recupera?”.
Si bien las represalias comerciales directas contra Estados Unidos han sido limitadas, no hay garantía de que esta tendencia se mantenga, señala el economista Michael Pearce, de Oxford Economics.
Pearce indica que la postura de Trump ha animado a otros países a explorar políticas más proteccionistas.
“Ese es el riesgo significativo: que con el tiempo empecemos a ver represalias de otras maneras”, afirma. “Así es como se pueden extender los daños de la guerra comercial”.
4. Los precios suben en EE. UU.
Los aranceles con los que Trump amenazó el Día de la Liberación, y que causaron tanta alarma, finalmente se suavizaron después de que el presidente eximiera muchos productos y llegara a acuerdos con países que otorgaron aranceles más bajos.
Las grandes promesas que hizo entonces tampoco se han materializado.
El sector manufacturero se contrajo durante gran parte del año pasado, mientras que la inversión extranjera en Estados Unidos también disminuyó, a pesar de los compromisos de algunas empresas, como las farmacéuticas, de aumentar su gasto, según un análisis de datos gubernamentales realizado por la Tax Foundation.
Luego, en febrero, la Corte Suprema de Estados Unidos anuló por completo los aranceles del Día de la Liberación, llegando incluso a cuestionar el aumento en los ingresos arancelarios que el gobierno recaudó el año pasado.
Ahora, Estados Unidos debe devolver más de la mitad de los US$260.000 millones que había recaudado.
La Casa Blanca declaró que sus políticas tardarán en dar frutos, señalando las promesas de grandes inversiones por parte de empresas y países.
Pero por ahora, la principal consecuencia de los aranceles en Estados Unidos ha sido la tensión en las empresas y el aumento de los precios para los consumidores.
Según estimaciones de Goldman Sachs de octubre, alrededor del 55% de los nuevos aranceles se trasladaron a los consumidores el año pasado.
Esto contribuyó a que la tasa de inflación en Estados Unidos aumentara cerca de medio punto porcentual el año pasado, hasta aproximadamente el 3%, en comparación con lo que habría sido sin los aranceles, afirmó Pearce.
Debido a que la asequibilidad es una de las principales preocupaciones de muchos votantes, este tema ha complicado la estrategia de los republicanos de cara a las elecciones de mitad de mandato en noviembre.
Si bien los aranceles afectaron el gasto de los consumidores y la actividad empresarial, la economía creció un 2,1%, con una tasa de desempleo del 4,4% en diciembre.
“Ha generado mucha controversia, pero creo que es difícil afirmar que haya tenido impactos macroeconómicos negativos muy significativos”, declaró Pearce.
Tras el fallo del Tribunal Supremo, la Casa Blanca prometió reactivar sus políticas con otras leyes. Aún está por verse hasta qué punto Trump presionará en el período previo a las elecciones.
“No creo que volvamos a alcanzar los niveles del Día de la Liberación”, afirma Erica York, vicepresidenta de Política Fiscal Federal de la Tax Foundation.
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Trump e Infantino en la Casa Blanca hace unos meses.
La FIFA cobra hasta US$10.990 por un asiento en la final de la Copa del Mundo de 2026, según indican los precios de la primera venta abierta de entradas.
Se trata de los boletos de admisión general más caros en la historia de un partido de fútbol.
En su dossier de candidatura para la Copa Mundial, Estados Unidos, Canadá y México declararon que las entradas para la final tendrían un costo máximo de US$1.550.
Cuando las entradas salieron a la venta en diciembre para los miembros de los clubes de fans oficiales de cada país, la más costosa figuraba a un precio de US$8.680.
Los precios subieron aún más al comenzar el miércoles la última fase de la venta.
Las entradas para la final de la Copa Mundial de Qatar tuvieron un costo equivalente a US$1.604 para los asientos de mayor precio.
Resulta difícil determinar el costo real de las entradas para el campeonato que se disputará este verano boreal, ya que la FIFA nunca ha hecho públicas sus estructuras de precios.
Asimismo, la organización está aplicando una modalidad de precios dinámicos en la que las tarifas varían al inicio de cada fase de venta en función de la demanda registrada anteriormente.
A finales del año pasado, el costo de los primeros lotes de entradas fue calificado como una “traición monumental”.
En diciembre, la FIFA anunció la disponibilidad de un número reducido de entradas a US$60.
Este miércoles se inició la venta abierta al público, lo que ofreció una nueva perspectiva sobre las tarifas que se están aplicando.
El presidente de la FIFA, Gianni Infantino, con el trofeo de 2026.
Los precios de la final
Resulta imposible evaluar la política general de precios de las entradas sin disponer de información detallada sobre las tarifas o el volumen de localidades disponible en cada categoría.
Un buen indicativo, en todo caso, es consultar el sitio web de venta de entradas de la FIFA para verificar qué localidades siguen disponibles y a qué precios.
No obstante, esto no permite confirmar si existen entradas aún más costosas o si, por el contrario, había una mayor disponibilidad de localidades en las categorías más asequibles.
Según lo observado, los precios de las entradas para la final de la Copa Mundial experimentaron un incremento de hasta el 38% durante la fase de venta abierta en comparación con los precios establecidos en el lanzamiento del pasado mes de diciembre.
Aparte de la entrada de categoría uno, con un precio de US$10.990:
La categoría dos subió un 32,78%, pasando de US$5.575 a US$7.380.
La categoría tres aumentó un 38,23%, pasando de US$4.185 $ a US$5.785.
La FIFA tampoco avisó con antelación de qué partidos estarían disponibles ni a qué precios el miércoles, justo cuando comenzaba el periodo de “ventas de última hora”.
Quienes lograron acceder descubrieron que los precios habían subido para los encuentros con mayor demanda, incluidos los partidos de las selecciones favoritas y otros duelos clave de las rondas eliminatorias.
Lo que aprendimos al unirnos a la cola
BBC Sport se unió, junto con los aficionados, a la cola para adquirir entradas del Mundial el miércoles alrededor de las 15:20 hora británica.
Se mostraba un mensaje de espera que, a las 16:00, cambió a un círculo rojo con el siguiente texto: “Ya casi estamos…”.
Para las 17:00 había aparecido un contador regresivo. Estábamos a dos minutos de llegar al inicio de la cola cuando, de repente, el tiempo restante volvió a saltar hasta los 15 minutos.
Cuando por fin logramos acceder, experimentamos el mismo fallo técnico que miles de aficionados.
Los seguidores que se conectaron temprano fueron dirigidos por error a una cola para “entradas PMA”, reservadas a aficionados de los equipos ganadores de las repescas de esa misma semana.
Una vez dentro, los usuarios eran enviados a una página donde se requería un código para desbloquear la venta de entradas de esos encuentros específicos.
Para cuando se detectó el error, esos aficionados se vieron obligados a empezar de nuevo desde el final de la cola virtual correcta.
Cualquier posibilidad de conseguir una entrada para alguno de los partidos más atractivos se había esfumado.
La FIFA no ofreció ninguna explicación sobre el error aunque aseguró que, para las 17:00, los enlaces ya funcionaban correctamente.
Una vez de vuelta en la cola, transcurrieron seis horas y 14 minutos hasta que se nos concedió el acceso a la página de venta de entradas.
De los 72 partidos de la fase de grupos, 35 figuraban con entradas disponibles pero, en el momento en que realizamos la consulta inicial, no había asignación para los partidos de Inglaterra o Escocia ni para ninguno de los encuentros de las rondas eliminatorias.
Con la excepción de las naciones anfitrionas, solo estaba disponible la compra de un partido de los diez países mejor clasificados en el ranking: uno de los Países Bajos.
Los precios oscilaban entre US$140 y US$2.985. El precio medio de las entradas mostradas era de US$358.
El partido de la fase de grupos más costoso que se observaba fue el inaugural del torneo, entre México y Sudáfrica, con un precio de US$2.985. Para este encuentro, solo quedaba disponible una ínfima parte del aforo total de 87.000 espectadores.
Además, pudimos consultar paquetes de hospitalidad corporativa, incluido uno para el partido entre Inglaterra y Panamá, cuyo precio ascendía a US$124.800 por una suite de lujo que incluía 24 entradas para el encuentro, comida y bebida; esto supone un costo de US$5.200 por persona.
La disponibilidad de entradas para los partidos parece variar constantemente y la FIFA ha indicado que podrían ponerse a la venta nuevos boletos para cualquier encuentro hasta el mismo momento del pitido inicial.
A las 08:00 de este jueves todavía figuraban 13 partidos disponibles, aunque en seis de ellos solo quedaban entradas para acompañantes de personas en silla de ruedas, las cuales no deberían venderse al público general.
Es algo controvertido que la FIFA no haya puesto a disposición entradas gratuitas para los acompañantes de los aficionados que utilizan silla de ruedas.
Dichas entradas deben adquirirse a precio completo y es posible que no se encuentren situadas de forma contigua.
El partido inaugural de la selección de EE.UU. contra Paraguay, programado para el 13 de junio, era el que mayor número de entradas seguía teniendo a la venta con 1.406 localidades de categoría uno a un precio de US$2.735.
El primer partido de Canadá contra Bosnia y Herzegovina fue el único otro encuentro con una oferta relativamente buena: 846 entradas de categoría uno seguían a la venta a un precio de US$2.240.
La plataforma de reventa de la FIFA -que probablemente conlleve precios aún más elevados, dado que se cobra una comisión del 15% tanto al comprador como al vendedor- reabrirá sus puertas el jueves.
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