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  • Cómo un tornillo ayudó a EE.UU. a conquistar el mundo

    Cómo un tornillo ayudó a EE.UU. a conquistar el mundo

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    A veces lo que te hace poderoso es algo pequeño y ordinario. Estados Unidos lo probó con un tornillo de 60 grados.

    La historia comienza a principios de la década de 1920, cuando el mundo era un caos absoluto en términos de estándares, incluso en cosas que hoy nos sorprenderían.

    Cada país tenía sus propias reglas, y en Estados Unidos el enredo era todavía mayor: pese a formar una sola nación, cada estado seguía sus propios criterios, al punto que, por ejemplo, un semáforo en verde en Nueva York indicaba “detente”, y en Búfalo, la ciudad vecina, era justo lo contrario.

    “Hoy, todos paramos en rojo y seguimos con verde. Es un estándar de una interminable lista de estándares que son tan estándar que ni siquiera lo consideramos un estándar”, apunta Roman Mars, creador del exitoso pódcast 99% Invisible.

    Quien arregló ese desorden fue Herbert Hoover, quien es recordado con amargura pues años más tarde sería el presidente que gobernó durante la Gran Depresión.

    Pero, antes de eso, Hoover fue el secretario de Comercio y, como tal, la persona ideal para lidiar con el problema.

    “Simplemente creía en los sistemas. Era un burócrata clásico antes de que ese término se manchara y empezara a significar alguien que no hace nada”, explica Mars.

    Convencido de que, con los sistemas adecuados y una buena organización de la producción, todos prosperarían, se propuso estandarizar toda clase de cosas: desde los adoquines hasta las copas y los vasos.

    Estaba en pos de la eficiencia, clave para el buen funcionamiento de la economía, y esta empieza con los objetos que la sostienen.

    Así, por ejemplo, si en lugar de tener 65 tamaños distintos de adoquines para pavimentar las calles solo había 11, reemplazar una pieza dañada era mucho más fácil.

    Bastaba con acudir al almacén y elegir otra idéntica, porque siempre habría repuestos compatibles.

    Botón de campaña presidencial con el rostro de Hoover en blanco y negro en el centro y rayas rojas y blancas, así como franjas azules con dos estrellas blancas, rodeándolo.

    Getty Images
    A Hoover no le fue muy bien como presidente, pero antes de serlo, logró algo tremendamente difícil: que industrias enteras se pusieran de acuerdo sobre cuáles deberían ser los estándares.

    Hoover fue reduciendo el caos, objeto por objeto.

    Sabanas de hospital, resortes de cama, forros de freno, neumáticos… todo pasó por su filtro estandarizador, incluso cosas que no pensarías que lo necesitan: se fijó hasta en cuántas horas debía resistir un vaso de vidrio con agua hirviendo para poder venderse como tal (6) y qué porcentaje de caucho nuevo debía llevar un neumático (70%).

    “Llegar a acuerdos requirió largas discusiones y, a veces enfrentamientos, con reguladores y fabricantes, políticos y lobistas”, resalta Mars.

    “Pero quizás ningún caso fue tan desafiante o tan trascendental como la batalla por aquello que literalmente mantiene unido nuestro mundo: la rosca del tornillo”.

    Diferentes idiomas

    Estandarizar las sábanas de los hospitales afecta solo a quienes fabrican ropa de hospital. Estandarizar el tornillo afecta a todo el mundo.

    “Incluso si produces un objeto que no tiene tornillos lo haces con una máquina que requiere tornillos”, señala el historiador Daniel Immerwahr, autor de How to Hide an Empire.

    El problema era la rosca, ese filo en espiral que envuelve el cilindro y que tiene que encajar en un ángulo preciso con la pieza que lo recibe.

    Un tornillo de 60 grados es uno cuya rosca está formada por filetes con un ángulo de 60°.

    Ilustración de un tornillo, indicando su cabeza, cuello y rosca. Y de la rosca, detalle ampliado mostrando la cresta, filete y fondo.

    Getty / BBC
    La diferencia se marca en el ángulo que forma el filete entre su cresta y el fondo.

    Un tornillo de 55 grados y uno de 60 grados son, a simple vista, indistinguibles. Solo se descubre la diferencia cuando uno no encaja donde debería.

    “La diferencia no es fácil de ver”, dice Immerwahr. “Pero la diferencia lo es todo”.

    Llegar a un consenso con los fabricantes de adoquines fue relativamente sencillo.

    Alcanzarlo con todo un país en torno a un solo tornillo era otra cosa: nadie quería perder, y nadie quería adoptar el estándar de otro.

    Aun así, en 1924, Estados Unidos lo logró: creó el estándar nacional del tornillo de rosca a 60 grados.

    Hoover, exultante, exclamó: “¡Es un sueño hecho realidad! La utopía es nuestra”.

    El problema era que el resto del mundo seguía hablando otro idioma cuando se trataba de tornillos. Y esa anarquía, que Estados Unidos apenas había logrado domar puertas adentro, traería problemas a gran escala.

    “A principios del siglo XX, el desarrollo tecnológico avanzaba a un ritmo vertiginoso. Cada año se fabricaban más objetos y empezaba a importar cómo estaban hechos y si eran compatibles entre sí, en otras palabras, que hablaran el mismo idioma”, explica Immerwahr.

    “Estados Unidos estaba creando un mundo de objetos industriales que hablaban 60 grados. Pero cuando esos objetos llegaban al extranjero, se encontraban con otros que hablaban 55 grados, o cualquier otro estándar.

    “Era como si hablaran idiomas mutuamente ininteligibles: ‘No entiendo lo que dices. Nunca podremos trabajar juntos’”, ilustra el historiador.

    El problema de que los objetos no hablaran el mismo idioma estaba a punto de agravarse: muy pronto dejaría de ser un asunto comercial para convertirse en una cuestión de vida o muerte.

    Un ocaso y un amanecer

    Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, el presidente Franklin D. Roosevelt tuvo que convencer a un país reacio a involucrarse en un conflicto que aún no había tocado tierra americana a ayudar a los países que combatían a la Alemania nazi.

    En una de las analogías políticas más célebres del siglo XX, diciendo: “Supongamos que la casa de mi vecino se incendia y yo tengo una manguera de jardín a unos metros. Si puede coger mi manguera y conectarla a su boca de agua, puedo ayudarle a apagar el incendio”.

    Pero, como señala Immerwahr, hay un problema evidente en esa metáfora: ¿qué pasa si tu manguera no encaja en el hidrante del vecino?

    Ese pequeño detalle, multiplicado por millones de piezas, estuvo a punto de paralizar el esfuerzo bélico aliado.

    Ningún estándar coincidía: un funcionario canadiense llegó a decir que, al inicio de la guerra, no había un solo fusil ni una sola bala que pudiera compartirse entre los aliados.

    Dibujo en acuarela sobre papel de cuaderno con márgenes de un tornillo entre pinceladas de colores azul, tierra y beige.

    Getty Images
    El costo de no tener un estándar único de tornillos fue enorme, pero el de aceptar ese estándar, también.

    Estados Unidos se convirtió en el gran proveedor de armamento, vehículos y suministros de los aliados.

    Mientras buena parte de Europa combatía o sufría bombardeos, la industria estadounidense seguía funcionando a pleno rendimiento y abastecía a los frentes desde el otro lado del Atlántico.

    Pero esos aviones, tanques, camiones y armas debían ensamblarse, mantenerse y repararse a miles de kilómetros de donde habían sido fabricados.

    Y todo lo que los ejércitos necesitaban para sobrevivir a la guerra dependía de tornillos que a menudo simplemente no encajaban.

    Durante toda la guerra, Estados Unidos gastó US$600 millones enviando tornillos, tuercas y pernos adicionales al extranjero para solucionar los problemas de incompatibilidad.

    Con ese dinero podrían haberse construido alrededor de mil bombarderos B-29.

    Fue entonces cuando Reino Unido, que operaba con un ángulo de rosca de 55 grados, se sentó a negociar con Washington.

    Immerwahr revisó las actas de esas reuniones, celebradas entre 1943 y 1945, y descubrió y descubrió una negociación que simbolizaba el ocaso de un imperio y el ascenso de otro.

    En la primera reunión, los británicos dijeron que estarían dispuestos a hablar del tema.

    En la segunda, que considerarían reequipar sus fábricas.

    En la tercera, que sí, reequiparían, pero solo temporalmente, “para efectos de la guerra”.

    En la cuarta, simplemente cedieron: adoptarían el estándar estadounidense.

    “Una cosa era que Estados Unidos declare su independencia”, resume Immerwahr, “pero esto era Reino Unido declarando su dependencia”.

    Estaba admitiendo que, en el reino de los objetos -un terreno con peso económico inmenso-, sería Washington quien dictaría las reglas.

    Una derrota aceptada, conviene recordarlo, mientras las bombas nazis seguían cayendo sobre Londres.

    La ONU de los objetos

    Señales de PARE en varios idiomas, todos iguales: un octágono rojo con letras y bordes en blanco

    Getty Images
    En 1953 se adoptó internacionalmente la señal octogonal amarilla estadounidense de PARE como estándar… hasta que EE.UU. cambió de idea.

    Una vez que Estados Unidos y todo el Imperio británico compartieron el mismo ángulo de rosca, el resto del planeta simplemente se sumó.

    Los estándares, explica Immerwahr, funcionan como una bola de nieve: cuando la mayoría hace algo de una manera, conviene sumarse rápido en vez de pelear una batalla perdida.

    En 1947, delegados de 25 países fundaron la Organización Internacional de Normalización (ISO), una suerte de Naciones Unidas de los objetos. Y, poco a poco, el planeta empezó a afinarse según el tono de Washington.

    El ejemplo favorito de Immerwahr es la señal de alto.

    Un policía de Detroit, insatisfecho con que la señal cuadrada de “stop” se confundiera con otras señales, le recortó las esquinas y creó el octágono. La forma se popularizó en Estados Unidos y, en 1953, se convirtió en estándar internacional: un octágono amarillo.

    Apenas un año después, químicos industriales estadounidenses desarrollaron un rojo reflectante más durable, y los ingenieros de tránsito decidieron que el rojo combinaba mejor con los semáforos.

    Así que Washington, sin más, cambió de amarillo a rojo, obligando -otra vez- al resto del mundo a adaptarse.

    Hoy, según los cálculos que Immerwahr hizo con un asistente de investigación, los países con octágono rojo representan el 91% de la población mundial, Corea del Norte incluida.

    Y sin embargo, Estados Unidos se reserva el derecho de ignorar los estándares que no le convienen.

    El caso más claro es el sistema métrico, un proyecto nacido en Francia antes de que Washington alcanzara su madurez industrial.

    Estados Unidos, casi en solitario entre las naciones, nunca sintió la obligación de sumarse.

    De ahí que, para la mayoría del planeta, el fútbol se juegue en una cancha FIFA de 100 metros, y en Estados Unidos, en un campo de la NFL de 100 yardas.

    Un nuevo imperio

    Globo terráqueo con muchos tornillos atornillados

    Getty Images
    A veces objetos en los que casi no pensamos cuentan historias invisibles.

    Al terminar la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos tenía bases militares y flotas por todo el mundo, y una de las pocas economías industriales que seguía en pie.

    Pudo haber optado por el viejo manual imperial: colonias, gobernadores, tropas de ocupación. No lo hizo, y no por algún despertar moral, sino porque había tropezado con algo mejor.

    Como dice Immerwahr, mantener el viejo imperio exigía un esfuerzo constante -soldados, gobernadores locales, insurrecciones que sofocar-; el nuevo poder estadounidense funcionaría distinto: “no está libre de fuerza ni de territorio -hay cientos de bases militares repartidas por el mundo-, pero cosas como la rosca del tornillo no se imponen a punta de pistola”.

    No era la primera vez que una potencia ejercía su influencia sin gobernar directamente otros territorios.

    El Imperio británico ya había demostrado que el comercio, las inversiones y la diplomacia podían ser tan eficaces como las colonias.

    Pero Estados Unidos añadió una nueva capa a esa lógica: una red de manufactura, estándares técnicos y cadenas de suministro que hacía que buena parte del mundo dependiera de sus tecnologías, piezas y normas.

    No sustituyó completamente la fuerza; la complementó con mecanismos mucho más invisibles.

    A veces no hace falta plantar una bandera cuando ya se han apretado los tornillos.

    * Este artículo es una adaptación del segundo episodio de la serie “A History of the United States in 100 Objects”, producida por BBC Studios y 99% Invisible. Escúchala en tu app de podcasts favorita

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  • Infantino da marcha atrás y retira el plan de la FIFA para abrir los Mundiales a la inversión privada

    Infantino da marcha atrás y retira el plan de la FIFA para abrir los Mundiales a la inversión privada

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    El presidente de la FIFA, Gianni Infantino, dijo que descartó el controvertido plan para vender al capital privado participaciones en las principales competiciones del organismo rector del fútbol mundial, tras la amplia oposición que generó.

    Infantino afirmó que había quedado claro que el proyecto había “creado divisiones” que “ya no sirven a los intereses” de su objetivo original.

    “Por lo tanto, esta propuesta no seguirá adelante”, agregó el suizo.

    Infantino había ofrecido a las 211 asociaciones de la FIFA US$40 millones si respaldaban una propuesta de inversión privada en los torneos de la organización, incluidas las Copas del Mundo masculinas y femeninas.

    Las 55 asociaciones de la UEFA votaron este jueves a favor de boicotear los Mundiales si los planes seguían adelante.

    El director de operaciones de la FIFA, Kevin Lamour, declaró que la propia administración del organismo rector había sido “engañada” respecto al proyecto.

    Carlos Cordeiro, asesor principal de Infantino en estrategia y gobernanza global, dimitió por este motivo, argumentando que la propuesta era “un mal negocio para el fútbol” y que “hipotecaría el futuro” de este deporte.

    Aficionados al fútbol se reúnen frente a la sede mundial de la FIFA (Federación Internacional de Fútbol Asociación) el 30 de julio de 2026 en Zúrich, Suiza.

    Getty Images
    La propuesta del presidente de la FIFA había provocado reacciones negativas.

    Eso se produjo después de que otras dos importantes confederaciones se pronunciaran en contra de los planes.

    La Concacaf, que rige el fútbol en Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, y que fue sede del último Mundial, informó que sus miembros “rechazaron” la propuesta. Fuentes cercanas dijeron que la gran mayoría de las asociaciones de la región están perdiendo, o ya han perdido, la confianza en Infantino.

    Por su parte, la Confederación Asiática de Fútbol (AFC) expresó su “solidaridad” con la UEFA y la Concacaf, mientras que el primer ministro británico, Andy Burnham, sostuvo que Infantino era “el hombre equivocado” para dirigir la FIFA.

    Infantino, de 56 años, se encuentra ahora bajo una enorme presión mientras busca la reelección para un cuarto mandato como presidente de la FIFA en el Congreso de la organización que se celebrará en marzo.

    Ha dicho que pretende “volver a reunir a todas las partes interesadas” bajo un “espíritu de interés común” en el fútbol.

    Pocas posibilidades

    A pesar del rechazo de la UEFA y la Concacaf, la FIFA había dicho inicialmente que iba continuar con sus propuestas, bajo el argumento de que “nadie está vendiendo el fútbol”.

    Sin embargo, al anunciar que los planes fueron descartados, Infantino reconoció que necesitaba el respaldo de la mayoría de las asociaciones miembro de la FIFA, lo que significaba que 106 de sus 211 miembros debían votar a favor.

    Eso se volvió improbable cuando la AFC se unió a la UEFA y la Concacaf para oponerse a los planes. La UEFA tiene 55 votos, la Concacaf 35 y Asia 46.

    Si todas las asociaciones hubieran respaldado la postura de su órgano rector, eso habría significado que 136 naciones votarían en contra del plan de Infantino.

    Los organismos rectores de África (CAF) y Oceanía (OFC) habían dicho que discutirían el plan de la FIFA en agosto.

    La Conmebol, el organismo rector del fútbol en Sudamérica, declaró haber solicitado a la FIFA “información adicional y aclaraciones” sobre el “alcance, la estructura, la gobernanza y los posibles efectos” de las propuestas.

    El plan de Infantino

    Gianni Infantino, presidente de la FIFA, y Donald Trump, presidente de Estados Unidos, posan con el Trofeo de la Copa del Mundo tras la final de la Copa Mundial de la FIFA 2026 entre España y Argentina en el estadio MetLife, en East Rutherford, Nueva Jersey, el 19 de julio de 2026.

    Getty Images
    Donald Trump negó haber hablado con Infantino sobre los planes.

    La FIFA e Infantino querían crear una filial comercial para gestionar sus principales eventos, incluidas las Copas del Mundo, permitiendo que los inversores externos pudieran adquirir participaciones.

    Anunciaron que se “invitaría a terceros a realizar inversiones minoritarias y sin control” en una nueva filial llamada Fifa Forward Enterprise (FFE).

    Infantino fijó el 19 de septiembre como fecha límite para que las federaciones de fútbol aceptaran sus planes si deseaban acceder a una suma inicial de US$20 millones.

    Un documento de 25 páginas elaborado por el banco de inversión JP Morgan detallaba cómo se ampliarían los torneos de la FIFA para alcanzar unos ingresos estimados de unos US$ 27,7 millones por asociación durante el ciclo 2035-2039.

    El documento mencionaba “nuevas iniciativas comerciales” y “la captación de los mejores talentos mediante una remuneración basada en incentivos”.

    En él se describe la Copa del Mundo como el evento deportivo “más visto”, pero se dice que la FIFA, por el contrario, está “inframonetizada”.

    En el documento no se mencionaba el juego femenino.

    La FIFA indicó que se esperaba que Thrive Eternal liderara el grupo de inversores propuesto para FFE. Thrive es una firma de capital de riesgo de EE.UU. fundada por Joshua Kushner, hermano de Jared Kushner, yerno del presidente Donald Trump.

    Trump, que se pronunció sobre las propuestas por primera vez este viernes, dijo que no había hablado con Infantino sobre estas.

    Infantino y Trump han desarrollado una estrecha relación desde que el republicano asumió el cargo por segunda vez en 2025.

    Qué pasará con Infantino

    Gianni Infantino, presidente de la FIFA, habla con los medios de comunicación durante una conferencia de prensa de apertura de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en el Estadio Ciudad de México, el 10 de junio de 2026, en Ciudad de México, México.

    Getty Images
    El futuro de Gianni Infantino al frente de la FIFA se conocerá en marzo.

    Infantino se convirtió en presidente de la FIFA en 2016 cuando derrotó al presidente de la AFC, el jeque Salman al-Khalifa, por 115 votos contra 88.

    El próximo presidente de la FIFA será confirmado en el 77º Congreso de la organización, que se celebrará en Marruecos el próximo marzo. Los candidatos tienen hasta el 18 de noviembre para presentar su candidatura.

    Antes de esta semana, se preveía que Infantino sería reelegido sin oposición. Asociaciones de todo el mundo, incluidas algunas en Europa, ya habían confirmado su intención de votar por él.

    Queda por ver si los acontecimientos de esta semana darán lugar a una retirada masiva de apoyos.

    En su declaración, Infantino reiteró que su plan estaba diseñado para fortalecer a las asociaciones, “especialmente en los países donde más se necesita apoyo”.

    “Nuestro propósito siempre ha sido, y siempre será, unirnos y mejorar”, agregó.

    Sin embargo, la propuesta generó claramente divisiones dentro de la propia FIFA.

    Cordeiro, quien representó al organismo rector mundial en el grupo de trabajo de la Casa Blanca para el Mundial de 2026, es la primera figura de alto rango en la FIFA que renuncia por estos planes.

    En un extenso comunicado, Cordeiro dijo que se oponía “inequívocamente” a los planes y declaró que “no aceptaba la idea” de que la FIFA necesitara inversores externos para “generar mayor valor”. Además, añadió que no tuvo ninguna participación en la propuesta.

    Se sabe que Infantino incluso no comunicó su plan a algunos de los ocho vicepresidentes de la FIFA en la ignorancia sobre su plan.

    Lamour calificó la iniciativa como “el proyecto de una sola persona” y dijo que “un presidente debe unir a la gente, cohesionarla e inspirarla”, pero esto era “todo lo contrario”.

    “Si eso significa que pierdo mi trabajo, que así sea”, añadió. “Entenderé y respetaré esa decisión. Al menos, yo dormiré bien esta noche”.

    Este artículo fue escrito originalmente en inglés y usamos una herramienta de inteligencia artificial para traducirlo. Un periodista de la BBC revisó el texto antes de su publicación. Más información sobre cómo usamos IA.

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  • La zona del sur de EE.UU. que quedó devastada por un huracán y ahora tiene más dinero del que puede gastar

    La zona del sur de EE.UU. que quedó devastada por un huracán y ahora tiene más dinero del que puede gastar

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    Michael Fewell es uno de los que ha experimentado la notable mejoría en la situación económica en esta zona del sur de Estados Unidos.

    En 2005, el huracán Rita arrasó el condado costero de Cameron Parish, Luisiana, destruyendo o dañando gravemente más del 90% de las viviendas, y dejando una factura de US$ 2.750 millones en reparaciones.

    “Parecía una zona de guerra”, dice Fewell, quien tenía 16 años entonces.

    Pasó días recorriendo pueblos en su camión, recogiendo el ganado muerto que el huracán había arrojado a las casas de la gente y colocándolo a lo largo de las carreteras. Entre parada y parada, observaba cómo los helicópteros de la Guardia Nacional transportaban agua potable para un vecindario que luchaba por su supervivencia.

    “Fueron, sin duda, algunos de los días más oscuros de mi vida”, cuenta.

    Fewell es hoy presidente del consejo electo que gobierna el condado.

    Y afirma que la parroquia de Cameron, con una población aproximada de 4.700 habitantes, está en camino de convertirse en uno de los condados más ricos de la región. “Vamos a tener más dinero del que necesitamos”.

    Todo se debe a la exportación de gas natural licuado (GNL).

    Hoy, en una marisma de Cameron donde antaño pastaba el ganado, se encuentra la mayor terminal de exportación de GNL del mundo: Sabine Pass, que comenzó a enviar combustible al extranjero en 2016.

    El GNL se obtiene mediante el enfriamiento ultrarrápido de gas natural hasta -162 °C (-260 °F), lo que lo condensa. Esto reduce su volumen 600 veces, lo que requiere mucho menos espacio para su almacenamiento y transporte en buques cisterna.

    Solo Sabine Pass tiene capacidad para procesar 29,5 millones de toneladas al año. El condado alberga otras dos terminales de GNL, y una más está en construcción.

    Las obras de este último proyecto, denominado Commonwealth LNG y con un coste de US$13.000 millones, comenzaron en mayo. Se prevé que produzca 9,5 millones de toneladas de GNL al año para 2030, cantidad suficiente para calentar seis millones de hogares.

    Se prevé que Cameron reciba ingresos fiscales de más de US$4.000 millones durante la próxima década gracias a sus terminales de GNL.

    Hace una década, Estados Unidos apenas exportaba GNL, pero ahora es el mayor proveedor mundial, y Luisiana exporta alrededor del 60%, del gas estadounidense que se obtiene a través de gasoductos desde otras partes del estado, Texas e incluso de lugares tan lejanos como Pensilvania.

    Dos tercios de las exportaciones de GNL de Luisiana provienen de Cameron.

    Michael Fewell lleva un traje azul y una camisa gris con el contorno de una ciudad detrás.

    Michael Fewell
    Michael Fewell afirma que la parroquia de Cameron tiene ahora un futuro prometedor.

    Tim Wyatt, presidente de Caturus, la empresa matriz de Commonwealth, afirma que Estados Unidos está experimentando un auge del GNL en medio de la inestabilidad global. “Aquí hay un suministro barato y abundante, y un productor flexible, fiable, de coste relativamente bajo y transparente que suministra gas a los lugares que más lo necesitan”.

    Es una época de bonanza para Cameron, pero no todos lo ven como algo positivo.

    No todos en Cameron están contentos

    Los buques metaneros son tan grandes que los canales de navegación deben excavarse a mayor profundidad y anchura.

    Y si el lodo dragado no se contiene adecuadamente, se derrama en las aguas cercanas. En un incidente ocurrido el año pasado, alrededor de 15.000 yardas cúbicas de material extraído se extendieron más allá del área permitida.

    Fewell no niega cierto malestar entre los lugareños. “Hay mucho tráfico marítimo y se ha producido cierta frustración, lo que es totalmente comprensible”.

    Cuando se le pregunta sobre la resistencia de la comunidad local, él destaca la creación de riqueza. Afirma que el ingreso familiar promedio local fue de US$75.000 en 2024, un 25 % más que los US$59.555 de 2010.

    Un paisaje inundado en Cameron Parish tras el huracán Rita.

    AFP via Getty Images
    Cameron Parish quedó devastada por el huracán Rita en 2005.

    Gran parte de la demanda internacional de GNL estadounidense proviene de Europa, que tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 se apresuró a sustituir el gas natural que recibía de Moscú.

    El conflicto de este año entre Estados Unidos, Israel e Irán no ha hecho sino aumentar la dependencia de Europa del GNL estadounidense, ya que los esfuerzos de Irán por bloquear el estrecho de Ormuz han afectado a las exportaciones de otro proveedor clave, Qatar.

    Según analistas energéticos del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero, Estados Unidos suministra actualmente alrededor de dos tercios de las importaciones de gas de Europa, cuando en 2021 era aproximadamente una cuarta parte

    Susan Bourgeois, secretaria de Desarrollo Económico de Luisiana, afirma que las exportaciones de GNL del estado han ayudado a Europa a mejorar su seguridad de suministro.

    “Buscan relaciones fiables para el suministro de energía”, afirma Bourgeois. Señala que, desde la invasión, los compradores de toda Europa han firmado contratos a largo plazo, en lugar de realizar compras individuales como antes. “Lo que importa es la fiabilidad y la previsibilidad”.

    Esa dependencia tiene un costo, argumenta Ana Maria Jaller-Makarewicz, analista del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEFA), un centro de estudios global. Explica que Europa ahora depende del suministro de GNL estadounidense y compite con Asia por los mismos cargamentos, lo que eleva los precios.

    Según ella, se prevé que en 2030 Estados Unidos aporte hasta el 80% de las importaciones de GNL de la Unión Europea.

    Los efectos en Alemania y la UE

    En ningún otro lugar se siente esa exposición con mayor intensidad que en Alemania, el mayor fabricante de la UE, responsable de más de una cuarta parte de la producción industrial del bloque comunitario.

    En InfraLeuna, un vasto parque industrial de productos químicos y plásticos en el centro de Alemania, su director, Christof Guenther, ha visto cómo la factura anual de gas de su planta ha aumentado de 60 millones de euros (unos US$68 millones) antes de la guerra en Ucrania, a unos 200 millones de euros previstos para este año en medio de la crisis de Irán.

    Según él, el gas estadounidense no es la solución. “Los precios del gas natural en Estados Unidos representan entre un 20 y un 25 % de los precios que pagamos aquí”. Tras transformarse en GLP y transportarse a través del Atlántico, el coste se dispara.

    Dado que el gas natural representa el 12% de la generación de energía en Alemania, y que la mitad de los hogares alemanes están equipados con calderas de gas, las familias alemanas también se están viendo afectadas.

    Según Clean Energy Wire, un medio de comunicación con sede en Berlín que cubre la transición energética de Alemania, el hogar promedio paga ahora un 31 % más por su electricidad que antes de la guerra de Ucrania. Los precios del gas para los hogares alemanes también han aumentado en ese período más del 74 %, según la misma fuente.

    Esta situación se reproduce en toda la Unión Europea, donde las facturas de electricidad de los hogares han aumentado un 30 % desde 2021, según cifras oficiales de Eurostat.

    Mientras tanto, los precios de la electricidad en Reino Unido son ahora un 38% más altos que a mediados de 2021, mientras que los precios del gas han aumentado un 120%, según datos del regulador Ofgem.

    Jaller-Makarewicz afirma que esta será la nueva normalidad hasta que la UE reduzca su consumo de gas.

    Sin embargo, un acuerdo comercial alcanzado en 2025 entre EE.UU. y la UE, que compromete a Europa a adquirir US$750.000 millones en energía estadounidense durante tres años (incluidos GNL, petróleo y combustible nuclear), afianza aún más la relación.

    De vuelta en Cameron, a Fewell le preocupan menos las inquietudes de Europa que lo que significa el auge económico de una comunidad que finalmente está pasando de la supervivencia a la esperanza.

    “Si tuviera un sueño”, dice, “sería el de traer de vuelta a nuestra juventud”. Sus propios hijos pueden aspirar a trabajos bien remunerados sin tener que irse de casa, un futuro que parecía imposible cuando él era niño aquí.

    Así, una zona que quedó prácticamente deshabitada hace 20 años, podría haber encontrado en el suministro de gas a Europa la oportunidad de prosperar.

    Este artículo fue escrito originalmente en inglés y usamos una herramienta de inteligencia artificial para traducirlo. Un periodista de la BBC revisó el texto antes de su publicación. Más información sobre cómo usamos IA.

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  • Las selecciones de Europa no participarán en el Mundial si se aprueba el plan de la FIFA de abrir el torneo a la inversión privada

    Las selecciones de Europa no participarán en el Mundial si se aprueba el plan de la FIFA de abrir el torneo a la inversión privada

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    Las 55 federaciones del fútbol europeo votaron este jueves a favor de boicotear los Mundiales si el organismo rector de este deporte a nivel mundial sigue adelante con su plan de vender a inversores privados participaciones en los campeonatos.

    La decisión se tomó en una reunión de emergencia convocada para debatir las propuestas anunciadas a principios de esta semana por la FIFA.

    La UEFA, organismo que rige el fútbol europeo, reafirmó así una oposición que ya había dejado clara mediante la publicación de dos comunicados demoledores.

    El boicot abarcaría todos los campeonatos de la FIFA, incluidas las Copas Mundiales femeninas y masculinas y la Copa Mundial de Clubes, y se activaría si las propuestas del presidente de la FIFA, Gianni Infantino, son aprobadas por las federaciones miembro.

    La primera vez que esta postura se pondrá a prueba en un torneo de categoría sénior será en octubre, cuando se celebren los playoffs de la Copa Mundial Femenina.

    Rachazo unánime

    En un comunicado emitido tras la reunión, que se celebró de forma virtual y estuvo liderada por el presidente Aleksander Ceferin, la UEFA afirmó que tanto la UEFA como sus 55 federaciones miembro “permanecen unidas”.

    “Rechazamos de forma unánime e inequívoca la propuesta de la FIFA de transferir los derechos de propiedad de la Copa del Mundo y otras competiciones de la FIFA a inversores privados”, dice el comunicado.

    “La Copa del Mundo no puede ser tratada como un producto de inversión. Es uno de los mayores legados deportivos del fútbol. Se ha construido a lo largo de generaciones gracias al trabajo de jugadores, selecciones nacionales y aficionados de todos los continentes. Ninguna parte de ella debería entregarse jamás a inversores privados. La Copa del Mundo no está en venta”.

    Si bien la UEFA solo representa una cuarta parte de los 211 países miembros de la FIFA, sí incluye a la mayoría de los equipos más exitosos del mundo.

    Seis de los ocho cuartofinalistas —incluida la campeona España— del Mundial 2026 eran europeos. En las ediciones de 2022 y 2018, las cifras fueron de cinco y seis respectivamente.

    De las 23 Copas del Mundo que se han disputado hasta la fecha, 13 han sido ganadas por países europeos.

    El presidente de la UEFA, Aleksander Ceferin, y el presidente de la FIFA, Gianni Infantino.

    Getty Images
    El presidente de la UEFA, Aleksander Ceferin (izquierda), se ha opuesto firmemente a muchos cambios impulsados por su homólogo de la FIFA, Gianni Infantino (derecha)

    Controvertida propuesta

    La FIFA quiere crear una filial comercial para gestionar sus principales eventos, incluido el Mundial, y los inversores externos podrán adquirir participaciones en ella.

    La compañía anunció que “invitaría a terceros a realizar inversiones minoritarias, sin control alguno”, en una nueva filial, Fifa Forward Enterprise (FFE), para “consolidar” sus operaciones comerciales y de eventos.

    Infantino escribió a las 211 federaciones miembro de la FIFA diciéndoles que recibirían US$40 millones si respaldaban su controvertida propuesta.

    El dirigente suizo fijó el 19 de septiembre como fecha límite para que las federaciones de fútbol aceptaran sus planes si querían acceder a una financiación inicial de US$20 millones.

    El Mundial Femenino Sub-20, que se celebrará en Polonia, comienza el 5 de septiembre.

    El plan aún debe ser aprobado por votación de los miembros de la FIFA. Pero si se aprueba, la FIFA afirma que se espera que Thrive Eternal lidere el grupo de inversores propuesto para FFE.

    Thrive es una firma estadounidense de capital de riesgo fundada por Joshua Kushner, hermano de Jared, yerno del presidente estadounidense Donald Trump.

    Fuentes de la FIFA dijeron a BBC Sport que no se ha hablado de que Infantino ni ninguna otra persona se convierta en director ejecutivo de la FFE.

    El miércoles, la UEFA acusó a la FIFA de utilizar el fútbol “para enriquecerse a sí mismos y a sus amigos”.

    Su comunicado de este jueves fue aún más condenatorio, calificando de “irresponsable e indefendible que una propuesta de tal importancia para el fútbol se haya concebido en secreto” y “sin ninguna consulta significativa” con los responsables de este deporte.

    Añadió: “Esto no es simplemente un profundo fracaso de liderazgo, sino una abdicación del deber de la FIFA como custodio del fútbol mundial.”

    “Las federaciones nacionales de todo el mundo se enfrentan ahora a un ultimátum: aceptar la toma irreversible de las mayores competiciones de fútbol o atenerse a las consecuencias”.

    “Esto no es una ‘decisión democrática’, sino un gobierno basado en la intimidación: un acto de coerción indigno de una institución a la que se le ha confiado la gestión de un juego global.”

    Línea gris

    BBC

    Este artículo fue escrito originalmente en inglés y usamos una herramienta de inteligencia artificial para traducirlo. Un periodista de la BBC revisó el texto antes de su publicación. Más información sobre cómo usamos IA.

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  • Cómo son los supermercados con precios baratos del gobierno del socialista Mamdani en Nueva York

    Cómo son los supermercados con precios baratos del gobierno del socialista Mamdani en Nueva York

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    Una variedad de productos de la canasta básica con un 30% de descuento. Un ahorro de US$90 por mes, lo que suma más de US$1.000 al año. Suena tentador, ¿verdad?

    Esto es lo que hará la ciudad de Nueva York con la apertura de supermercados municipales, que tendrán como propósito aliviar los bolsillos cada vez más apretados de los habitantes de una de las urbes más caras del planeta.

    Casi 9 de cada 10 neoyorquinos ven que el aumento en el costo de los alimentos supera el incremento de sus ingresos, según una encuesta citada por el gobierno de la ciudad.

    El plan tiene numerosos críticos, tanto políticos como empresariales, quienes auguran que fracasará.

    El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, quien se identifica como “socialista democrático” y que ganó en las elecciones gracias a propuestas como esta, anunció esta semana el descuento del 30% y dio otros detalles del proyecto.

    La cadena de supermercados municipales de Nueva York tendrá en un principio cinco locales, uno por cada distrito de la ciudad: Manhattan, Bronx, Brooklyn, Queens y Staten Island.

    Las autoridades locales no dieron un listado detallado de los productos que ofrecerán en estas tiendas, pero mencionaron que se venderán “alimentos saludables” como carnes rojas, pollo, pescado y mariscos; frutas y verduras frescas, “junto con aproximadamente 20 categorías adicionales de productos básicos de despensa, lácteos y otros refrigerados”. Todos con un 30% de descuento.

    Pan, leche, queso, huevos, pasta, arroz y frijoles fueron algunos de los artículos esenciales mencionados que también tendrán un precio rebajado.

    Aunque no lo dijeron de forma explícita, los funcionarios dieron a entender que los supermercados municipales venderán otros productos sin descuento.

    “Cada tienda ofrecerá una selección de productos culturalmente adaptada a la diversidad de Nueva York y al vecindario específico donde se encuentre ubicada”, agregó el gobierno local en un documento.

    Una mujer hace compras en la sección de quesos y fiambres de un supermercado local en el barrio de Sugar Hill, en el distrito de Manhattan de la ciudad de Nueva York, el 9 de abril de 2026.

    AFP vía Getty Images
    El 86% de los neoyorquinos afirma que los precios de los alimentos suben más rápido que lo que aumentan sus ingresos, de acuerdo a una encuesta hecha para la ONG No Kid Hungry.

    Mamdani dijo que la rebaja del 30% será sobre el “precio de mercado típico”.

    Sin embargo, no está claro con qué precios se compararán los de los supermercados municipales.

    El alcalde aseguró que los precios se definirán una vez al mes y quedarán fijos por 30 días, sin importar si en el mercado sufren variaciones.

    No venderán bebidas alcohólicas, cigarrillos o juegos de azar. Tampoco comidas calientes, según explicó Mamdani.

    El gobierno aseguró que los US$90 de ahorro mensuales representan un 15% menos en el total de gastos de comestibles del hogar. Eso significa que la mitad de la factura de alimentos tendrá el descuento municipal, según las autoridades locales.

    Capital estatal, gerencia privada

    Los supermercados no serán operados por empleados municipales, sino que el gobierno local abrió un llamado a licitación para que una empresa privada se haga cargo de la ejecución.

    La firma adjudicataria no tendrá que pagar alquiler ni las reformas que sean necesarias en los locales, y tampoco pagará impuestos a la propiedad.

    Esa diferencia de costos operativos respecto a los demás almacenes y supermercados deberá trasladarla a los precios al consumidor, dijo el gobierno de la ciudad.

    Las autoridades se comprometieron, a su vez, a subvencionar los productos seleccionados para llegar al 30% de descuento anunciado.

    Los empleados de estos supermercados deberán recibir buenos salarios y las tiendas deberán cumplir con normas de calidad.

    Mamdani destinó un presupuesto de US$70 millones para la construcción o remodelación de las cinco tiendas.

    Para los dos primeros locales ya están seleccionadas las ubicaciones.

    El primero en inaugurarse, a finales de 2027, estará en el Bronx, en un desarrollo más amplio con otros comercios y viviendas llamado The Peninsula, en el barrio Hunts Point, informó el gobierno. Tendrá 1.400 metros cuadrados.

    El otro sitio definido es en Manhattan; será en La Marqueta, un mercado ya gestionado por el gobierno de la ciudad en el barrio East Harlem, y tendrá unos 800 metros cuadrados.

    La apertura de este local y los restantes tres está prevista para 2029.

    Una economía de “estilo soviético”

    Este programa gubernamental es señalado por los críticos como “de estilo soviético”, donde el Estado controlaba la comercialización de bienes y sus precios, y aseguran que será un fracaso.

    Muchos han señalado las experiencias de otros países, como Cuba y Venezuela, o los que estaban detrás de la Cortina de Hierro antes de que cayera la URSS.

    Pero también han apuntado a experiencias en otras ciudades de Estados Unidos donde no funcionaron.

    Una de las voces más firmes en contra de este proyecto ha sido la de United Bodegas of America, una gremial empresarial que reúne a las bodegas —pequeños almacenes de barrio—, un tipo de negocio que está especialmente afincado en Nueva York y no en otras ciudades estadounidenses.

    Su portavoz, Fernando Mateo, dijo que se formarán largas filas en torno a estos nuevos supermercados y, finalmente, habrá desabastecimiento porque el subsidio no podrá ser infinito.

    “Ahí caerá en manos de la policía. Ellos son los que tendrán que lidiar con el caos que se creará”, sostuvo Mateo en el canal local PIX.

    Un letrero que dice "Aceptamos EBT" (tarjeta de asistencia social) está colocado en el exterior de una tienda de delicatessen el 6 de noviembre de 2025, en el distrito de Brooklyn, en la ciudad de Nueva York.

    Getty Images
    A diferencia del resto del país, donde abundan los mercados de grandes superficies, en Nueva York hay miles de pequeños almacenes de barrio, conocidos como “bodegas” o “delis”.

    Mateo también criticó a Mamdani diciendo que el alcalde “lo hace ver cómo que los dueños de las bodegas están esquilmando a la gente, y eso no es justo”.

    “Va a hacer ver a nuestra ciudad como una de beneficencia, va a permitir que todas estas personas hagan fila, en su mayoría hispanos y negros, y hacerlos ver como si estuvieran en un país del tercer mundo, obteniendo pan y queso gratis, y tienen que esperar en la fila porque está racionado”, añadió.

    El portavoz de las bodegas señaló en otra entrevista con el canal News Nation que “la mayoría de los dueños de bodegas son inmigrantes” que llegaron a la ciudad desde “países muy pobres”.

    “Si eres capaz de infiltrar al gobierno en el sector privado, estás arruinando los sueños de todas estas personas que han arriesgado todo lo que tienen, tomado prestado todo lo que podían, para abrir su pequeño negocio. ¿Cómo vas a tomar dinero de impuestos y usarlo para competir contra la gente de pequeños negocios que intenta ganarse la vida?”, se preguntó.

    “Nadie quiere una tienda del tercer mundo”

    El presidente de la Asociación Nacional de Supermercados, Anthony Peña, también criticó la iniciativa de Mamdani y dijo que para ellos, bajar los precios “sería humanamente imposible”.

    “Nuestros costos operativos están por encima del 30%: alquiler, servicios públicos, impuestos, seguro. Si nuestros miembros siquiera intentan bajar los precios un 30%, van a cerrar sus comercios de forma masiva”, afirmó al canal local NY1.

    La Marqueta, un mercado latino en East Harlem, Nueva York.

    Newsday RM vía Getty Images
    La Marqueta es un mercado con un fuerte arraigo entre los latinoamericanos que se ubica en East Harlem, uno de los barrios de menores recursos en Manhattan.

    Peña opinó, además, que los consumidores “no quieren ver una tienda como del tercer mundo”, sino que “quieren ir a una linda tienda en su barrio”.

    Mamdani se defendió de estas críticas.

    “No buscamos competir con bodegas o almacenes en cuanto a su supervivencia. Lo que queremos hacer es garantizar asequibilidad a los neoyorquinos”, dijo ante la pregunta de un periodista.

    Luego especificó que, al no vender cigarrillos, bebidas alcohólicas, juegos de azar ni alimentos calientes, los pequeños comercios podrán seguir obteniendo sus ganancias gracias a esos rubros.

    “Sabemos que mucho de lo que les genera ingresos a estas bodegas y almacenes son cosas que hacen posible que sigan operando, y esas son cosas en las que no tenemos ningún interés de competir”, aseguró.

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    BBC

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  • Por qué las aerolíneas de bajo costo están en crisis y qué significa esto para los precios de los vuelos

    Por qué las aerolíneas de bajo costo están en crisis y qué significa esto para los precios de los vuelos

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    Las aerolíneas de bajo costo están pasando por uno de los momentos más difíciles de su historia, una crisis que algunos creen supera las dificultades que vivieron durante la pandemia.

    En mayo, la low cost estadounidense Spirit se convirtió en la primera aerolínea de gran tamaño en desaparecer en los últimos 25 años en EE.UU., y los expertos concuerdan en señalar que, vistos los actuales precios del petróleo, lo mismo le puede suceder a varias más.

    La gigante británica easyJet (que desplazó su sede a Australia después del Brexit) se enfrenta a la potencial compra por parte de una firma de fondos de inversión estadounidense especializada en adquirir aerolíneas en dificultades financieras, a pesar de que la Comisión Europea ha dicho que solo ciudadanos europeos pueden controlarla.

    Tony Fernández, fundador de AirAsia, aerolínea malaya de bajo costo, le dijo al programa Business Daily, del Servicio Mundial de la BBC: “La covid fue terrible para nosotros en Asia, yo perdí casi US$10.000 millones en ingresos”.

    “La diferencia es que la gente no esperaba volar durante la pandemia, ahora sí. Y los acreedores quieren que les paguen. Todo el mundo lo está tratando como si fuera un momento normal, así que es un poco más difícil la situación actual”.

    Una persona con un traje antibacterial desinfecta la cabina de un avión.

    Getty Images
    La pandemia fue uno de los momentos más difíciles para la aviación mundial.

    Debido a su modelo de negocio, estas aerolíneas son particularmente sensibles a cualquier tipo de incremento en sus costos operativos.

    El alza en el precio de los combustibles que ha traído el cierre del estrecho de Ormuz en medio del conflicto en Irán está haciendo que sus ganancias casi desaparezcan por completo.

    “Incluso la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) ha dicho que una de las principales razones para la quiebra de Spirit fue la guerra de Irán”, le dijo a Business Daily Marina Efthymiou, profesora de gerencia de aviación de la Universidad de Dublín.

    ¿Por qué están teniendo tantos problemas las aerolíneas de bajo costo? ¿Por qué están siendo afectadas más por la guerra que las aerolíneas tradicionales?

    Y, quizá más relevante para todos nosotros, ¿qué significan estas dificultades para los precios de los pasajes aéreos en general?

    Más pasajeros, menos comodidades

    Freddie Laker, el creador del Skytrain, al frente de una de las aeronaves de su compañía.

    Getty Images
    La primera aerolínea de bajo costo fue Laker Airways, cuyo Skytrain cubría la ruta Londres-Nueva York a una tercera parte del precio de sus competidores.

    La historia de las aerolíneas de bajo costo comenzó en 1977 con el lanzamiento del Skytrain de Laker Airways, que cubría la ruta entre Londres y Nueva York a una tercera parte del precio que cobraban aerolíneas tradicionales como PanAm o TWA.

    A pesar de que la compañía quebró en 1982, creó un modelo que adoptarían muchas otras en su lugar: el de deshacerse de comodidades adicionales que ofrecían las aerolíneas tradicionales.

    “No más Coca-Colas y pretzel gratis, menos espacio para las piernas”, comentó el presentador de Business Daily Rahul Tandon: “la idea era llevarte a tu destino basado en la idea de que lo único que importa es llegar pagando lo menos que puedas”.

    Gente durmiendo en las sillas de un aeropuerto, haciendo fila para poder montarse en un Skytrain.

    Getty Images
    El Laker Skytrain recortó gastos en todo, hasta en el servicio de reservas de boletos.

    En cierto sentido, comentó Tandon, fue la “democratización de los vuelos”.

    El modelo fue tan efectivo y popular que se extendió a través del mundo, con marcas tan famosas como Ryanair y easyJet en Europa; Southwest Airlines, JetBlue y Spirit en EE.UU.; y Volaris, Jetsmart y SkyAirline en Latinoamérica.

    Sin embargo, por su misma naturaleza, las aerolíneas de bajo costo resultaron siendo mucho más sensibles a las coyunturas mundiales.

    Turbulencia

    La pandemia de 2020 dejó a muchas aerolíneas en una situación crítica y el actual aumento en los precios de los combustibles está suponiendo el remate mortal para algunas.

    Según dijo la profesora Efthymiou: “Los márgenes de beneficio se han estado reduciendo, especialmente en el caso de las aerolíneas de bajo costo, que ya cuentan con una estructura y una operativa muy ajustadas. Ya han recortado al máximo todo tipo de costos”.

    Y añadió: “Dado que el aumento de los precios del combustible vuelve a representar una parte significativa de sus costos operativos, les resulta muy difícil trasladar ese gasto adicional cuando tratan con clientes que son sensibles a los precios”.

    Esto es particularmente cierto para las aerolíneas que no han sido capaces de asegurar precios de combustible a través de contratos a futuro, como sí lo pueden hacer muchas de las grandes aerolíneas.

    “Se trata de una modalidad en la que pagas el combustible con mucha antelación” apuntó el copresentador de Business Daily Will Bair.

    “Es posible que no consigas la mejor oferta del mercado, pero te aseguras un precio garantizado y fijo. Así, si el precio baja, no te beneficiarás de los precios del petróleo más reducidos, pero contarás con la tranquilidad de tener un precio cerrado”, añadió.

    “Michael O’Leary, el máximo responsable de Ryanair, señaló al presentar los resultados financieros de esta semana que, para todo el año 2027, han cubierto el 80% de sus costos de combustible a un precio de US$67 por barril.

    “Esta cifra es considerablemente inferior al precio actual del petróleo, situándose más bien en los niveles previos al conflicto con Irán”.

    Una explosión en Teherán en la noche.

    Getty Images
    La guerra en Irán ha enviado los precios del petróleo a precios que no se veían en años.

    La profesora Efthymiou explicó que, en el caso de compañías como Spirit, asegurar precios futuros no les conviene, a pesar de que el riesgo de atenerse al precio internacional del petróleo los puede llevar a la quiebra, como en efecto le ocurrió a la aerolínea de los aviones amarillos.

    Complicando la vida de las aerolíneas de bajo costo está el incremento en la competencia con las tradicionales, las cuales han adoptado una versión del modelo bajo costo que está disponible para trayectos cortos como parte de su oferta general.

    Gracias a esto, muchos pasajeros sienten que, en la actualidad, es muy similar lo que pagarían por un pasaje en una aerolínea de bajo costo al de un boleto en una tradicional.

    ¿Aún más básicas?

    Un avión de Ryanair en una pista de aterrizaje

    Getty Images
    El CEO de Ryanair dice que hay diferentes opciones para seguir recortando los precios de los vuelos.

    Ante un panorama así, y con los pasajeros sensibles a los aumentos de los precios, varias aerolíneas están considerando alternativas para poder seguir siendo competitivas.

    Michael O’Leary, el CEO de Ryanair, ha dado algunas ideas de cómo podrían verse las aerolíneas de ultra bajo costo en un futuro, eliminando incluso servicios básicos como los baños.

    “Tenemos tres baños”, le dijo O’Leary a la cadena irlandesa RTE, “si logro eliminar los dos baños de la parte trasera de los aviones, puedo añadir seis asientos adicionales. Con esos seis asientos extra, podría reducir la tarifa aérea de todos un 5% adicional durante todo el año”.

    “Si quitas las últimas 10 filas de asientos, tendríamos una cabina para pasajeros de pie y otra para pasajeros sentados. El precio sería de US$27 para los sentados y de US$1 para la zona de pie. Le garantizo que llenaríamos primero la zona de pie”, aventuró.

    La profesora Efthymiou espera que haya cambios fuertes en el mercado de las bajo costo, particularmente si el conflicto en Irán se extiende.

    “Cabe decir que veremos muchas fusiones y adquisiciones, aerolíneas que se declaran en quiebra y otras que se apresurarán a cubrir ese vacío en el mercado”, sostuvo.

    “Si esa crisis se prolonga, las aerolíneas con baja rentabilidad y una escala muy reducida podrían cesar sus operaciones. Incluso en el caso de los grupos aéreos —como la desafortunada situación que atraviesa la irlandesa Aer Lingus, donde 500 personas perderán su empleo—, esto generará trastornos que afectarán más las opciones que los usuarios tienen disponibles”.

    avión en el aire

    Getty Images

    Un ejemplo es lo que se prevé que pueda ocurrir tras la desaparición de Spirit, explicó Bair, quien citó datos de la Universidad de California sobre el efecto que la aerolínea tenía sobre el mercado aeronáutico de EE.UU.

    “La Universidad de California en Berkeley realizó una investigación sobre lo que denominaron el ‘efecto Spirit’, señalando que la mera presencia de la aerolínea en el mercado estaba reduciendo las tarifas aéreas generales en EE.UU. en un 10%”.

    Sin saber lo que pueda traer el futuro –incluida una posible alternativa al actual combustible fósil que usan los aviones- lo que sí espera Tandon es un mercado con menos opciones, algo que terminará afectando los bolsillos de los viajeros.

    “Supongo que si vamos a ver más fusiones en este sector, eso significa menos competencia. Y, por lo general, eso implica que los precios van a subir”.

    *Esta es una adaptación del pódcast Business Daily, de la BBC. Si quieres oir el programa en su inglés original, haz clic aquí

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    BBC

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  • La FIFA abre procedimientos disciplinarios contra Argentina por incidentes ocurridos durante el Mundial 2026

    La FIFA abre procedimientos disciplinarios contra Argentina por incidentes ocurridos durante el Mundial 2026

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    La FIFA abrió un procedimiento disciplinario contra Argentina por su comportamiento tras la derrota en la final del Mundial contra España y a lo largo de todo el torneo.

    La semana pasada, el organismo rector mundial designó a un fiscal de disciplina y ética para evaluar los eventos sucedidos tras el pitido final en el estadio de Nueva York, en los que varios jugadores y miembros del cuerpo técnico de Argentina se vieron involucrados en altercados con jugadores de España tras su derrota por 1-0.

    Por recomendación del fiscal, la FIFA investigará a los jugadores argentinos Nahuel Molina (dos cargos) y Leandro Paredes (tres cargos), y al entrenador asistente Roberto Ayala (un cargo), por presunta agresión según el artículo 14 del código disciplinario de la FIFA.

    Molina también podría enfrentarse a medidas disciplinarias por una presunta conducta antideportiva en virtud del artículo 14.

    Su compañero de equipo, Thiago Almada, y el centrocampista español Gavi también están acusados de la misma infracción.

    Según el código disciplinario de la FIFA, los jugadores y los árbitros se enfrentan a una suspensión de al menos un partido por conducta antideportiva y de al menos tres partidos por agresión.

    Proceso contra la AFA

    La Asociación del Fútbol Argentino se enfrenta a un proceso disciplinario por posibles infracciones en varios partidos, entre ellas el uso de un evento deportivo para manifestaciones de carácter no deportivo (artículo 13), mala conducta del equipo (artículo 14), discriminación y abusos racistas (artículo 15) e incumplimiento del orden y la seguridad en los partidos (artículo 17).

    Esto último se refiere a cánticos y gestos discriminatorios, retrasos en el inicio de los partidos, la exhibición de mensajes inapropiados por parte del equipo y los espectadores, y el lanzamiento de objetos por parte de los espectadores.

    Los jugadores argentinos celebraron su victoria en semifinales contra Inglaterra con una pancarta en apoyo a la reivindicación de su país sobre las Islas Malvinas-Falklands. En ella se leía “Las Malvinas son Argentinas”.

    Leandro Parades es apartado por sus compañeros mientras un jugador español yace en el suelo a sus pies.

    Getty Images
    Los minutos que siguieron el final del Mundial vieron escenas de violencia y caos en la cancha.

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  • El escándalo por los buenos resultados en las pruebas de admisión de la UNAM, la universidad más grande de América Latina

    El escándalo por los buenos resultados en las pruebas de admisión de la UNAM, la universidad más grande de América Latina

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    Más aspirantes que nunca obtuvieron un puntaje casi perfecto en las últimas pruebas de admisión de la Universidad Nacional Autónoma de México, la emblemática UNAM.

    Las sospechas, entonces, proliferaron.

    Que si hicieron trampa con inteligencia artificial (IA). Que si estudiaron de más. Que si las preguntas se filtraron. Que si el nuevo sistema virtual desde casa generó una confianza inusitada.

    Las teorías abundan y la universidad más grande de América Latina está investigando lo ocurrido. El salto de puntajes por sí solo, además, no es prueba de trampa.

    El rector, Leonardo Lomelí Vanegas, designó un grupo de 16 expertos en educación, evaluación, IA y derecho que esperan encontrar una respuesta.

    Lomelí declaró que no se puede “permitir que el acceso se vea afectado por aquellos aspirantes que pudieron tener algún tipo de ayuda, en perjuicio de las y los aspirantes que estudiaron”, y aclaró que ninguna opción está descartada. El proceso de admisión está suspendido mientras concluye la auditoría.

    La firma responsable del software que hace el examen, Territorium Life, dijo que “la plataforma operó conforme a lo previsto, atendió de manera simultánea a más de 10.000 participantes en cada turno y ejecutó los requerimientos tecnológicos y de seguridad establecidos para la aplicación”.

    En vilo están los 158.000 postulantes que este año hicieron el examen para entrar a la universidad pública más demandada y prestigiosa del país.

    “Tienen que ver cómo se cometió este fraude: si participó la empresa que contrataron para hacer el examen; si fue, más bien, que cada quien individualmente, algunos estudiantes, utilizaron la IA”, dijo la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.

    La mandataria, exalumna y exprofesora de la entidad, añadió que, en caso de haber presunción de delito, la Fiscalía General de la República podría apoyar a la UNAM en las investigaciones.

    Protestas en la UNAM

    Getty Images

    ¿Qué fue lo que pasó?

    Entrar a la UNAM es particularmente difícil: un promedio de 90% de los aspirantes a pregrado —conocido en México como licenciatura— fracasan en su postulación.

    En Medicina, solo entra el 1.5% de los postulantes.

    Por primera vez la UNAM implementó este año un sistema totalmente virtual para realizar el examen, que cuenta con 120 preguntas.

    Antes los hacían de manera presencial en grandes auditorios o estadios, lo que exigía a muchos postulantes gastar dinero en cosas como el transporte y la comida.

    Hacerlo virtual fue, entonces, una iniciativa incluyente que buscaba igualdad de oportunidades.

    Para esto, la UNAM contrató a Territorium Life, una empresa mexicana experta en soluciones tecnológicas para entidades educativas y corporativas.

    Con la ayuda de IA, desarrollaron una decena de filtros para evitar el fraude, entre ellos, un navegador especial que impide abrir otras ventanas en la computadora mientras se realiza el examen y un sistema de vigilancia vía cámara y micrófono para monitorear si el aspirante está haciendo cosas irregulares.

    De hecho, un 2% de los exámenes fueron anulados porque el sistema, vigilado por una decena de expertos humanos, arrojó señales de trampa.

    Protestas en la UNAM

    Getty Images

    Pero luego, con la ansiedad que la prueba implica para miles de familias, la UNAM publicó los resultados de admisión, a pesar de la inusual mejora en las calificaciones.

    Normalmente el porcentaje que obtiene más de 100 aciertos sobre 120 es de menos del 10%, según datos oficiales.

    Pero este año en Medicina, por ejemplo, el 29,3% tuvo 100 aciertos o más; mientras que en 2025 esa cifra fue del 9%.

    Más o menos así ocurrió en las demás carreras: en Derecho pasó de 3,7% a 18,9% y en Ciencias de 9,7% a 30,4%.

    Eso, por supuesto, elevó drásticamente los umbrales requeridos para entrar.

    Eduardo Backhoff, un reconocido psicólogo y especialista en evaluación educativa, reaccionó rápidamente en las redes sociales: “O los exámenes resultaron más fáciles, o los estudiantes fueron más listos, o estos hicieron trampa. Las dos primeras posibilidades son altamente improbables, la última es la única factible. En este caso se premia a quien no lo merece”.

    Backhoff está en el panel de expertos que espera dar solución al escándalo, mientras el nerviosismo aumenta y las protestas en el campus se multiplican.

    La UNAM informó que presentó denuncias contra personas y empresas que ofrecen servicios fraudulentos relacionados con el examen.

    UNAM

    Getty Images
    La UNAM es la universidad pública más grande de América Latina.

    Alguien saldrá sacrificado

    La universidad enfrenta uno de los dilemas más complejos de su larga historia: no solo está en juego la admisión de 2026, sino el mensaje que se quiera dar a la comunidad cuando la IA está revolucionando la educación y promete hacer lo propio con el trabajo.

    “Si en el examen de admisión hubo tantos tramposos no es culpa de la UNAM, sino manifestación del deterioro ético que atraviesa por todos los ámbitos de la vida mexicana”, escribió en la revista Nexos el escritor y teórico de las comunicaciones Raúl Trejo Delarbre.

    Alguien, en todo caso, va a quedar descontento: si la UNAM decide repetir las pruebas, quienes sacaron buen resultado gracias a su estudio van a ser perjudicados; si se mantienen los resultados actuales, quienes no entraron van a sentirse estafados.

    Ni siquiera hay espacio para una solución salomónica, por ejemplo, aumentar los cupos en una universidad ya saturada —tiene 373.000 estudiantes matriculados, más que cualquier otra en la región— o repetir los exámenes cuando ya la posibilidad de comprobar un fraude es limitada.

    El portal Examen UNAM, que realiza cursos y estudios sobre los procesos de admisión y ha hecho un seguimiento detallado del caso, rechazó en uno de sus editoriales el argumento de que los buenos resultados se deben al uso de IA, porque los modelos de IA proliferaron hace poco menos de cuatro años, y el caso estalló apenas ahora.

    El portal especializado sostiene que el problema también existe en otras instituciones, pero que la diferencia con la UNAM es su transparencia en la publicación de datos, que permite la veeduría.

    Su explicación apunta al nuevo sistema virtual, que “tiene puntos ciegos”: “Antes de empezar se pide escanear el lugar con la cámara: mostrar el escritorio, el cuarto, las manos. El problema es lo que pasa después. Durante el examen, la cámara solo te enfoca a ti. Todo lo que quede fuera de ese encuadre (una pared, una segunda pantalla, alguien más en la habitación, un teléfono sobre las piernas) deja de ser visible”.

    En todo el mundo la IA ha revolucionado no solo los procesos de admisión, sino la educación misma: estudios han demostrado que entre un 85% y un 90% de los estudiantes usan IA para sus trabajos.

    Una encuesta de Inside Higher Ed, un medio de noticias especializado en educación, estimó que tres de cada cuatro directores de tecnología universitarios ven un riesgo moderado —59%— o significativo —15%— para la integridad académica a causa de la IA.

    Linea

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  • Quién es Pavel Durov, el fundador de Telegram contra el que Rusia emitió una orden de arresto internacional

    Quién es Pavel Durov, el fundador de Telegram contra el que Rusia emitió una orden de arresto internacional

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    Por su perfil tecnológico, su fortuna y edad, muchos han bautizado a Pavel Valeryevich Durov como el “Mark Zuckerberg ruso”. También por su papel pionero en el mundo de la tecnología.

    Al igual que el artífice de Facebook, Durov también creó una red social, en realidad dos: primero fue VKontakte -la red social más grande de Rusia que fundó cuando tenía 22 añosy la otra es una de las plataformas de comunicación más usadas a nivel mundial, Telegram.

    El éxito de ambos proyectos lo colocan como uno de los iconos tecnológicos más influyentes del mundo y un reconocido empresario con tan solo 41 años.

    Según Forbes, su fortuna personal asciende a US$6.600 millones.

    Ahora, Rusia lo acusa de facilitar actividades terroristas, según informaron las autoridades de ese país.

    El servicio secreto ruso, FSB, sostiene que Telegram no ha cumplido con eliminar los canales, chats y bots usados por los servicios secretos de Ucrania para “preparar y coordinar actos de sabotaje y terror” dentro de Rusia.

    Se ha emitido una orden de detención internacional contra Durov, nacido en Rusia y residente en el extranjero.

    Poco después del anuncio, la cuenta oficial de Telegram en X publicó una foto de Durov haciendo un gesto obsceno con el dedo medio de la mano.

    Según informa Steven Rosenberg, editor de la BBC en Rusia, a principios de este año y en respuesta a las informaciones sobre un caso penal en su contra, Durov acusó a las autoridades rusas de “fabricar nuevos pretextos para restringir el acceso de los rusos a Telegram”.

    La aplicación ha estado sometida a una presión constante por parte de las autoridades, como parte de una ofensiva más amplia contra la libertad en internet en Rusia.

    Manifestantes con una pintura estilizada que representa al fundador de Telegram, Pavel Durov.

    Getty Images
    En algunas partes de Rusia y Ucrania es considerado un “mesías tecnológico”.

    Los problemas de Durov con la justicia van más allá de Rusia.

    En 2024, las autoridades francesas lo detuvieron y lo imputaron por cargos de supuesta complicidad en diversos delitos cometidos por otros a través de Telegram como fraude, tráfico de drogas, crimen organizado, lavado de dinero, promoción del terrorismo y abuso sexual de niños.

    En respuesta a estos señalamientos de las autoridades francesas, Telegram dijo en su momento a través de un comunicado que esa empresa “cumple con las leyes de la UE, incluida la Ley de Servicios Digitales” y que la moderación de sus contenidos “está dentro de los estándares de la industria y mejora constantemente”.

    “El CEO de Telegram, Pavel Durov, no tiene nada que ocultar y viaja con frecuencia por Europa. Es absurdo afirmar que una plataforma o su propietario son responsables de los abusos que se cometen”, añadió el comunicado.

    Durov quedó en libertad pero bajo control judicial y hasta finales de 2025 tenía prohibido salir de Francia.

    El emprendedor tecnológico tiene el pasaporte de ese país, así como el de Emiratos Árabes Unidos.

    La agencia de noticias AFP contactó a los abogados de Durov para preguntarles sobre las nuevas imputaciones en Rusia, pero declinaron hacer comentarios.

    Estilo minimalista y padre “de 100 hijos”

    Durov nació en 1984 en Leningrado (actual San Petersburgo) y reside en Dubái, donde también se encuentran las oficinas centrales de Telegram.

    De pequeño asistió a la St. Petersburg Academic Gymnasium, una prestigiosa escuela conocida por su énfasis en las matemáticas y las ciencias, y más tarde estudió Matemáticas Aplicadas y Ciencias de la Computación en la Universidad Estatal de San Petersburgo.

    Allí germinaría su primera gran idea: un foro de estudiantes llamado spbgu.ru, que permitía discutir asuntos académicos y compartir información.

    Pavel Durov en una imagen de 2015.

    Getty Images
    Pavel Durov en una imagen de 2015.

    Poco dado a conceder entrevistas, en una realizada a principios de 2024, Durov dijo que Telegram debería seguir siendo una “plataforma neutral” y no “un actor en la geopolítica”.

    “Durov se ha ganado una reputación de ascetismo y disciplina que va más allá de sus logros profesionales”, dice el exprofesor del MIT, Douglas C Youvan, en un libro sobre el fundador de Telegram llamado The Russian Jesus: A Beacon of Digital Freedom in an Age of Surveillance (“El Jesús ruso: un faro de libertad digital en una era de vigilancia”).

    “Es conocido por su estilo de vida minimalista, que se abstiene de consumir alcohol, cafeína y alimentos procesados, y se adhiere a un riguroso régimen personal centrado en la claridad mental y la salud física”, añade.

    Según Forbes, Durov, que ha tenido seis hijos con tres exnovias, asegura haber donado esperma que le permitió engendrar 100 bebés.

    Mensajes encriptados

    Pavel Durov durante una charla con el medio especializado Tech Crunch.

    Getty Images
    No es muy dado a conceder entrevistas.

    Telegram cuenta con más de 1.000 millones de usuarios activos al mes y está clasificada como una de las principales plataformas de redes sociales después de Facebook, YouTube, WhatsApp, Instagram, TikTok y Wechat.

    La aplicación fue pionera en el uso del protocolo cifrado en la mensajería. Una característica que luego copiarían sus rivales.

    A Durov se le ocurrió la idea de una aplicación de mensajería encriptada cuando se enfrentaba a la presión de las autoridades rusas para entregar los datos personales de los usuarios ucranianos de la red social Vkontakte -la versión rusa de Facebook- y la petición de cerrar los grupos críticos a Moscú en ese país.

    El cifrado significa que los mensajes sólo se pueden leer en el dispositivo que los envía y en el dispositivo que los recibe.

    La negativa a entregar los datos solicitados por las autoridades rusas le llevó a abandonar su país en 2014 y a dejar atrás el control de VK.

    A partir de entonces sus esfuerzos se concentrarían en desarrollar Telegram, que fundó con su hermano Nikolai en 2013.

    En esta red, además de comunicarse uno a uno, los usuarios pueden unirse a grupos de hasta 200.000 personas y crear “canales” de difusión que otros pueden seguir y en los que pueden dejar comentarios.

    En Reino Unido, por ejemplo, la aplicación fue objeto de escrutinio por albergar canales de extrema derecha que fueron fundamentales para organizar los disturbios violentos en las ciudades inglesas a principios de este mes.

    Telegram eliminó algunos grupos.

    No obstante, los expertos de ciberseguridad consideran que en general su sistema para moderar contenido extremista e ilegal es considerado como significativamente más débil que el de otras compañías de redes sociales y aplicaciones de mensajería.

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    BBC

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  • La amenaza de boicot de Europa por el polémico plan de la FIFA para atraer inversionistas privados al Mundial

    La amenaza de boicot de Europa por el polémico plan de la FIFA para atraer inversionistas privados al Mundial

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    La UEFA, organismo rector del fútbol europeo, reaccionó con indignación ante la propuesta de la FIFA para buscar inversión privada para sus competiciones, incluida la Copa del Mundo.

    La FIFA, el organismo rector mundial de este deporte, anunció su intención de ampliar la “financiación para el desarrollo del fútbol” a más de US$10.000 millones e invitar a la inversión de terceros en una nueva iniciativa.

    La noticia fue publicada inicialmente por el Financial Times y el Times, y este último afirmó que los planes podrían reportarle al presidente de la FIFA, Gianni Infantino, decenas de millones de dólares.

    En un extenso comunicado donde expone la propuesta, la FIFA afirma que “invitará a terceros a realizar inversiones minoritarias, sin control alguno”, en una nueva filial, Fifa Forward Enterprise (FFE), para “consolidar” sus operaciones comerciales y de eventos.

    El plan todavía debe ser aprobado en una votación de las 211 naciones miembro de la FIFA. Pero si se aprueba, la FIFA afirma que se espera que Thrive Eternal lidere el grupo de inversores propuesto para FFE.

    Thrive es una firma estadounidense de capital de riesgo fundada por Joshua Kushner, hermano de Jared Kushner, yerno del presidente estadounidense Donald Trump.

    Fuentes de la FIFA han declarado a BBC Sport que no se ha hablado de que Infantino ni ninguna otra persona se convierta en director ejecutivo de la FFE.

    En su comunicado, la FIFA afirmó que Infantino y el resto de la organización tienen el deber de controlar el desarrollo del proyecto. Sin embargo, la FIFA no especificó qué significa esto ni cuál será la naturaleza concreta de la participación de Infantino.

    Como parte de su propuesta, la FIFA afirma que todas las asociaciones miembro podrán acceder a hasta US$20 millones para financiar el desarrollo del fútbol.

    Infantino afirmó que todas las naciones deberían beneficiarse de la riqueza que genera el fútbol.

    “Algunos aspectos del juego han convertido esa popularidad en un valor comercial extraordinario, y celebramos ese éxito y queremos que continúe, porque enaltece todo el juego”, afirmó.

    “Nuestro trabajo consiste en asegurarnos de que el resto del fútbol crezca con él: la FIFA existe para apoyar el desarrollo sostenible e inclusivo en todos los rincones del mundo”.

    Sin embargo, la UEFA emitió un comunicado criticando las propuestas que, según afirma, “cruzan una línea”.

    La Federación Inglesa de Fútbol afirmó que desconocía los planes de la FIFA cuando estos se hicieron públicos.

    “Ninguno de nosotros somos dueños del fútbol”

    La FIFA argumenta que su plan, con una filial comercial específica, es similar al utilizado por los organismos rectores de otros deportes.

    En 2018, Premiership Rugby anunció una asociación con la firma de capital privado y asesoría de inversiones CVC Capital Partners.

    Sin embargo, la UEFA considera que el anuncio del martes es ir demasiado lejos y plantea la posibilidad de una mayor expansión de las competiciones de la FIFA con el fin de aumentar los ingresos, tanto en términos de tamaño como de frecuencia, lo que podría poner en peligro sus propias competiciones lucrativas.

    “Esto traspasa una línea que las instituciones rectoras del fútbol nunca deberían cruzar”, declaró la UEFA.

    “La UEFA se lo toma muy en serio. Lo mismo deberían hacer todas las federaciones nacionales de fútbol. Lo mismo deberían hacer todos los interesados que se preocupan por el futuro de este deporte”.

    “El alma y la gestión del fútbol no son bienes que se puedan negociar, especialmente sin ninguna transparencia sobre quién se beneficia económicamente. Ninguno de nosotros somos dueños del fútbol. No le corresponde a la FIFA venderlo”.

    La FIFA afirma que mantendría el control de FFE “y la autoridad exclusiva sobre la gobernanza del fútbol, las competiciones, el calendario de partidos internacionales y todas las decisiones reglamentarias y deportivas”.

    Es probable que este asunto sea tema de conversación en la próxima reunión del Consejo de la FIFA en otoño y, posteriormente, en torno a la Copa Intercontinental de la FIFA, en la que participará el Paris Saint-Germain, campeón de la Liga de Campeones, en diciembre.

    La propuesta podría ser sometida a votación por los 211 miembros de la FIFA en el Congreso que se celebrará en Marruecos en marzo.

    Análisis: Un asunto tan importante como la Superliga Europea

    La copa de la Liga de Campeones

    Getty Images
    La UEFA es el organismo encargado de organizar la llamada Liga de Campeones de Europa.

    Más allá de la inquietud que muchos sentirán ante la posible implicación de inversores de capital privado —y de alguien con estrechos vínculos con Donald Trump— en el centro de todo esto, también se está librando una lucha por el control del juego.

    El objetivo declarado de la FIFA de desarrollar el deporte a nivel mundial resulta inquietante para el fútbol en Inglaterra.

    Un alto ejecutivo del fútbol inglés le declaró en privado a BBC Sport que el anuncio era la noticia más importante desde el plan de la Superliga Europea, y que suscitaba la misma cantidad de preocupaciones.

    La cuestión es que si existe un impulso para generar más financiación a través de las competiciones de la FIFA, eso implicará una expansión, tanto en el número de equipos como en la frecuencia de la Copa del Mundo y del Mundial de Clubes.

    Algunos también opinan que la magnitud de los torneos será tal que podrían terminar disputándose durante los meses de invierno.

    Eso supondría una mayor presión sobre el calendario, que ya está bastante apretado a nivel nacional, en parte debido a la expansión de la competición europea.

    Y la realidad es que, si bien US$20 millones no es una suma significativa para el fútbol inglés, para muchos países del mundo es enorme, y contará con apoyo.

    Sin embargo, aún está por verse qué opinan del plan las partes interesadas correspondientes: asociaciones, ligas, clubes y jugadores.

    Este artículo fue escrito originalmente en inglés y usamos una herramienta de inteligencia artificial para traducirlo. Un periodista de la BBC revisó el texto antes de su publicación. Más información sobre cómo usamos IA.

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