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Legisladores estadounidenses y funcionarios israelíes se oponen a dicho plan, que se anunciará el miércoles, por temor a que el reino pueda desarrollar armas nucleares.

El gobierno de Donald Trump planea anunciar el miércoles que ha llegado a un amplio acuerdo nuclear con Arabia Saudita que podría llevar a que el país enriquezca su propio combustible para reactores nucleares, dijeron funcionarios estadounidenses.

El acuerdo tiene como objetivo vincular aún más a Estados Unidos con el gobierno saudí a medida que la guerra con Irán está tensando esa relación. El gobierno de Trump, según los funcionarios, estima que este hecho proporcionará miles de millones de dólares a la industria nuclear estadounidense, empezando por Westinghouse, que diseña muchos de los reactores que se venden en el extranjero.

El gobierno de Trump planea firmar y anunciar formalmente el acuerdo con los saudíes el miércoles, dijeron dos funcionarios estadounidenses, quienes hablaron bajo condición de anonimato para discutir sobre diplomacia delicada. La gestión anunciaría los detalles al Congreso poco después.

Aunque el acuerdo probablemente tendría apoyo entre muchos republicanos, algunos legisladores estadounidenses de ambos partidos, junto con funcionarios israelíes, han expresado su oposición a dicho plan, por temor a que el reino pueda usar un proyecto nuclear civil para, eventualmente, desarrollar armas nucleares.

El secretario de Estado, Marco Rubio, dijo a los reporteros que viajaban con él en Manila el miércoles que no tenía nada que decir sobre ningún acuerdo nuclear con Arabia Saudita. “Tal vez más tarde hoy, una vez que Washington despierte, haya un anuncio”, dijo. “Les prometo que se enterarán”.

Al ser preguntado sobre las preocupaciones de que el acuerdo pudiera llevar a que Arabia Saudita desarrolle armas nucleares, Rubio dijo: “Basta decir que Estados Unidos no va a llegar a ningún acuerdo con ningún país del mundo que conduzca al riesgo de proliferación”.

El acuerdo ha estado en discusión durante años, y durante el gobierno de Joe Biden se concibió como parte de un trato más amplio que incluiría el reconocimiento diplomático de Israel por parte de Arabia Saudita. Pero después de los ataques del 7 de octubre de 2023 contra Israel a manos de Hamás, esa perspectiva se desvaneció. El presidente Trump separó la propuesta de cooperación nuclear civil entre Estados Unidos y Arabia Saudita de cualquier exigencia de que Arabia Saudita reconozca a Israel.

El acuerdo requerirá la revisión del Congreso, que bajo la Ley de Energía Atómica tiene el poder de votar una resolución de desaprobación. Pero, en la práctica, el acuerdo probablemente se aprobaría, porque el Congreso tendría que reunir una mayoría a prueba de veto para anular la iniciativa de Trump.

No obstante, es probable que el debate sobre el acuerdo sea feroz. Para concretar el pacto con el príncipe heredero Mohammed bin Salman, el líder de facto del país de 40 años, Trump tuvo que aceptar términos que podrían limitar el acceso de los inspectores internacionales a cualquier sitio del país que, según ellos, pudiera ser una vía para desviar combustible a proyectos armamentísticos.

Y acordó que, después de un estudio conjunto con Arabia Saudita sobre la economía de la producción de combustible nuclear, se les podría permitir a los saudíes enriquecer uranio o reprocesar plutonio en su territorio.The Wall Street Journal reportó el martes por la noche que Trump había aprobado el acuerdo.

El príncipe Mohammed ha prometido que construiría armas nucleares si Irán lo hace, e incluso insistió en una entrevista que lo haría “sin lugar a dudas”.

Irán ha tenido un programa nuclear que, según dice, está destinado a un uso civil, aunque ha enriquecido uranio casi a nivel de grado armamentístico tras la retirada de Trump en 2018 de un acuerdo nuclear de la era de Barack Obama. Luego, Trump ordenó a las fuerzas estadounidenses que se unieran a Israel para atacar los sitios nucleares de Irán en junio de 2025, y comenzar una guerra contra Irán este febrero.

Trump y el príncipe Mohammed acordaron proceder con la cooperación nuclear civil entre Estados Unidos y Arabia Saudita durante una visita a la Casa Blanca por parte del príncipe en noviembre pasado. Funcionarios estadounidenses y saudíes han estado en conversaciones sobre un plan desde entonces. Estuvieron finalizando los detalles esta primavera y verano, y tenían como objetivo compartir el plan con el Congreso pronto, reportó The New York Times a principios de este mes.

El acuerdo incluye dos cartas anexas secretas acordadas con los saudíes. Se espera que el gobierno argumente que contienen información comercial confidencial y que tratan sobre cuestiones delicadas de seguridad nacional. Pero es posible que algunos miembros del Congreso no estén dispuestos a votar por el acuerdo hasta que todas las cartas se hagan públicas.

El tipo de acuerdo al que ha llegado el gobierno de Trump con Arabia Saudita se llama Acuerdo 123 (pronunciado uno-dos-tres), que establece un marco legalmente vinculante entre las naciones sobre cooperación nuclear. Las obligaciones de dicho acuerdo tienen como objetivo garantizar la no proliferación de armas nucleares. Estados Unidos tiene 26 de estos acuerdos con 51 gobiernos y el Organismo Internacional de Energía Atómica.

Las concesiones de Trump a los saudíes sobre los términos del acuerdo nuclear son significativas. Cuando Estados Unidos firmó un acuerdo similar con los Emiratos Árabes Unidos, que entró en vigor en 2009, hubo condiciones mucho más restrictivas. Los EAU acordaron someterse a inspecciones estrictas, y firmaron lo que se llama un “protocolo adicional” con el Organismo Internacional de Energía Atómica. Además acordaron renunciar al derecho de producir su propio combustible, y eliminaron la posibilidad de tener la infraestructura para producir un arma.

Ese acuerdo llegó a conocerse como el “estándar de oro” para la no proliferación nuclear. Y aunque el gobierno planea argumentar que tendrá otras restricciones vigentes –incluyendo asociaciones conjuntas con los saudíes que permitirán a Washington vigilar de cerca el programa del reino–, el hecho es que Trump se ha retractado de las restricciones negociadas por los gobiernos de George W. Bush y Barack Obama.

Aunque la mayor parte de las negociaciones con los EAU tuvo lugar mientras Bush ocupaba el cargo, el acuerdo fue concluido por Obama y entró en vigor en 2009.

Durante el primer gobierno de Trump, Thomas J. Barrack Jr., un empresario y principal recaudador de fondos para Trump, propuso a la Casa Blanca que las empresas estadounidenses, incluida su propia firma de capital privado, ayudaran a Arabia Saudita a construir plantas de energía nuclear. Esa propuesta se estancó, en parte debido a la renuencia saudí a aceptar las políticas de no proliferación estadounidenses.

El gobierno de Biden mantuvo conversaciones con los saudíes sobre un acuerdo nuclear civil como parte de una propuesta que haría que el reino reconociera a Israel.

En abril de 2025, poco después de que Trump regresara al cargo, Chris Wright, el secretario de Energía, discutió una propuesta con el príncipe Mohammed en una visita al reino, seis meses antes de la visita del príncipe a Washington, dijeron funcionarios estadounidenses.

Trump y el príncipe Mohammed se enfrentaron en mayo por la agresión de Estados Unidos en la guerra de Irán. El príncipe se negó a permitir que el ejército estadounidense usara el espacio aéreo saudí para una operación destinada a escoltar buques cisterna comerciales a través del estrecho de Ormuz, que las fuerzas iraníes, en esencia, controlan. El acuerdo nuclear civil ayuda a poner las relaciones entre Estados Unidos y Arabia Saudita nuevamente en un terreno más estable.

Durante el gobierno de Biden, Estados Unidos y Arabia Saudita también discutían un acuerdo de defensa mutua, como parte del amplio plan que incluiría la cooperación nuclear a cambio del reconocimiento saudí de Israel. Durante mucho tiempo, los saudíes han presionado a los funcionarios estadounidenses para lograr un acuerdo de defensa mutua que sea ratificado por el Senado, de modo que los futuros presidentes estadounidenses no puedan retractarse fácilmente de él. Los funcionarios saudíes querían dicho acuerdo en parte para disuadir la agresión iraní.

Trump y el príncipe Mohammed llegaron a un entendimiento durante la reunión en la Casa Blanca en noviembre pasado sobre un acuerdo de defensa entre los dos gobiernos, que incluiría la venta de aviones de combate avanzados F-35 al reino. Pero eso no llegó a ser un tratado que el gobierno presentaría al Senado para su ratificación.

Durante la guerra de Irán este año, Arabia Saudita ha dependido de Estados Unidos para que proporcione misiles interceptores para la defensa aérea contra proyectiles iraníes. Sin embargo, a los funcionarios saudís les preocupa si la política estadounidense en Medio Oriente, incluida la asociación de Estados Unidos con Israel, está aumentando los riesgos para Arabia Saudita y otras naciones árabes del Golfo.

En parte debido a eso, los diplomáticos saudíes han estado intentando mantener conversaciones con Irán. Los dos países normalizaron relaciones diplomáticas en 2023, en un acuerdo mediado por China.

David E. Sanger cubre el gobierno de Donald Trump y una amplia gama de temas relacionados con la seguridad nacional. Ha sido periodista del Times durante más de cuatro décadas y ha escrito cuatro libros sobre política exterior y retos de seguridad nacional.

Edward Wong cubre los asuntos globales, las políticas internacionales estadounidenses y el Departamento de Estado para el Times.

William J. Broad ha reportado sobre ciencia en el Times desde 1983. Vive en Nueva York.

Funcionarios federales de salud confirman otros 2500 casos de la infección parasitaria.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por su sigla en inglés) anunciaron el martes que habían confirmado más de 2500 casos adicionales de infecciones por Cyclospora en Estados Unidos, lo que convierte a 2026 en el peor año registrado de la infección parasitaria.

Desde el 1 de mayo, ha habido 4173 casos nacionales confirmados en 41 estados, así como 767 personas que se infectaron durante viajes internacionales. Los CDC están investigando más de 7400 casos adicionales que aún no han sido confirmados. No se han reportado muertes y 308 personas han sido hospitalizadas.

El récord anterior de casos confirmados fue en 2019, cuando hubo 4703 infecciones adquiridas a nivel nacional e internacional en el transcurso del año; los CDC han reportado un promedio de alrededor de 2800 casos por año desde 2016.

Los funcionarios de salud todavía están investigando qué hay detrás de la reciente ola de enfermedades causadas por la Cyclospora, un parásito transmitido a través de alimentos y agua contaminados. Probablemente haya múltiples fuentes, dicen, pero han vinculado un brote de al menos 1644 casos en Míchigan, Ohio, Virginia Occidental, Indiana y Kentucky con lechuga iceberg picada vendida por Taylor Farms y cultivada en el centro de México.

Los expertos en salud dicen que el número real de infecciones probablemente sea mayor. Muchas personas con ciclosporiasis nunca se hacen la prueba. Y debido a que toma tiempo para que los estados reporten los casos a los CDC y para que la agencia los confirme, los conteos de casos estatales a menudo han superado a los reportados a nivel federal. The New York Times contactó a los departamentos de salud estatales para obtener sus conteos de casos, que en conjunto superan las 11.000 infecciones.

[El mapa señala la cantidad de casos de ciclosporiasis por estado, según tres rangos: menos de 100, entre 100 y 1000 y más de 1000]

El martes, los funcionarios de salud de Míchigan reportaron 6148 casos, la mayor cantidad en el país y un aumento del 85 por ciento en comparación con los reportados en el estado hace una semana. Míchigan normalmente reporta unos 50 casos por año.

Varios otros estados también han reportado conteos de casos más altos de lo habitual. El martes, los funcionarios de salud de Carolina del Norte confirmaron un aumento del 83 por ciento en los casos desde la semana anterior, y los casos de Indiana subieron un 150 por ciento en el mismo periodo.

El viernes, Taylor Farms inició el retiro del mercado de una variedad de productos empacados que contienen lechuga iceberg en 27 estados. La empresa no aclaró cómo las personas podrían saber si habían comprado el producto contaminado. Y los expertos federales de salud han dicho que otros alimentos aún podrían estar implicados.

Si esa lechuga retirada del mercado fue una fuente importante de infección en Estados Unidos, entonces los casos deberían comenzar a estancarse dentro de una o dos semanas después del retiro, dijo Keith R. Schneider, profesor de Seguridad Alimentaria en la Universidad de Florida. Los síntomas de la ciclosporiasis pueden tardar hasta dos semanas en aparecer.

Una portavoz del Departamento de Salud y Servicios Humanos de Míchigan dijo por correo electrónico el martes que era demasiado pronto para saber si los casos estaban comenzando a tener una tendencia a la baja en su estado.

La Administración de Alimentos y Medicamentos está investigando varios otros “subgrupos” de casos de ciclosporiasis en todo el país, dijo Kyle Diamantis, comisionado interino de la agencia, en una llamada con periodistas el lunes.

Si bien el aumento de casos de este año es notable, es posible que al menos parte del repunte sea el resultado de la mayor atención en torno a este brote, dijo Craig Hedberg, profesor de Ciencias de la Salud Ambiental en la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Minnesota. Una vez que la noticia de un brote comienza a difundirse, es posible que más personas acudan al médico para hacerse la prueba, dijo.

Y es posible que más médicos se sientan motivados a solicitar pruebas de Cyclospora para sus pacientes enfermos, dijo Melvin Kramer, un epidemiólogo que trabajó en varios departamentos de salud pública estatales y locales antes de fundar un grupo de consultoría en seguridad alimentaria. La Cyclospora no siempre se incluye en los análisis de heces estándar para enfermedades transmitidas por alimentos, por lo que los médicos a menudo tienen que solicitarla de manera explícita.

Las pruebas de Cyclospora también están más disponibles de lo que estaban durante grandes brotes anteriores, lo que podría estar contribuyendo al aumento, dijo Hedberg.

Es difícil decir cuánto pueden estar influyendo estos factores en el aumento de los casos, dijo. Los investigadores podrían intentar abordar eso más adelante, pero “probablemente no en medio de la investigación”, dijo, especialmente a medida que los departamentos de salud pública estatales y locales se enfrentan a recortes de fondos y escasez de personal.

Alice Callahan es reportera del Times, donde cubre nutrición y salud. Tiene un doctorado en nutrición de la Universidad de California, campus Davis.

Caroline Hopkins Legaspi es una reportera del Times que se enfoca en la nutrición y el sueño.

Cincuenta y dos de las 69 personas a bordo del avión murieron cuando se estrelló frente a la costa de Puerto Rico y se hundió hasta el fondo del océano Atlántico.

El vuelo duró menos de nueve minutos; los dos motores del lado derecho perdieron potencia en rápida sucesión mientras el Douglas DC-4 realizaba su ascenso inicial desde San Juan, Puerto Rico, en ruta a Nueva York.

El piloto del Pan American Clipper Endeavor no tuvo otra opción que amerizar el avión. Los 69 pasajeros y miembros de la tripulación sobrevivieron al choque inicial el 11 de abril de 1952, pero el pánico y la confusión se desataron en los pocos y preciosos minutos posteriores al amerizaje.

La sección de la cola del avión se desprendió y el fuselaje se hundió, un accidente que cobró 52 vidas y se convirtió en un catalizador para las instrucciones y procedimientos de seguridad de las aerolíneas para las generaciones venideras.

Durante casi tres cuartos de siglo, los restos del avión, de un tamaño similar al de un Boeing 737, permanecieron perdidos en el abismo del océano Atlántico.

Pero el 2 de junio, tras rastrear una vasta y oscura extensión del fondo marino con un vehículo submarino autónomo con forma de torpedo, equipado con sonar y cámaras sofisticadas, llegó el hallazgo, según un equipo de exploración.

Ahí, a 600 metros bajo la superficie y a unos 8 kilómetros de la costa, unas letras blancas formaban las siglas PAA sobre un fondo azul con el logotipo del globo alado de Pan American World Airways, el mismo que, según los exploradores, había aparecido en la parte delantera del avión.

También pudieron distinguir las letras VOR de “Endeavor”. El resto de la palabra estaba cubierto por sedimentos acumulados con el paso del tiempo y la exposición a los elementos.

“Cuando llegaron esas primeras fotos, fue una conmoción”, dijo en una entrevista Josh Gates, el presentador de Expedition Unknown en el canal Discovery, quien participó en el proyecto. “Me dejó sin aliento porque de verdad superó lo que imaginaba que podríamos encontrar. La aeronave está tan intacta, y ver ese aluminio, que no se corroe, brillando hacia nosotros desde el fondo, fue simplemente asombroso”.

El vuelo 526A de Pan Am, apodado el Easter Special, se dirigía al aeropuerto Idlewild de Nueva York (hoy el Internacional Kennedy) el Viernes Santo cuando dos de sus cuatro motores fallaron, según el testimonio del piloto ante una junta de aeronáutica civil. El piloto, John C. Burn, dio la vuelta hacia San Juan, pero el avión perdía altitud con rapidez sobre el océano, lo que obligó a la tripulación a vaciar el combustible e intentar un amerizaje de emergencia.

Muchos de los pasajeros se negaron a seguir las órdenes del capitán de abandonar la aeronave una vez que amerizó, y permanecieron abrochados a sus asientos, dijo el piloto ante la junta, quien agregó que tuvo que arrojar a la fuerza a algunas personas al agua.

Una barrera del idioma también dificultó la evacuación del avión, según los relatos históricos de los sobrevivientes, quienes dijeron que el mar embravecido y la amenaza de tiburones en el agua llevaron a que algunos pasajeros permanecieran dentro de la cabina. Muchas de las víctimas murieron ahogadas.

Las instrucciones de seguridad antes del despegue y el aterrizaje aún no eran obligatorias en el momento del accidente, que impulsó la creación de nuevas indicaciones sobre qué deben hacer los pasajeros en caso de emergencia.

“Es un accidente que transformó fundamentalmente la aviación tal como la conocemos”, dijo Gates.

Diana Lachatanere, de 80 años, dijo el lunes que tenía 5 años cuando su padre, Romulo Lachatanere, un farmacéutico de hospital y fotógrafo, murió en el accidente. Él regresaba a su casa en Washington Heights, dijo.

“Todavía es un tema sensible”, dijo Lachatanere, una archivista jubilada y exsubdirectora del Centro Schomburg de Investigación de la Cultura Negra en la Biblioteca Pública de Nueva York.

Dijo que no estaba al tanto de que hubiera habido una búsqueda de los restos.

“No hay un cuerpo”, dijo. “Simplemente me entristece porque estoy pensando en él”.

El capitán del vuelo había estado involucrado en otro desastre aéreo de alto perfil en 1943, cuando era tripulante del Yankee Clipper, un hidroavión de Pan Am que se estrelló cerca de Lisboa. Tras ese accidente, ayudó a salvar a la actriz y cantante Jane Froman, quien resultó gravemente herida en el choque y viajaba a Europa para entretener a las tropas con una gira de la USO. Terminaron casándose.

Encontrar los restos del Clipper Endeavor se había convertido en una preocupación durante los últimos siete años para Russ Matthews, presidente y cofundador de la organización sin fines de lucro Air/Sea Heritage Foundation, quien desempeñó un papel central en el proyecto.

En una entrevista, Matthews dijo que el agua donde se hundió el avión era demasiado profunda para que los buzos pudieran llegar a los restos.

Las inclemencias del tiempo se sumaron al desafío, según Matthews, quien dijo que la pandemia de coronavirus había retrasado la búsqueda.

“Tuvimos que esperar un par de años para tener nuestra oportunidad”, dijo.

A finales de la primavera, Matthews se enteró de que el Fugro Brasilis, un buque de reconocimiento, pasaría por la zona de 26 kilómetros cuadrados que era el foco de la búsqueda del Clipper Endeavor.

A bordo del buque iba un vehículo submarino autónomo llamado Miss Millie, cuyo costo oscila entre 10 y 12 millones de dólares. La sonda en forma de torpedo puede alcanzar profundidades de 6096 metros.

Matthews se apresuró al barco, junto con Gates, quien observó cómo la sonda era bajada al agua desde un trineo en la popa del barco. Los discos duros están alojados dentro de un contenedor a prueba de aplastamientos en el interior del vehículo, el cual realizó una serie de casi 30 pasadas sobre el área de búsqueda.

“Pasamos directamente sobre un naufragio del que nadie sabía”, dijo Matthews. “Y fue como: bueno, eso es interesante, pero estamos buscando un avión, así que sigamos adelante”.

En la decimotercera pasada, algo más captó su atención: se parecía a la sección de la cola de un avión. A unos cuantos metros de distancia apareció lo que parecía ser un fuselaje, lo que motivó una revisión más detallada de fotografías de alta resolución de los restos.

El tren de aterrizaje era visible. También lo eran las ventanillas de la cabina principal.

“Es una manera de conectar el presente con el pasado”, dijo Matthews. “Es lo más cerca que estaré de viajar en el tiempo”.

El grupo a bordo del buque llamó a Tony Romeo, director ejecutivo de Eco Minerals, la empresa de exploración involucrada en el proyecto, para reportar el hallazgo.

“Estaba eufórico”, dijo Romeo, para quien la conexión con Pan Am tenía un significado especial. “Mi padre fue piloto de Pan Am”.

Se tomaron más de 350.000 fotografías de los restos, que no fueron alterados, según el equipo de exploración, el cual dijo que no había planes de recuperar ningún resto del lugar. (Señalaron que 39 cuerpos nunca fueron recuperados).

“Esa es probablemente la única lápida que tendrán”, dijo Matthews.

Alain Delaquérière y Michael Levenson colaboraron con la investigación.

Neil Vigdor es un reportero de noticias de última hora en el Times, con énfasis en temas de política.

Alain Delaquérière y Michael Levenson colaboraron con la investigación.

Cuando Carmen Ramírez se enteró que un parásito estaba convirtiendo las tripas de los estadounidenses en bombas de tiempo rugientes –y de que el origen del brote apuntaba a Guanajuato, su estado natal en el centro de México–, no pudo evitar soltar una risita.

“Se me hizo muy gracioso”, dijo Ramírez, de 31 años, mientras ayudaba a su padre a atender el mostrador de la tienda de abarrotes de su familia en Doctor Mora, un tranquilo pueblo agrícola de unos 30.000 habitantes.

“Ya nos hicimos más conocidos por la diarrea en Estados Unidos”, dijo.

Pero se preocupó cuando vio que las autoridades sanitarias en Estados Unidos afirmaban haber rastreado los casos a lechuga contaminada procesada en su pueblo natal. Específicamente, a un empaque propiedad de Taylor Farms, un productor de vegetales y paquetes de ensaladas muy conocido en la zona. La empresa con sede en California es es clave en la economía local por ser el empleador más importante de la región, en especial para jóvenes y madres solteras.

Incluso la sola sugerencia de que la Cyclospora –el parásito detrás del brote que ha acaparado las noticias y ha inspirado memes y canciones– pudiera estar vinculada a Taylor Farms podría poner en riesgo el sustento de trabajadores, cultivadores de lechuga, comerciantes y sus familias.

“Sí nos puede afectar un tanto”, dijo Ramírez.

El domingo, Taylor Farms anunció que la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA, por su sigla en inglés) se había disculpado después de que una prueba de Cyclospora resultara ser un falso positivo. La FDA negó haber pedido disculpas y dijo que el falso positivo no cambiaba los “abrumadores datos epidemiológicos” en los que se basaba su investigación en Taylor Farms.

“La investigación de rastreo de la FDA y los datos del brote siguen convergiendo en la lechuga iceberg picada de las instalaciones de Taylor Farms en el centro de México”, dijo la agencia.

Taylor Farms ha retirado del mercado estadounidense toda la lechuga iceberg proveniente de Guanajuato, mientras supermercados y minoristas sacan sus productos de los estantes.

Aunque las autoridades de salud en Estados Unidos han reportado más de 11.000 casos confirmados y sospechosos de la enfermedad, los funcionarios sanitarios mexicanos descartaron el martes un brote en el país, indicando que solo se han detectado tres casos.

La infección causada por el parásito se caracteriza por cólicos violentos, náuseas implacables y, en muchos casos, episodios repentinos y abruptos de diarrea.

“Difícilmente llegas al escusado”, dijo Alejandro Macías, epidemiólogo y médico de la Universidad de Guanajuato.

Macías estuvo de acuerdo en que no se han detectado suficientes casos en México para declarar un brote, pero señaló que la ciclosporiasis no es una infección que las autoridades sanitarias del país monitoreen de manera regular. No se han documentado muertes en ninguno de los dos países.

Varios residentes de Guanajuato –la capital indiscutible de la lechuga en México, que exporta gran parte de su cosecha a Estados Unidos– insistieron en que no se habían enfermado. Los estómagos mexicanos, dijeron entre bromas, simplemente son más resistentes que los estadounidenses.

“Yo voy a seguir comiendo lechuga”, dijo Germán Buenrostro, de 20 años, estudiante en San José Iturbide, una ciudad de unos 90.000 habitantes cerca de la planta de Taylor Farms. “Ya si me da diarrea explosiva, pues aprovecho y bajo de peso. Me ahorro el gimnasio”.

Algunos se mostraron escépticos ante los hallazgos anunciados por los funcionarios estadounidenses.

“Siempre nada más nos van a echar la culpa aquí a los mexicanos”, dijo Renato Ferro Mendoza, de 44 años, mientras apilaba cabezas de lechuga en su puesto de mercado. “Ya de los gringos no se cree nada”, añadió, refiriéndose a los estadounidenses.

Esta no es la primera vez que la empresa o su planta procesadora en Guanajuato, que se abastece de muchos ranchos de la región, han estado en la mira de las investigaciones de la FDA.

Tras un brote de Cyclospora en 2013 que enfermó a más de 600 personas en Estados Unidos, las autoridades identificaron al culpable: una mezcla de ensalada empacada en la planta de Taylor Farms en el centro de México. Sin embargo, la investigación no logró precisar el lugar exacto, la fuente de agua o la persona que permitió que el parásito ingresara a la cadena de suministro. Taylor Farms reanudó sus operaciones en sus instalaciones mexicanas poco después.

Los casos actuales de Cyclospora en Estados Unidos han desatado el temor a cambios en la política comercial que podrían repercutir seriamente en la economía local en México.

“Este tipo de temas sí pueden afectar nuestro municipio, pueden afectar la calidad de vida o el poco comercio que hay o la poca fuente de ingreso que tenemos”, dijo el presidente municipal de Doctor Mora, Edgar Javier Reséndiz Jacobo, en una entrevista. “Imagínate tanta producción que tenían ahora parada y los productores sin saber qué hacer con ese producto. ¿Y la gente que trabajaba en esas líneas? ¿Ahora qué está haciendo? Esa es la preocupación de las personas”.

El brote llega en un momento delicado para las relaciones comerciales entre Estados Unidos y México.

Ambos países continuarán las conversaciones esta semana para revisar su acuerdo comercial trilateral con Canadá, país al que el lunes Estados Unidos le impuso severos aranceles a muchas de sus exportaciones. México también está lidiando con su propia serie de aranceles y gravámenes impuestos por el gobierno de Donald Trump, incluido un arancel del 17 por ciento sobre la mayoría de sus tomates.

“Se va a poner feo”, dijo Héctor Enrique López Espitia, agrónomo en Guanajuato, sobre la investigación a Taylor Farms y la lechuga de México. “Con esto, ¿qué va a decir Trump? O sea, van a sacar un montón de nuevas normas para blindar o proteger el mercado de Estados Unidos” y, en consecuencia, añadió, afectar al “mercado de México”.

El martes, el secretario de Salud de México, David Kershenobich, dijo en una conferencia de prensa que las autoridades sanitarias habían recolectado varias muestras en ranchos en Guanajuato y las estaban analizando en busca de Cyclospora.

“Hasta el momento, no se ha encontrado evidencia que permita señalar que de ahí proviene”, dijo a los periodistas. “Sin embargo, estamos tomando todas las precauciones en caso de que así fuera”.

Una vocera de Taylor Farms, Mindi Mayhew, no respondió a preguntas específicas. Periodistas de The New York Times acudieron a las instalaciones de la empresa en Doctor Mora –un enorme complejo cercado y rodeado por amplios campos de hortalizas y algunos viveros–, pero se les negó el acceso y se les dijo que se comunicaran con Mayhew.

El lunes, en la entrada, la bitácora de visitas mostraba que inspectores de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, la agencia federal reguladora de salud de México, se encontraban recorriendo las instalaciones.

En un mercado cercano en San José Iturbide, Silvia Soto desinfectaba lechuga picada antes de preparar tortas para una fila de clientes hambrientos que esperaban almorzar.

“Se supone que pasa por pruebas el producto antes de exportación. Entonces si es un error o lo que haya sido, es una investigación que se le deja a los que saben”, dijo Soto, de 29 años, cuando se le preguntó sobre el brote de Cyclospora. “Pero pues, híjole, sí nos afectaría porque va a haber gente que va a desconfiar de la comida por el ruido que está haciendo la noticia”.

Miguel García Lemus colaboró con reportería desde Celaya, Guanajuato, y David Shortell desde Ciudad de México.

Emiliano Rodríguez Mega cubre México, Centroamérica y el Caribe para el Times.

Miguel García Lemus colaboró con reportería desde Celaya, Guanajuato, y David Shortell desde Ciudad de México.

Cristo Fernández fue futbolista antes que actor. Tras alcanzar el estrellato en la televisión, hace un improbable regreso a su primera carrera.

Para Cristo Fernández, el fútbol en verdad es la vida. Durante tres temporadas interpretó a Dani Rojas, un futbolista de alegría contagiosa e infinitamente dedicado en la serie Ted Lasso de Apple TV.

Aunque la producción da un giro en su próxima cuarta temporada en la que Lasso regresa a Richmond para entrenar a un equipo femenino de segunda división, Fernández también asume un nuevo (y conocido) reto. El jugador de 35 años debutó hace poco con El Paso Locomotive FC del USL Championship, la segunda división del fútbol profesional masculino en Estados Unidos.

A menudo la vida imita al arte. Sin embargo, en el caso de Fernández, podría ser al revés. Hace dos décadas, jugó profesionalmente cuando era adolescente en Guadalajara, México, antes de que una lesión de rodilla descarrilara su carrera, y lo llevara a una nueva: la actuación. Hace poco, Fernández completó una prueba con el club de la MLS Chicago Fire FC II, y sentó las bases para un regreso al fútbol profesional.

Fernández habló con The New York Times poco antes de su debut sobre cómo fue redescubrir el deporte a través de Ted Lasso. Esta entrevista fue editada y condensada para mayor claridad.

¿Cómo se produjo tu regreso al fútbol profesional?

Personalmente intenté alejarme del fútbol porque para mí era muy doloroso recordar algo que hice durante tantos años y en lo que fracasé. Pero con Ted Lasso, tuve que estar abierto de nuevo a este viaje y era parte de mi trabajo como actor, ya que como interpretábamos a futbolistas profesionales, yo al menos tenía que parecer un futbolista profesional y en esas tres temporadas y quizá cinco o seis años de estar cerca de toda esta experiencia de Ted Lasso, empezó a reavivar esta pasión en mí.

Y conocer a los héroes que crecí viendo, como Ronaldinho y Ronaldo e ídolos mexicanos como Jorge Campos, Luis Hernández y Andrés Guardado, despertó en mí esta pasión de volver a jugar al fútbol. Y supongo que me volví un poco psicópata en el sentido de que cada vez que alguien me dice que no, solo quiero demostrarte que sí.

¿Sientes esto como el inicio de un nuevo capítulo o como concluir un asunto pendiente?

Esto no es que yo salga al campo a patear el balón y luego reciba aplausos en el estadio, ¿verdad? Es de verdad ir y rendir y estar en la cancha. El solo hecho de estar parado en una cancha de fútbol requiere mucho esfuerzo. La gente nada más verá una cosa. Y ocurre lo mismo con la actuación. La gente te ve en el estreno de cualquier película y piensa: “Qué tipo tan afortunado”. Pero cada uno tiene una historia, y para mí, no ha sido fácil llegar adonde he llegado como actor e incluso ahora como futbolista, este ha sido como un viaje de tres años que nadie conoce.

¿Hubo algún momento en el que supiste que tu cuerpo podía lograr esto?

Lamentablemente, mi papá falleció en diciembre y él es mi mayor inspiración para volver a jugar. El año pasado, le conté sobre este loco sueño de regresar, lo primero que me dijo fue: “Cristo, tienes lesiones. Cuídate las rodillas. Vas a desperdiciar todo este trabajo arduo”. Y le expliqué mis razones y le hablé desde el corazón de lo mucho que esto significa para mí y entonces me dijo: “Está bien, creo en ti. Si dices que puedes hacerlo, creo en ti y quiero verte jugar”. Y eso simplemente se me quedó grabado y me acompaña.

¿Tus compañeros de equipo te han tratado como a una celebridad o como a un jugador más?

De hecho, hoy tuvimos entrenamiento y uno de mis compañeros me golpeó por accidente con el codo, fuerte. Me sentí mareado. Todo estaba bien. Estoy bien. Pero luego decían: “Estaba actuando. Solo estaba haciendo un drama”. Creo en la oportunidad y creo que la preparación lleva al éxito. Pero en este sentido, de verdad estoy agradecido con mis compañeros. Tengo suerte con este tipo de personas y aquí en El Paso todo el mundo tiene buena vibra con el equipo.

Dani Rojas es un personaje conocido por su energía contagiosa cuando juega. ¿Tienes esa misma cualidad?

Como actor, mi mayor sueño sería interpretar algún día un papel en el que me cambie a mí mismo por completo y cambie de acento e incluso suba de peso o me transforme del todo. Pero lo que me llevó a Ted Lasso fue que se suponía que el personaje de Dani Rojas era un islandés llamado Gunnar. Y de hecho, en mi primera lectura de guion, decía “Gunnar, interpretado por Cristo Fernández”. Y yo pensé: “¿Cómo voy a interpretar a un hombre de Islandia? Esto va a ser un completo fracaso”. Pero, al parecer, de verdad les encantó mi audición y crearon el papel de Dani Rojas basándose en mí. Y por eso digo que Dani Rojas se parece mucho a mí. Estaría bromeando si digo que cambié por completo para el papel. Somos el mismo tipo.

¿Has hablado con Jason Sudeikis o con alguno de tus compañeros de elenco sobre esto, y cuál ha sido su reacción?

Tenemos un grupo de WhatsApp llamado “La pandilla de Ted Lasso” en el que nos mantenemos en contacto y en cuanto salió la noticia, enviaron un mensaje, todos ellos, y me decían: “Hermano, esto es increíble, felicidades, felicidades, amigo”, simplemente me transmitían buena vibra y me felicitaban. Les dije que: “Todo esto viene de mi familia, Ted Lasso“. Yo no estaría aquí si no fuera por ellos. Y todo empezó con ellos y con la fe. Ted Lasso se convirtió en una gran lección en mi vida en todos los sentidos, no solo profesionalmente, sino también en aspectos como la salud mental y la convicción. Ted Lasso me dio la sensación de volver a ser niño y soñar.

¿Has pensado en cuál va a ser tu celebración después de tu primer gol?

Ni siquiera sé cómo voy a reaccionar. No sé si de verdad la planearé. Estaré muy emocionado y muy feliz. Pero tal vez una celebración al estilo Dani Rojas, solo para que la ficción imite de verdad a la realidad. Tal vez correr en círculos. Eso sería divertido.

Jonathan Abrams es un periodista del Times que escribe sobre las intersecciones entre deporte y cultura y sobre los cambiantes escenarios culturales del sur de Estados Unidos.