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  • Por qué el gobierno de India pidió a sus ciudadanos que no compren oro durante un año

    Por qué el gobierno de India pidió a sus ciudadanos que no compren oro durante un año

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    Una mujer luce un pesado collar, pulsera y pendientes de oro, mientras que otras joyas de oro se exhiben al fondo.

    Getty Images

    En India se ha instado a los ciudadanos a dejar de comprar oro durante un año.

    “Por el bien del país, tendremos que decidir que durante un año, incluso si hay eventos en casa, no compraremos joyas de oro”, declaró el primer ministro Narendra Modi el 10 de mayo.

    “El patriotismo no se trata solo de estar dispuesto a sacrificar la vida en la frontera. En estos tiempos, se trata de vivir con responsabilidad y cumplir con nuestros deberes con la nación en nuestra vida diaria”, añadió.

    Tres días después, India también elevó los aranceles de importación del oro del 6% al 15%.

    Es una medida difícil de aceptar para el segundo mercado de oro más grande del mundo, tanto en joyería como en inversión. En el último año fiscal, que finalizó el 31 de marzo, el país importó US$72.000 millones de este metal precioso.

    En India, el oro también desempeña un importante papel cultural, ya que se suele regalar en bodas y se transmite como herencia.

    Modi afirmó que la compra de oro estaba consumiendo grandes cantidades de divisas en un momento en que India ya enfrenta un aumento en los precios del petróleo. El país del sur de Asia importa más del 85% de sus necesidades petroleras.

    Los precios del petróleo se dispararon hasta un 70% en su punto máximo tras el inicio de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz, una ruta comercial clave por la que transita alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado.

    El alza de los precios de la energía está presionando a los gobiernos de todo el mundo para que implementen medidas de ahorro.

    Aunque muchos países se han centrado principalmente en el ahorro energético, India parece ser el único que pide a sus ciudadanos que reduzcan el gasto en oro.

    El oro se ha convertido en una preocupación económica más amplia en India, ya que tanto las importaciones de oro como las de petróleo se pagan mayoritariamente en dólares estadounidenses.

    Una mayor demanda de dólares puede debilitar la rupia india, que ya ha caído alrededor de un 5% frente al dólar este año. Esta depreciación podría generar presión inflacionaria.

    “Para el sector de la joyería, esto es peor que la época de la covid-19”, afirma Sanjeev Agarwal, joyero de Nueva Delhi.

    Otro joyero de la capital, Abhishek Agarwal, comenta que las empresas temen no poder sobrevivir si la gente deja de comprar oro.

    Importaciones no esenciales

    Más del 90% del oro de India es importado, según declaró a la BBC la profesora Sundaravalli Narayanaswami, directora del Centro de Políticas del Oro de India en el Instituto Indio de Gestión de Ahmedabad.

    “Cada año se importan entre 600 y 700 toneladas de oro, y las exportaciones son muy bajas, por lo que este oro se ha acumulado en los hogares”, afirmó.

    Se suele decir que las mujeres indias poseen alrededor del 11% del oro mundial, aunque esta cifra es difícil de verificar y las estimaciones varían.

    En India —y en todo el mundo— muchos consideran el oro una inversión segura en épocas de incertidumbre, lo que significa que la demanda puede mantenerse alta incluso durante las crisis económicas.

    Los precios del oro han subido considerablemente en los últimos años, superando los US$5.000 la onza por primera vez en enero.

    El oro representa alrededor del 9% de la factura de importaciones de India. Pero, a diferencia del petróleo, no suele considerarse esencial, ya que se compra principalmente para joyería o como inversión, y no para la producción industrial.

    En el pasado, India ha intentado desalentar las importaciones excesivas de oro en épocas de dificultades económicas, aumentando los aranceles de importación y promoviendo opciones de inversión alternativas que no impliquen la posesión de oro físico.

    Alguien sostiene una caja de lingotes de oro

    Getty Images
    El oro es una inversión popular entre los indios ricos.

    ¿Qué impacto tendrá?

    Además de abstenerse de comprar oro, Modi también instó a la población a usar el transporte público, compartir coche, teletrabajar y limitar los viajes al extranjero no esenciales para reducir el consumo de combustible.

    Hizo un llamamiento a las familias para que reduzcan el uso de aceite de cocina y pidió a los agricultores que disminuyan el consumo de fertilizantes.

    Otros gobiernos alrededor del mundo han implementado medidas similares para hacer frente al aumento de los precios del combustible.

    Por ejemplo, en Sri Lanka se estableció un sistema de cuotas de combustible para vehículos y se pidió a las instituciones gubernamentales que reduzcan el consumo de energía; y en Tailandia se instó a la población a usar menos el aire acondicionado.

    Egipto ordenó previamente el cierre anticipado de tiendas y restaurantes, mientras que Mozambique aconsejó a sus ciudadanos a teletrabajar.

    Pero el llamamiento de Modi a la población para que deje de comprar oro es “bastante inusual”, afirma Hamad Hussain, de la firma de investigación Capital Economics.

    “Pero en el caso de India, eso se explica por el hecho de que importa grandes cantidades de oro, que representan una parte importante de su factura de importaciones. Así que, en cierto modo, tiene sentido”, afirma.

    Se exhiben dos brazaletes de oro (izquierda) y siete anillos de oro. Entre ellos hay un letrero que dice "Oro de 22 quilates".

    Getty Images

    Un año completo

    Los economistas están divididos sobre si una posible reducción de la demanda india tendría un impacto significativo en el precio mundial del oro.

    Dado que India, el país más poblado del mundo, es un gran consumidor, una menor demanda “presionaría los precios mundiales del oro… al desplazar el equilibrio hacia un exceso de oferta”, afirma Hussain.

    Sin embargo, Sebastien Tillett, de la consultora Oxford Economics, opina que el impacto sería “marginal” porque los precios actualmente están más influenciados por la demanda de los inversores y la incertidumbre geopolítica.

    También duda que el llamamiento de Modi a los indios tenga un impacto trascendental en el gasto en oro en el país.

    “Los llamamientos públicos pueden tener algún efecto, pero es más probable que pospongan o modifiquen las compras y no que las eliminen”, explica, y añade que el oro sigue estando “profundamente arraigado en la cultura india y en el ahorro de los hogares”.

    “El impacto a corto plazo también podría verse atenuado por la estacionalidad: la demanda de oro suele ser menor fuera de las principales temporadas de compras de bodas y festivales, por lo que es probable que parte de la desaceleración se podría haber producido de todos modos”, agrega.

    Según funcionarios gubernamentales y del sector, los aumentos previos en los aranceles a la importación de oro en 2013 estuvieron vinculados al incremento del contrabando y el comercio ilegal.

    Algunos analistas describen el llamamiento de Modi como el conjunto de medidas “más drásticas” anunciadas hasta la fecha en respuesta al aumento de los precios de la energía, mientras que el líder de la oposición, Rahul Gandhi, afirmó que el gobierno estaba “trasladando la responsabilidad al pueblo”.

    Algunos miembros del sector joyero indio solicitaron una reunión directa con el gobierno para encontrar una solución.

    “Si fueran solo dos meses, tal vez podríamos arreglárnoslas, pero un año entero es demasiado”, dice otra joyera, Shweta Gupta. “¿Cómo se supone que vamos a pagar a nuestros empleados?”.

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    BBC

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  • Por qué la automotriz japonesa Honda sufrió sus primeras pérdidas en 70 años

    Por qué la automotriz japonesa Honda sufrió sus primeras pérdidas en 70 años

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    El gigante automovilístico japonés Honda sufrió sus primeras pérdidas en 70 años.

    La razón principal, según la compañía, fue que sus inversiones en el mercado de vehículos eléctricos (VE) no cumplieron las expectativas.

    La demanda de vehículos eléctricos no ha sido tan fuerte como habían previsto, registrando Honda unas pérdidas operativas totales de US$2.680 millones para el período que finalizó en marzo de 2026.

    La empresa dijo que estaba descartando algunos de sus objetivos de producción de vehículos eléctricos y que compraría piezas en China, donde los precios son más bajos, para mantener los costos controlados.

    Honda mencionó los cambios en la política estadounidense como uno de los factores que acrecentaron sus pérdidas, como por ejemplo, la supresión de los incentivos fiscales para los consumidores estadounidenses dispuestos a comprar vehículos eléctricos y la imposición de aranceles.

    Fábrica de Honda en China

    Getty Images

    Subsidios y aranceles

    Antes, los consumidores estadounidenses podían recibir hasta US$7.500 en créditos fiscales si compraban un vehículo eléctrico nuevo, pero el presidente Donald Trump acabó con los subsidios en septiembre de 2025.

    Los aranceles que impuso en 2025 a los automóviles y autopartes importados también afectaron las ganancias de varios de los principales fabricantes del sector automotriz, a pesar de que los aranceles se redujeron del 25% al 15%.

    Honda, que cotizó por primera vez en bolsa en 1957, ha crecido a lo largo de los años hasta convertirse en la segunda mayor empresa automovilística de Japón.

    Los analistas afirman que su enorme tamaño y su carácter tradicional hacen que le resulte difícil adaptarse rápidamente a las caídas y subidas de la demanda de vehículos eléctricos.

    Honda dijo que ahora se centraría en hacer crecer su exitoso negocio de motocicletas, sus servicios financieros y su fabricación de vehículos híbridos.

    Citó a Norteamérica, Japón e India como “mercados prioritarios para su crecimiento futuro”, aunque suspendió sus planes de fabricar vehículos eléctricos y baterías en Canadá.

    El director ejecutivo, Toshihiro Mibe, dijo que Honda eliminaría su objetivo de que los vehículos eléctricos representaran una quinta parte de las ventas de automóviles nuevos para 2030.

    Agregó que Honda también estaba desechando su objetivo de que todos sus vehículos fueran eléctricos para 2040.

    Honda espera nuevas pérdidas relacionadas con los vehículos eléctricos en el próximo ejercicio que finalizará en marzo de 2027.

    Auto Honda de color rojo.

    Bloomberg via Getty Images
    La demanda de vehículos eléctricos no ha sido tan fuerte como había previsto la compañía.

    “Un hito sombrío”

    “Es un hito sombrío para Honda, pero no sorprendente”, dijo Danni Hewson, jefe de análisis financiero de AJ Bell.

    “Al igual que muchos fabricantes de automóviles tradicionales, apostó por que los automovilistas se pasarían rápidamente a los vehículos eléctricos, y perdieron a medida que el mundo cambiaba”.

    El experto dijo que las políticas, el costo de la vida y la competencia de las empresas chinas obligaron a Honda a dejar de lado sus planes para los vehículos eléctricos y a “tragarse los costos”.

    Hewson añadió que, si bien la demanda de vehículos eléctricos ha aumentado en los últimos meses debido al incremento del precio de la gasolina provocado por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, “las empresas como Honda tienen que adaptarse sobre la marcha, lo que es difícil para las compañías de esta envergadura”.

    Señaló también que las cosas podrían ponerse más difíciles con más “giros y vueltas” en el horizonte.

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    BBC

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    Este artículo fue escrito originalmente en inglés y usamos una herramienta de inteligencia artificial para traducirlo. Un periodista de la BBC revisó el texto antes de su publicación. Más información sobre cómo usamos IA.

  • Argentina está en una carrera por hallar el origen del brote de hantavirus

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    Las autoridades ya rastrean el itinerario de la pareja neerlandesa identificada como la fuente del brote de hantavirus en un crucero. La investigación se ha visto envuelta en acusaciones internacionales.

    Después de que empezaron a difundirse teorías no confirmadas de que el contagio por hantavirus que afectó a un crucero se había originado en un basural de la ciudad más meridional de Argentina, de donde partió el barco, las autoridades locales rápidamente dieron marcha atrás.

    “Es una maniobra para ensuciar el destino turístico de Ushuaia”, dijo Martín Alfaro, portavoz del Ministerio de Salud de la provincia en la que se encuentra Ushuaia, una puerta de entrada azotada por el viento para los cruceros antárticos.

    Según añadió, en lo que describió como una teoría personal, agentes malintencionados del vecino Chile podrían haber difundido rumores para “ser puerta de entrada a la Antártida”.

    Mientras las autoridades de salud se apresuraban a rastrear el origen de un contagio que enervaba a un mundo aún marcado por la pandemia mundial de coronavirus, la investigación científica se enredó en acusaciones internacionales.

    Las dos primeras víctimas conocidas del hantavirus –una pareja neerlandesa– se habían embarcado en un extenso viaje por Argentina, Chile y Uruguay, lo que dificultó a los investigadores rastrear el origen de la infección.

    Y a medida que proliferaban las desviaciones sobre el posible origen, las respuestas seguían siendo escasas.

    La cepa Andes del hantavirus, que puede transmitirse entre humanos y muy probablemente causó la muerte de los dos primeros pacientes que viajaron en el barco, es endémica en tres provincias de la Patagonia argentina, donde se registran varios casos al año, según las autoridades de salud.

    Pero el Ministerio de Salud argentino dijo el martes que el matrimonio neerlandés no había visitado ninguna de esas zonas durante los días en los que se cree que se infectaron.

    La cepa de los Andes también existe en la región patagónica de Chile, pero el Ministerio de Salud chileno dijo en un comunicado que la pareja neerlandesa había visitado el país antes del periodo de incubación del virus y descartó que el contagio pudiera haberse originado allí.

    Federico Lada, portavoz del Ministerio de Salud argentino, rechazó la afirmación y dijo que el contagio en Chile aún era una posibilidad. Al referirse a la declaración del Ministerio de Salud chileno, dijo que no era cierto.

    Una búsqueda difícil

    El gobierno argentino dijo que los científicos analizaron una secuencia vírica de un pasajero del crucero y la hallaron más estrechamente relacionada con los casos detectados en 2018 en la provincia argentina de Neuquén. Pero las autoridades de la provincia dijeron que la pareja neerlandesa había visitado la región antes del periodo de incubación de una a seis semanas.

    Los investigadores argentinos intentaban reconstruir el extenso itinerario de la pareja neerlandesa. Dijeron que la pareja había pasado los últimos meses viajando por Argentina, Chile y Uruguay.

    En la última etapa de su viaje antes de embarcar en el MV Hondius en Ushuaia, dijo el ministerio, habían pasado 20 días viajando en coche desde la ciudad vinícola de Mendoza hasta la provincia nororiental de Misiones, y luego pasaron dos semanas en Uruguay. Regresaron a Argentina unos días antes de partir en el crucero el 1 de abril, dijo el ministerio.

    Argentina registra regularmente casos de hantavirus, pero ninguna de las zonas que la pareja había visitado en las últimas semanas se considera de riesgo para la cepa Andes del virus. Las autoridades dijeron que también estaban capturando ratas para investigar el virus.

    La investigación en curso, dijo Lada, era importante para determinar si la cepa de los Andes se había extendido a otras provincias en las que no se había registrado antes.

    “Es un riesgo para el país”, dijo.

    La cepa de los Andes

    El colilargo, una rata diminuta que se alimenta de bayas y escaramujos, ha causado casos de hantavirus en humanos al menos desde 1996 en algunas zonas de la región patagónica de Argentina. Pero a diferencia de lo ocurrido en el MV Hondius, donde se infectaron al menos 11 personas, las autoridades de salud de Argentina suelen ser capaces de aislar rápidamente los casos y evitar una propagación descontrolada.

    En Bariloche, ciudad y destino turístico de primer orden de la provincia de Río Negro, en la Patagonia argentina, hay un paciente hospitalizado con hantavirus, dijo Rodrigo Bustamante, médico supervisor de epidemiología del Hospital Ramón Carrillo de San Carlos de Bariloche. El paciente, dijo Bustamante, no tenía ninguna relación conocida con el barco.

    Otro paciente estaba hospitalizado por hantavirus en la vecina provincia de Chubut, dijo Sergio Wisky, ministro de Salud. Dijo que el paciente trabajaba en los bosques de Chile.

    Wisky relató que contrajo el hantavirus en 1996 mientras trataba a un paciente durante un brote mortal. En 2018, otro brote en la provincia de Chubut, en la localidad de Epuyén, mató al menos a 11 personas.

    Desde entonces, dijo Wisky, la provincia ha puesto en marcha una vigilancia periódica de los roedores y protocolos específicos en caso de brote. En las tres provincias donde la cepa Andes del virus es endémica, las autoridades de salud indicaron que aíslan a las personas sospechosas de tener el virus, rastrean a sus contactos y difunden información sobre las mejores prácticas para evitar enfermar.

    Desde 2018, cada una de las tres provincias ha tenido solo un puñado de casos al año, dijeron las autoridades. A bordo del barco, el virus pudo propagarse en espacios reducidos.

    “Esto sucedió probablemente porque agarró un crucero extranjero con médicos que no conocían probablemente la enfermedad y que no conocían la transmisión interhumana”, dijo Bustamante. “Acá ya como que siempre allá hace rato que lo sabemos”.

    El basural de Ushuaia

    En Ushuaia, la ciudad portuaria del sur de la provincia de Tierra del Fuego desde donde partió el crucero, los residentes no estaban familiarizados con el hantavirus, ya que no se había registrado ningún caso allí desde que se empezó a llevar un registro.

    Sin embargo, la ciudad se encontró de pronto en el centro de las noticias después de que los medios de comunicación informaran de que las autoridades investigaban un basural como la fuente más probable del contagio.

    El Ministerio de Salud argentino dijo que esa no era la hipótesis más probable.

    Varios pasajeros a bordo del MV Hondius eran apasionados observadores de aves, y el basural de Ushuaia es un lugar privilegiado para avistar el caracara de garganta blanca, un ave rapaz local. Aun así, varios observadores de aves de la zona dijeron que estas aves pueden observarse desde fuera del vertedero, y los guías turísticos dijeron que no tenían constancia de que la pareja neerlandesa visitara la zona.

    Juan Pavlov, secretario de política externa del Instituto Fueguino de Turismo, dijo que era improbable que el virus se hubiera originado en el basural, ya que los camioneros y basureros que trabajan en él nunca manifestaron síntomas.

    “Estarían enfermos, estarían contagiados o estarían quizás muertos”, dijo.

    El Ministerio de Salud argentino dijo que algunos investigadores viajarían a Ushuaia para capturar y analizar roedores en zonas relacionadas con el itinerario de la pareja, con el objetivo de detectar la posible presencia del virus en una zona que se creía no afectada por él.

    La cepa de los Andes no suele estar presente en Tierra del Fuego, pero Lada dijo que aún necesitaban asegurarse.

    Pavlov dijo que tuvo que tranquilizar a los operadores turísticos que les llamaron preocupados por un posible hantavirus. Ushuaia, dijo, fue un “chivo expiatorio”.

    Lucía Cholakian Herrera y Daniel Politi colaboraron con reportería desde Buenos Aires, y John Bartlett desde Santiago de Chile.

    Emma Bubola es una reportera del Times que cubre Argentina. Reside en Buenos Aires.

    Lucía Cholakian Herrera y Daniel Politi colaboraron con reportería desde Buenos Aires, y John Bartlett desde Santiago de Chile.

  • 3 lugares simbólicos que el gobierno de Xi Jinping ha escogido para sorprender a Trump en su visita a China

    3 lugares simbólicos que el gobierno de Xi Jinping ha escogido para sorprender a Trump en su visita a China

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    Los presidentes Trump y Xi permanecen de pie, uno frente al otro y con la cabeza ligeramente inclinada, ante unos escalones ornamentados que conducen a un grandioso templo chino de tres niveles, en tonos azules, verdes, rojos y dorados.

    Reuters

    Es la primera visita de un líder estadounidense en casi diez años, y Pekín ha desplegado la alfombra roja, llevando al presidente Donald Trump a algunos lugares históricos.

    Y Trump se ha mostrado impresionado.

    El presidente Trump se sitúa junto al presidente Xi con el puño en alto, mientras ambos caminan por una alfombra roja flanqueada por filas de niños que vitorean y ondean flores, así como banderas chinas y estadounidenses.

    Reuters

    Para China, la meticulosa coreografía de la visita podría estar diseñada para mostrar su poderío y su larga historia, y que sus puertas están abiertas a los visitantes en el escenario mundial.

    A continuación, te presentamos 3 lugares icónicos que forman parte de la cumbre entre Xi y Trump.

    1. Gran Salón del Pueblo

    Una vista amplia de una plaza pavimentada con banderas chinas y estadounidenses izadas, y un largo edificio con columnas a la izquierda que luce banderas chinas en su tejado; en primer plano, se observa a los presidentes Xi y Trump saludando a la multitud.

    EPA/Shutterstock

    En una ceremonia de llegada celebrada en el Gran Salón del Pueblo, Trump fue recibido por una banda militar y por niños que saludaban con la mano.

    Este edificio estatal, situado al oeste de la plaza de Tiananmen, es el lugar donde se reúne la Asamblea Popular Nacional de China y se utiliza a menudo para recibir a líderes extranjeros.

    Una fotografía tomada al interior de un auditorio, mirando hacia un techo repleto de luces circulares blancas y una estrella roja con un círculo iluminado en el centro; se aprecian filas de asientos dispuestas en varios niveles.

    AFP/Pool via Getty Images

    Inaugurado en 1959, fue uno de los “Diez Grandes Edificios” con lo que se conmemoró el décimo aniversario de la República Popular China.

    El enorme complejo alberga cientos de salones y oficinas. El auditorio tiene capacidad para más de 10.000 personas, mientras que 5.000 comensales pueden cenar simultáneamente en el salón de banquetes de Estado.

    3. El Templo del Cielo

    Los presidentes Xi y Trump se encuentran en el patio de un complejo templario, detrás de una gran exhibición, con Xi levantando la mano para mostrarle algo a Trump.

    Reuters

    Tras las conversaciones bilaterales, los líderes recorrieron el Templo del Cielo, un complejo imperial de 600 años de antigüedad que Trump calificó de “magnífico lugar”.

    Se convierte así en el segundo presidente estadounidense en ejercicio en visitar el sitio, después de Gerald Ford en 1975.

    Una vista a través de un portal histórico, contemplando los ornamentados edificios de un templo en tonos azules, rojos y dorados, con numerosas linternas chinas colgando de los árboles desnudos en primer plano.

    Jackyenjoyphotography via Getty Images

    La disposición de sus 92 edificios, enclavados entre jardines y bosques, simboliza la relación entre la Tierra y el Cielo.

    Los emperadores de las dinastías Ming y Qing ofrecían aquí sacrificios y rezaban para obtener cosechas abundantes, reflejando la creencia en la conexión divina de los gobernantes chinos.

    3. Zhongnanhai

    En el segundo día de la cumbre, Xi y Trump posarán para una “foto de la amistad” y se darán la mano en Zhongnanhai, un antiguo jardín imperial situado junto a la Ciudad Prohibida, en el centro de Pekín.

    Un letrero a la entrada reza: “¡Viva el gran Partido Comunista de China! “.

    Un edificio tradicional chino ornamentado, con pilares rojos y grandes portones rojos en el centro; varios guardias permanecen de pie en la entrada.

    V2images via Getty Images

    El hermético y fuertemente custodiado complejo de Zhongnanhai alberga las oficinas y residencias de los máximos líderes chinos.

    Recibir una invitación a este lugar suele considerarse, para los dignatarios extranjeros, un signo de cercanía y reconocimiento.

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    BBC

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  • El Mundial tendrá un espectáculo de medio tiempo por primera vez

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    La final anterior del Mundial atrajo a más de 500 millones de espectadores en directo. El partido de este año está programado para el 19 de julio en el estadio MetLife. Actuarán Shakira, BTS y Madonna.

    Shakira, Madonna y BTS encabezarán el primer espectáculo del medio tiempo de una final de la Copa Mundial, según anunció la FIFA en la madrugada del jueves, con una mezcla de música latina, pop y coreana que refleja la comunidad mundial de aficionados al fútbol.

    La final de la Copa Mundial, prevista para el 19 de julio en el estadio MetLife de Nueva Jersey, ya es un espectáculo cuatrienal que en 2022 atrajo a más de 500 millones de espectadores en directo. Pero la introducción de una actuación musical podría atraer incluso a más espectadores ocasionales.

    Los artistas cuentan con amplios catálogos entre los que elegir para la esperada actuación. Madonna ha ganado siete premios Grammy y Shakira cuatro, mientras que BTS fue el primer grupo de K-pop en recibir una nominación a los Grammy.

    Madonna encabezó el espectáculo del medio tiempo del Super Bowl en 2012, y Shakira compartió el escenario del mismo evento con Jennifer Lopez en 2020.

    Los artistas del espectáculo del descanso del Mundial fueron seleccionados por Chris Martin, vocalista de Coldplay, quien compartió la alineación en un video de redes sociales en el que aparecían personajes de Plaza Sésamo y los Muppets. “Es una oportunidad para mostrar lo increíbles que son todos los tipos de seres humanos”, explicó Martin a Elmo.

    La Copa Mundial comienza el mes que viene y tendrá lugar en 16 ciudades de Estados Unidos, México y Canadá, y los partidos se emitirán en Estados Unidos por Fox y Telemundo. El espectáculo del descanso será producido por Global Citizen, una organización sin fines de lucro que organiza conciertos musicales a gran escala para llamar la atención sobre causas benéficas como el hambre y la pobreza.

    La FIFA y Global Citizen realizaron un ensayo en el estadio MetLife el verano pasado, con un espectáculo durante el medio tiempo de la final de la Copa Mundial de Clubes de la FIFA, en el que participaron la rapera estadounidense Doja Cat, el cantante nigeriano Tems y el artista colombiano J Balvin. Los artistas cantaron desde un escenario entretejido en las gradas.

    En una entrevista realizada el año pasado antes del Mundial de Clubes, Martin dijo: “En este torneo hay gente de todo el mundo, y lo ideal sería que el espectáculo del descanso intentara reflejar un poco eso”.

    Martin reclutó a algunos de los mayores artistas del mundo para que actuaran durante la Copa Mundial.

    Shakira lanzó recientemente la canción oficial del torneo, “Dai Dai”, en la que participa la estrella del afrobeats Burna Boy. (La estrella colombiana también actuó en la ceremonia de inauguración del Mundial de Sudáfrica en 2010). Madonna anunció que lanzará un nuevo álbum, Confessions on a Dance Floor: part II, en julio. Y BTS se reunió como banda completa en marzo por primera vez en casi cuatro años, después de que sus siete miembros completaran el servicio obligatorio en el ejército surcoreano.

    Este mes, la FIFA también anunció las alineaciones para la ceremonia inaugural antes del primer partido que se jugará en cada uno de los tres países anfitriones. En Estados Unidos, entre los músicos que actuarán antes del partido del 12 de junio en el estadio SoFi, cerca de Los Ángeles, figuran Katy Perry, Future, Anitta, Lisa, Rema y Tyla.

    Las grandes actuaciones musicales en eventos deportivos no son nuevas para los aficionados estadounidenses. Los espectáculos del medio tiempo del Super Bowl, con estrellas como Bad Bunny, Kendrick Lamar y Rihanna, atraen habitualmente a más de 100 millones de telespectadores en Estados Unidos y generan conversaciones antes y después del espectáculo.

    Sin embargo, los devotos aficionados al fútbol no necesitan festejos adicionales para generar entusiasmo, y la introducción de un espectáculo en el descanso podría provocar un enfrentamiento con los puristas.

    “En general, la percepción es que el descanso de 15 minutos es sacrosanto: no se juega con él”, dijo Sean Jacobs, profesor de asuntos internacionales en la New School de Manhattan. “El vínculo entre entretenimiento y deporte, si has crecido en Estados Unidos, es a lo que estás acostumbrado, pero no tienes que convencer a la gente de que le guste el fútbol en África, en Europa o en Asia o en Sudamérica“.

    Emmanuel Morgan reporta sobre deportes, cultura pop y entretenimiento.

  • Cuánto ha aumentado el tráfico en el Canal de Panamá por la crisis en el estrecho de Ormuz (y el dinero que está ganando la nación centroamericana con ello)

    Cuánto ha aumentado el tráfico en el Canal de Panamá por la crisis en el estrecho de Ormuz (y el dinero que está ganando la nación centroamericana con ello)

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    Vista aérea del buque portacontenedores One Contribution, navegando bajo bandera de Tokio, mientras ingresa al Canal de Panamá en la Ciudad de Panamá el 21 de abril de 2026.

    Getty Images
    El Canal de Panamá se ha convertido en una ruta marítima alternativa tras el cierre del estrecho de Ormuz.

    Cuando estalla un conflicto, siempre hay alguien que gana dinero.

    Desde que comenzó la guerra en Irán el 28 de febrero, las empresas que venden petróleo y gas, los grandes bancos de inversión y la industria armamentística, han sido algunos de los grandes beneficiados.

    El Canal de Panamá también ha salido ganando con el cierre del estrecho de Ormuz, la principal ruta marítima para el transporte de combustible del mundo.

    “El conflicto y la inseguridad en Ormuz han obligado a desviar rutas y a buscar alternativas seguras”, le explicó a BBC Mundo Eduardo Lugo, presidente y director ejecutivo de la firma consultora Maritime & Logistics Consulting Group.

    Una de esas alternativas es el canal panameño, cuyo tránsito ha aumentado cerca de 11% tras el inicio del conflicto, aunque en los días de mayor demanda, el cruce de buques por la vía marítima escaló hasta un 20%, según la Autoridad del Canal de Panamá.

    Y así como ha crecido la demanda para utilizar el canal, también han aumentado los precios.

    Las tarifas que pagan los buques dependen del tamaño de la embarcación, el volumen de la carga o el tipo de producto que transportan. Por ejemplo, un buque gasero llegó a pagar US$4 millones por cruzar la vía fluvial.

    Aunque esa fue una excepción, algunos precios por cruzar el canal se han duplicado porque este cuenta con un sistema de subasta de cupos para que las empresas que no tienen un turno reservado, puedan transitar más rápido.

    Bajo este mecanismo, el precio final que paga una compañía está directamente relacionado con la urgencia que tiene por llegar a su destino.

    El director financiero de la Autoridad del Canal de Panamá, Víctor Vial, le dijo a BBC Mundo que el aumento del tránsito y los recursos adicionales obtenidos en las subastas sugieren que el crecimiento de los ingresos “se situará entre el 10% y el 15%, aunque habrá que ver cuánto tiempo dura esta situación”.

    Ante un escenario tan impredecible, Vial advirtió que cuando se producen situaciones de este tipo “las cosas cambian muy rápido” y, por lo tanto, “todavía no estamos haciendo cuentas ni modificando nuestras proyecciones para el año”.

    El buque de carga Pacific Spike navega a través de las esclusas de Miraflores del Canal de Panamá el 11 de marzo de 2026.

    Bloomberg via Getty Images
    Estados Unidos es uno de los países que utiliza el Canal de Panamá para llegar con sus productos a países asiáticos.

    Los compradores asiáticos

    En medio de la crisis energética, los buques que transportan petróleo y gas natural licuado han estado desplazando parcialmente en las últimas semanas a los portacontenedores, los buques frigoríficos y los graneleros, a medida que los compradores impulsan la demanda de crudo.

    “Lo que realmente está pasando es que la energía proveniente de Estados Unidos está supliendo los volúmenes que anteriormente enviaban a Asia las cargas procedentes del Golfo”, explica Marc Gilbert, líder global del Centro de Geopolítica de Boston Consulting Group (BCG), una de las grandes consultoras sobre transporte marítimo, carga y logística.

    Los cargamentos de petróleo estadounidense que transitan por el Canal de Panamá están cerca de alcanzar su nivel más alto en cuatro años, a medida que las refinerías asiáticas intentan abastecerse en medio de un conflicto que nadie sabe cuándo acabará.

    Utilizar el canal ha incrementado los costos del transporte marítimo por varios motivos, le dice Gilbert a BBC Mundo.

    El viaje a los destinos asiáticos desde EE.UU. es mucho más largo, el peaje de tránsito es más alto y los retrasos crecientes en las esclusas del canal, apunta el experto, hacen que la operación tenga costos más elevados en comparación con el estrecho de Ormuz.

    Lo que está mostrando esta situación, dice Gilbert, es que cuando una vía marítima falla, todo el sistema debe adaptarse.

    En estas circunstancias, apunta, las empresas tienen que estar más atentas a diversificar no solo las rutas de transporte marítimo, sino todos los modos de transporte empleados.

    Por otro lado, es el momento para revisar la capacidad de almacenamiento y acumulación de reservas e incorporar tecnologías para compartir datos de ubicación de los buques de manera instantánea.

    Tal como pasó con la pandemia y como está ocurriendo ahora con la guerra en Irán, el equilibrio en las cadenas de suministro a nivel global puede resultar frágil y cualquier disrupción provoca efectos difíciles de predecir.

    La importancia del canal para la economía de Panamá

    Aunque no es la principal fuente de riqueza del país, el Canal de Panamá es uno de sus grandes motores económicos.

    Por esta vía de apenas 80 kilómetros de largo, que conecta el Atlántico con el Pacífico, transita alrededor de un 3% de todo el comercio marítimo global.

    En la historia reciente, el canal ha pasado por momentos difíciles, como cuando en 2023 el país registró una sequía sin precedentes que afectó el tránsito naviero.

    Hoy, en cambio, el clima ha estado jugando a su favor y las lluvias han permitido responder de mejor manera al súbito aumento de la demanda por la guerra en Irán.

    Y cuando el canal consigue mejores resultados, la economía panameña se beneficia.

    Eso es así porque la Constitución de Panamá establece que el canal debe traspasar cada año al Tesoro Nacional sus excedentes económicos -beneficios netos- luego de cubrir los costos de operación, inversiones, funcionamiento y mantenimiento, entre otros.

    En el año fiscal 2025 el canal generó ingresos por unos US$5.700 millones. De ese total, el aporte directo al fisco panameño fue de aproximadamente US$3.000 millones.

    En relación al Producto Interno Bruto (PIB) de Panamá, el canal hizo un aporte directo del 3,4%.

    A primera vista podría no parecer tanto, pero los beneficios que le entrega la vía marítima al país también incluyen aportes indirectos relacionados con toda la industria logística que gira en torno al canal, así como la actividad de puertos y ferrocarriles, y el comercio que genera la Zona Libre de Colón.

    Aunque el comercio es la columna vertebral de la economía panameña, el canal es una pieza fundamental para que funcione el engranaje.

    Y si este año genera más ingresos y mayores beneficios netos que en el pasado, el país recibirá una inyección de recursos que no estaba en sus planes, transformando la crisis en Medio Oriente en una oportunidad.

    línea gris

    BBC

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  • Tras la desaparición de sus dos hijos, su búsqueda la convirtió en la voz de las madres mexicanas

    Tras la desaparición de sus dos hijos, su búsqueda la convirtió en la voz de las madres mexicanas

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    Cuando llegó al campo en el norte de México donde ha estado buscando los restos de su hijo, Cecilia Flores besó una gran pancarta con el rostro del joven estampado. En ella se leía en letras grandes: “Tu madre está en la lucha porque te ama”.

    Flores lideraba un equipo de otras madres, arqueólogos y criminólogos que, bajo un sol implacable una mañana de abril, buscaban a personas desaparecidas. Una excavadora cavaba zanjas de 55 metros de largo y 1,2 metros de profundidad.

    El hijo de Flores, Alejandro, desapareció en 2015, cuando tenía 21 años. Lleva cuatro años buscando en esta zona de forma intermitente tras recibir un aviso anónimo de que los restos de su hijo se encontraban en este campo del estado mexicano de Sinaloa, donde se han desenterrado otros cadáveres.

    “Si encuentro a mi hijo, voy a construir un altar aquí”, dijo Flores.

    Esta es la agonía constante de las “madres buscadoras”, como se les conoce en México. Pocas son más conocidas que Flores, de 53 años, fundadora de las Madres Buscadoras de Sonora, en ese estado del noroeste de México.

    Muchas madres pasan años sin encontrar a sus seres queridos, y algunas nunca lo consiguen. Flores, madre de seis, tiene dos hijos que desaparecieron.

    Pero a finales de marzo, los fiscales del estado de Sonora la llamaron para decirle que posiblemente habían localizado a otro de sus hijos, Marco Antonio, que desapareció en 2019 cuando tenía 32 años. A lo largo de los años, sus esperanzas habían aumentado y luego se habían desvanecido cinco veces. Se apresuró al lugar de la búsqueda y ayudó en la excavación.

    En un video desgarrador, que acumuló casi un millón de visitas en internet, Flores sostenía en el desierto un fémur que las pruebas de ADN confirmaron más tarde que era de su hijo. Las autoridades dijeron que los fragmentos óseos, la ropa y los casquillos se encontraron en la propiedad de un hombre fallecido que, según presumen, participó en la desaparición de Marco Antonio.

    Los restos de Marco Antonio fueron hallados a solo 90 metros de donde Flores y sus hijas habían buscado tres años antes, gracias a una pista proporcionada por un hombre que la llamó desde la cárcel. Pero habían dejado de buscar cuando confundieron el ruido de las motocicletas de una granja cercana con miembros de un cártel que se acercaban para amenazarlas, una cruda realidad a la que se ha enfrentado en repetidas ocasiones anteriormente.

    Las mujeres que buscan a desaparecidos ya han sido asesinadas en México en varias ocasiones, incluyendo el pasado fin de semana.

    “No era el tiempo para encontrarlo”, dijo.

    Durante casi una década, Flores ha sido uno de los rostros principales de una crisis en México, donde más de 133.000 personas han desaparecido. Casi todas en las últimas dos décadas, muchas a manos de grupos criminales o de funcionarios cómplices.

    Esta sombra se cierne sobre el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha prometido en repetidas ocasiones justicia para todos los desaparecidos y ha supervisado algunos cambios alentadores, pero se encuentra bajo una presión cada vez mayor para hacer más.

    Aunque las estadísticas del gobierno muestran que los homicidios han descendido aproximadamente un 40 por ciento bajo el mandato de Sheinbaum, que asumió el cargo en octubre de 2024, el número de personas desaparecidas se ha más que duplicado desde 2016, y ha aumentado de forma constante a lo largo de los años.

    Sheinbaum se enfrentó el mes pasado a un grupo de expertos de las Naciones Unidas por su contundente informe, en el que se concluía que las desapariciones en México eran generalizadas y sistémicas, y que a menudo contaban con la complicidad de las autoridades.

    “Quieren aparentar que no pasa nada, que esta minimizando todo, cuando no es verdad”, dijo Flores sobre el gobierno mexicano mientras se encontraba frente a una estatua de San Judas, el santo patrón católico de las causas imposibles. “Cada día hay desaparecidos”.

    A pesar de vivir en medio de una amenaza constante, Flores no tiene miedo de decir lo que piensa.

    Recientemente, publicó un video en las redes sociales en el que pedía a Joaquín Guzmán Loera, conocido como el “Chapo”, el infame líder del Cártel de Sinaloa que se encuentra en una prisión estadounidense, que le diera pistas para localizar a su hijo. Incluyó su dirección. Dijo que creía que Guzmán era una “persona buena que ayudó a mucha gente, a muchos pobres” pero que ahora debía ayudar a las madres.

    Pero los métodos de Flores no siempre han sido bien recibidos por todos.

    Mirna Nereida Medina Quiñonez, quien fundó un grupo de madres en busca de sus hijos en el norte de Sinaloa en 2014 tras la desaparición de su propio hijo, acogió a Flores bajo su protección cuando Alejandro desapareció. Aunque dijo que Flores era valiente, no estaba de acuerdo con su estilo de llamar mucho la atención porque la búsqueda es peligrosa.

    “Ella no nos representa”, dijo. “Tengo 12 años buscando y nosotros encontramos, pero lo hacemos con un perfil muy bajo porque nos cuidamos. Estamos amenazadas”.

    Flores también ha recibido críticas por abogar por una tregua con los grupos criminales para que las madres puedan buscar a sus seres queridos con seguridad.

    “Yo me convertí en una investigadora de todo por la obsesión que tengo de encontrar a mi hijo”, dijo. “Pero no es porque a mi me interesa ver en donde hay una casa de seguridad o un tiradero de droga o donde están vendiendo huachicol”.

    El hallazgo de los restos de Marco Antonio le proporcionó a Flores un cierre efímero. Dijo que no podrá descansar hasta encontrar a su hijo menor, Alejandro. Flores dijo que Marco Antonio vendía drogas para autoridades locales corruptas cuando desapareció. Pero Alejandro, dijo, se encontraba en el lugar equivocado en el momento equivocado en su ciudad natal, Juan José Ríos, cuando un grupo criminal se lo llevó.

    Una de las razones por las que Flores dice que solo duerme cuatro horas por noche: pensamientos de venganza.

    “Yo me llevo pensando en que la autoridad tiene que castigar a los culpables”, dijo. “Ellos tienen que pagar lo que le hicieron a mi hijo. El pensar en venganza es muy malo porque es algo que no te permite vivir, que no te permite descansar, que no estás tranquila”.

    Tras sepultar a Marco Antonio, Flores se mudó del estado de Sonora de vuelta al de Sinaloa, a la humilde casa de dos habitaciones de su madre, para dedicarse a encontrar a Alejandro. Ya había intentado buscarlo antes, pero dijo que dejó de hacerlo cuando miembros del cártel local se presentaron dos veces en casa de su madre preguntando por ella.

    “Yo vivo con mucho miedo que le pase algo a ella”, dijo entre lágrimas la madre de Flores, Marcela Armenta, de 70 años.

    Flores ha tenido escolta policial las 24 horas del día durante los últimos años; sin embargo, dijo que sigue preocupada por las autoridades corruptas de México.

    “El problema no es que me lleven”, dijo Flores. “El problema es que lo hagan delante de mi familia. Yo no quiero que mi madre sea una madre buscadora”.

    Aun así, Flores no oculta en absoluto su misión. Publica su número de teléfono en las redes sociales. Transmite en directo desde sus cuentas de Facebook mientras está en las búsquedas, a menudo en zonas peligrosas o remotas. Hace poco narró cómo otras madres y su hermano utilizaban una mezcla de harina y agua para pegar volantes de personas desaparecidas en postes de pequeños pueblos. Se aseguró de que los pegaran frente a un bar al aire libre frecuentado por los “malos”.

    Aprovecha su gran número de seguidores en las redes sociales para ganarse la vida y recaudar fondos para financiar sus grupos de búsqueda, con la venta de joyas, maquillaje y otros artículos.

    Durante su estancia en la localidad de Corerepe, el grupo de Flores llamó la atención, en parte debido a su escolta de la policía estatal. Hombres en motos, posiblemente vigías de los cárteles, pasaban con frecuencia.

    En varios lugares, Flores dijo que ella y otras madres habían colocado volantes de personas desaparecidas, solo para descubrir más tarde que ya no estaban. Dijo que era como empujar una roca cuesta arriba.

    “Estamos luchando contra la apatía, burocracia y revictimización por parte de mujeres y hombres que que no les parece lo que estamos haciendo porque para ellos es perder tiempo y estamos buscando delincuentes que no merecen estar vivos”, dijo.

    Para María Isabel Zavala Monrreal, de 53 años, cuyo hijo de 22 años desapareció en Juan José Ríos en 2013, Flores es una fuente de fuerza e inspiración que le hace creer que algún día también podrá encontrar los restos de su hijo. Dijo que su marido nunca la ha ayudado en la búsqueda, en parte porque quiere dejar el pasado atrás.

    “Cada vez que voy a venir es un pleito”, dijo entre lágrimas. “Nunca voy a dejar de buscar”.

    Reunirse para las búsquedas es una especie de sesión de terapia para las madres.

    Mientras la excavadora rugía cerca, en el campo de Sinaloa, Flores, Zavala Monrreal y otras madres se sentaban a compadecerse a la sombra.

    En una de las zanjas, Flores encontró un trozo de tela verde hecha jirones. Sacó su teléfono para mostrar una foto de Alejandro con una camiseta verde el día que desapareció.

    “Quizás es él”, dijo.

    James Wagner cubre noticias y cultura en América Latina para el Times. Radica en Ciudad de México.

  • El auge y declive del AK-47

    El auge y declive del AK-47

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    La familia de rifles tipo AK-47, presentes en casi todas las zonas de conflicto desde su proliferación a mediados del siglo XX, es quizá la silueta de arma de fuego más reconocible de la historia. Sin embargo, las versiones civiles, antaño omnipresentes, están desapareciendo de las estanterías en Estados Unidos.

    “De repente, no había nada”, comentó Jim Fuller, un armero considerado como uno de los padrinos del mercado del AK en Estados Unidos, y una fuente de referencia para rifles personalizados.

    El colapso del mercado del AK muestra cómo los hábitos de compra de la gran comunidad de entusiastas de las armas de fuego del país pueden verse influenciados por fuerzas geopolíticas. Las causas de la desaparición de esta arma incluyen los aranceles, las sanciones, el aumento de los precios de la munición debido a la invasión rusa de Ucrania y la creciente popularidad del AR-15.

    Es posible que la forma del AK siga siendo icónica, pero su nuevo costo resulta poco atractivo para muchos compradores de armas. Un AK, o Avtomat Kalashnikova, que costaba un par de cientos de dólares en la década de 1980, ahora puede costar cinco veces más, y muchos lo consideran un artículo de boutique.

    Los fabricantes extranjeros de armas de fuego que suministraban piezas y rifles AK ahora están más centrados en armar a los europeos, temerosos ante la posibilidad de una inminente invasión desde Moscú, que en abastecer a los estadounidenses que antes constituían una mayor parte de su clientela.

    “Con los aranceles es realmente difícil competir con los productos fabricados en Estados Unidos, por eso tuvimos que centrarnos más en el mercado civil europeo”, dijo Jacek Popinski, director ejecutivo de WBP, un fabricante polaco de armas de fuego que exporta piezas del AK y armas de fuego a Estados Unidos.

    Esto ha dejado un número cada vez menor de importadores y fabricantes en Estados Unidos que intentan mantener el estatus del rifle en la cultura armamentística estadounidense.

    La ruta del rifle hacia Norteamérica comenzó en 1956, cuando el mundo vio por primera vez esta nueva clase de arma de fuego fabricada en la Rusia soviética. Un fotógrafo de la revista Life tomó una fotografía de Jozsef Tibor Fejes, un revolucionario húngaro, ataviado con un bombín y empuñando lo que en años venideros se convertiría en el rifle preferido de los insurgentes y de muchos entusiastas de las armas estadounidenses como Fuller.

    Estos primeros AK, incluido el AK-47, precedieron a la construcción y posterior producción del AKM, que comenzó en 1959. Los AKM se convirtieron en el modelo moderno del AK que se extendió por todo el mundo, pero el término “AK-47” permaneció en la cultura popular.

    En la década de 1980, cuando Fuller tenía veintitantos años y empezaba a interesarse por este rifle de aspecto extraño, las armas eran baratas, abundantes y estaban por todas partes en el mercado civil, en gran parte porque se fabricaban en China, dijo.

    En 1989, una prohibición de importación por parte del gobierno de George H. W. Bush después de un tiroteo en un colegio de Stockton, California, en el que el tirador utilizó un Norinco AK chino para matar a cinco niños, estranguló la importación de rifles fabricados en China. Fue la primera de varias leyes que reducirían el mercado de los AK en Estados Unidos.

    Para principios de la década de 2000, los AK de empresas rumanas, búlgaras, polacas y rusas constituían una parte importante del mercado. Los fusiles importados de Rusia siguieron siendo muy codiciados, sobre todo después de que, en 2004, expirara la prohibición de las armas de asalto impuesta por el gobierno de Bill Clinton. Las guerras de Estados Unidos en Irak y Afganistán también reforzaron la popularidad del arma, ya que los miembros del servicio que regresaban a menudo preferían los AK debido a su prevalencia en sus propias experiencias de combate.

    Esto cambió en 2014 con la anexión de Crimea por Moscú y su guerra subsidiaria en el este de Ucrania. Las sanciones impuestas por Estados Unidos a las empresas rusas prohibieron de facto los AK rusos en el mercado civil estadounidense.

    Con la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia en su quinto año, el mercado estadounidense del AK es una sombra de lo que fue. El aumento vertiginoso de los precios de las municiones también mermó la popularidad de las armas, ya que los calibres utilizados por los AK (7,62 por 39 milímetros y 5,45 por 39 milímetros) aún eran muy codiciados por las fuerzas ucranianas.

    “Con todas las guerras que hay ahora mismo, sobre todo en Ucrania, esta arma siempre se va a ver afectada por cosas así”, dijo Fuller.

    Los datos más recientes de la Fundación Nacional de Deportes de Tiro muestran que más de 30 millones de “rifles deportivos modernos”, término genérico que incluye tanto el AK como el AR-15, han estado en circulación en Estados Unidos desde 1990.

    No existe una cifra específica que proporcione el desglose exacto de los tipos de rifles, pero los expertos del sector señalan el precio de un AR-15 y su munición, en comparación con el mucho más caro AK y su munición, como razones del declive del rifle en los mercados estadounidenses. En su momento, el bajo precio de la munición fue un factor determinante de la demanda del AK.

    “En los últimos 12 meses se ha producido un descenso sustancial de las ventas del AK”, dijo Blaine Bunting, propietario de Atlantic Firearms, una empresa de armas de fuego de Maryland líder en el sector de la importación y venta de piezas de AK.

    “Vimos cómo empezaba a subir la inflación y, una vez que se disparó el precio del 7,62 y del 5,56, empezamos a ver una disminución”, dijo, en referencia al tipo de munición que utilizan un AK y un AR-15. Algunas empresas estadounidenses han empezado a construir su propia versión del AK que dispara el mismo calibre que un AR-15, pero esos rifles son menos fiables debido a las características de ese cartucho.

    En Polonia, un país del antiguo bloque soviético que ahora es un firme miembro de la OTAN y un proveedor clave de armas para Ucrania, la historia del país con el AK ha permitido a sus empresas armamentísticas privadas y nacionalizadas tener una mano firme en el mercado estadounidense del AK.

    La fábrica de armas estatal polaca Fabryka Broni, conocida coloquialmente como Radom, fue uno de los primeros fabricantes a los que Moscú permitió producir el AK fuera de sus fronteras. Ahora, la fábrica, que en su día suministró subfusiles a Corea del Norte y AK a los guardaespaldas del dictador libio, el coronel Muamar el Gadafi, intenta navegar por un mercado de armas de fuego estadounidense en constante cambio.

    La planta, ubicada a una hora al sur de Varsovia, se encuentra en una encrucijada entre dos épocas: sus cavernosas salas contienen máquinas anticuadas que podrían operarse a mano para producir fusiles en caso de que la armería más moderna quede destruida en un ataque. Oficiales militares polacos se pasean por los pasillos, vigilando atentamente las armas recién fabricadas destinadas a la tropa.

    Los AK Beryl de Radom se consideran de buena calidad y populares en el mercado estadounidense, pero su precio ha aumentado.

    “En general, el mercado estadounidense de armas de fuego está en recesión”, dijo Radomir Bałazy, director de ventas de Fabryka Broni. “Es un mercado difícil”.

    A pesar de la caída de la demanda, Camila Oliveira, de 31 años, agente de control de animales y empleada a tiempo parcial en una armería de Rhode Island, se había propuesto comprar un AK como su primer rifle.

    Dijo que la fiabilidad y la precisión del arma no eran su atractivo comercial, sino su sencillez.

    “Puedo reconocerla”, dijo.

    Oliveira había ahorrado unos 1200 dólares para un AK, pero nunca llegó a comprarlo. Al final tuvo que gastarse el dinero en reparaciones de su coche.

    Thomas Gibbons-Neff es corresponsal nacional del Times, y cubre la cultura y la política de la tenencia de armas.

  • ¿Comer sano? No, ellos comen bíblicamente

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    Una dieta inspirada en las Escrituras ha encontrado nuevas audiencias en internet como sustento al movimiento de Hagamos a Estados Unidos saludable de nuevo.

    A Kayla Bundy le gusta empezar el día con una taza de caldo de huesos.

    Compra su leche bronca, picotea sardinas, come auténtico pan de masa madre -aquí no hay levaduras comerciales- y, en general, cocina con ingredientes de origen local. En TikTok, donde tiene más de 500.000 seguidores, afirma que su dieta “arregló” su piel, su pelo y su depresión, y vende sesiones de asesoramiento para ayudar a otros con sus dietas.

    Bundy, una creadora de contenidos cristiana de 27 años, puede parecer la típica persona que se alimenta de forma limpia, pero cree que su dieta forma parte de una vocación más elevada. Desde hace ocho años sigue una dieta basada en alimentos que se mencionan en la Biblia. Forma parte de una comunidad en línea especializada pero dedicada que intenta vincular los valores religiosos a las necesidades dietéticas.

    En una época en la que el movimiento Hagamos a Estados Unidos saludable de nuevo (MAHA por su sigla en inglés) ha impulsado un mayor acceso a los productos lácteos no pasteurizados, límites más estrictos en torno a los alimentos ultraprocesados y nuevas definiciones de lo que cuenta como comida saludable, las dietas alternativas centradas en alimentos más sencillos están encontrando popularidad, incluso cuando sus defensores no se consideran activamente parte del movimiento MAHA. Si a esto añadimos el creciente número de usuarios de medicamentos GLP-1 que luchan por comer suficientes proteínas, las dietas bíblicas pueden ofrecer un atractivo reenvasado de ciertos principios dietéticos ancestrales. (El nuevo comisario en funciones de la Administración de Alimentos y Medicamentos, quien asumió su cargo el martes, es también un firme defensor de las políticas para eliminar las sustancias químicas del suministro de alimentos).

    “Nunca se me había ocurrido buscar en la Biblia un libro de recetas”, dijo Bundy, quien creció en Míchigan y ahora vive en Bali, pero luego de que se sintiera bien tras eliminar el azúcar refinado, empezó a “estudiar las escrituras desde la óptica de fijarse en lo que comen”.

    Y añadió: “El pecado entró en el mundo a través de la comida, y Satanás no se detiene ahí. La comida, para mí, es realmente como un arma de cómo puedo contraatacar”.

    Bundy dice abiertamente que no tiene credenciales en nutrición, pero vende una guía digital de 28 dólares sobre superalimentos bíblicos, así como sesiones de asesoramiento que empiezan alrededor de los 700 dólares por mes, dijo.

    No es la única. Al igual que otros influentes de la comida sana, los defensores de la alimentación bíblica con cuentas populares suelen vender productos.

    Annalies Xaviera, una madre y ama de casa que vive en Gainesville, Georgia, y que publica consejos sobre alimentación bíblica, dijo que sus seguidores en Facebook habían pasado de escasos miles a más de 300.000 en solo unas semanas esta primavera. Ella vende un libro de cocina digital.

    “La Biblia dice que Dios aprecia y celebra los pequeños pasos de obediencia”, dijo Xaviera, de 32 años, quien añadió que no se consideraba parte del movimiento MAHA, pero que algunos de sus objetivos, como eliminar los colorantes artificiales de los alimentos, coincidían con sus propias preferencias.

    Dijo que su enfoque se reducía a comer alimentos integrales y cocinar las comidas en casa. Aún compra algunos alimentos procesados, como la pasta.

    Comer bíblicamente -lo que puede significar ceñirse estrictamente a los ingredientes del buen libro, cocinar desde cero o cualquier cosa intermedia- no es nuevo. The Eden Diet, un libro de 2008, ofrecía consejos de pérdida de peso y nutrición enraizados en las enseñanzas bíblicas. El libro La dieta del creador de 2004 del autor Jordan Rubin fue un éxito de ventas (al igual que su reciente libro The Biblio Diet, en coautoría con Josh Axe, un apoyo del movimiento MAHA, y publicado el año pasado).

    Durante años, algunos cristianos también han participado en “ayunos de Daniel”, ayunos de 21 días basados en el Libro de Daniel del Antiguo Testamento, en los que Daniel solo consume verduras y agua. (También existe, por supuesto, la larga tradición de las dietas religiosas, como procurar los alimentos kosher o halal, o seguir una dieta levítica. El propio Jesús, presumiblemente, seguía una dieta kosher).

    En las redes sociales, sin embargo, la alimentación bíblica parece haber resurgido en los últimos meses.

    Hace unos años, el actor Chris Pratt habló de completar un ayuno de Daniel cuando estuvo en The Late Show With Stephen Colbert. En enero, como parte de su asociación con la aplicación de oración Hallow, publicó un video animando a sus seguidores a utilizar la aplicación para participar en un reto de ayuno y oración. El ayuno a base de leguminosas le había provocado bastantes gases, dijo riendo. Otros famosos, como Mark Wahlberg y Patricia Heaton, han participado en esfuerzos similares con la app.

    Casper Schimmer, un estudiante universitario de Ámsterdam, dijo que vendía sesiones de asesoramiento para hombres jóvenes y cristianos que buscaban alinear su dieta y ejercicio con su fe.

    “No es que comer sano sea lo único que hace a una persona piadosa”, dijo Schimmer, de 20 años. Dijo que también se centraba en la forma física y mental como parte de un sistema más amplio de “hábitos piadosos”. (Por ejemplo, el sabbat como el “biohack original”).

    Jennifer Ayres, profesora de educación religiosa en la Universidad de Emory, dijo que el movimiento de alimentación bíblica en línea parecía mostrar “un enfoque en la toma de decisiones personales”. Añadió que “el análisis más colectivo y medioambiental de lo que está ocurriendo en nuestro sistema alimentario” está ausente de parte del diálogo en los medios sociales.

    Abbie Stasior, una dietista cristiana que vive en Nashville, dijo que gran parte de su trabajo parecía, al principio, una orientación nutricional estándar. A menudo empieza con sus clientes hablando de la importancia del desayuno. Pero luego hace referencia a versículos bíblicos, señalando, por ejemplo, una escena del Libro de Juan en la que Jesús toma un desayuno equilibrado de pan y pescado con sus discípulos. “Tiene carbohidratos y proteínas”, dijo Stasior, de 31 años.

    Vincular los consejos dietéticos a las Escrituras ofrece “un incentivo extra”, dijo Stasior.

    Cuando se trata de satisfacer las necesidades nutricionales, Marion Nestle, una de las mayores expertas en política nutricional del país, dijo que si las personas que siguen la dieta bíblica consumen calorías en abundancia y comen “una amplia variedad de alimentos relativamente poco procesados”, “probablemente les va bien”.

    También describió cómo la cultura del bienestar ha estado chocando con la política pública.

    “Lo que pasa con el bienestar es que se basa en la experiencia personal más que en la ciencia: es lo que te hace sentir bien”, dijo Nestle, y añadió: “La dieta tiene que ver con las creencias. No nos quedan muchos sistemas de creencias en este país. La gente está desesperada por encontrar un sentido a sus vidas”.

    Xaviera, la madre ama de casa de Georgia, dijo que animaba a sus seguidores a hacer una pausa antes de comer, y describía a alguien que podría estar decidiendo si se comía una galleta.

    “Cuando tienes un antojo”, dijo, “¿has pensado alguna vez en detenerte y rezar?”.

    Madison Malone Kircher es una reportera del Times que cubre la cultura de internet.

  • ¿D’Artagnan fue enterrado en los Países Bajos?

    ¿D’Artagnan fue enterrado en los Países Bajos?

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    El pueblo de Wolder exhumó un esqueleto que estaba debajo de una de sus iglesias. Espera ansioso los resultados de ADN para saber si los restos pertenecen al conde inmortalizado por Alejandro Dumas.

    El pueblo neerlandés de Wolder, perfecto para una postal, se llenó de alboroto este año cuando unos voluntarios locales hicieron un emocionante descubrimiento en la iglesia de San Pedro y San Pablo, que durante siglos se rumoreó que era el lugar de descanso final del cuarto mosquetero de la famosa historia de Alejandro Dumas.

    Había un esqueleto bajo las pesadas piedras grises del suelo de la capilla.

    Las expectativas se dispararon de inmediato. Cabe la posibilidad de que los huesos pertenezcan a Charles de Batz de Castelmore, también conocido como el conde D’Artagnan, quien sirvió a las órdenes del rey Luis XIV como capitán de los mosqueteros de la guardia y fue dramatizado, ficcionalizado e inmortalizado en Los tres mosqueteros de Dumas. En la historia, es el cuarto mosquetero y el personaje principal, y se une a sus amigos Athos, Porthos y Aramis como compañero de armas. Su fama de espadachín perdura hasta nuestros días, lo que convierte su tumba en un punto de ávido interés histórico.

    Por eso un grupo de miembros de la comunidad se propuso ver si podían encontrar a D’Artagnan a principios de este año. Jos Valke, el diácono de la iglesia, y otros habitantes del pueblo formaron un grupo sin ánimo de lucro que empezó con detectores de metales, localizó los antiguos cimientos de la iglesia y acabó buscando debajo de algunas piedras sueltas del suelo.

    En febrero, desenterraron un cráneo. En marzo, anunciaron que habían localizado lo que podría ser el esqueleto de D’Artagnan, y que se necesitarían pruebas para confirmar su identidad.

    “Ahora estamos esperando”, dijo Valke. “Esperando ansiosamente”, dijo, y explicó que los resultados estarían listos en las próximas semanas.

    Los restos –unos huesos de hombre, enterrados con una moneda del siglo XVII y una bala de mosquete– han sido enviados a una universidad neerlandesa para su investigación. La datación por carbono, las pruebas de ADN y otros análisis están en marcha, dijo Valke. Queda un agujero en el suelo de la iglesia, cubierto por una plataforma de contrachapado y una alfombra para permitir la celebración de la misa. Este lugar y Maastricht, la ciudad más grande de la que forma parte, aguantan la respiración.

    El descubrimiento ha atraído una gran e inusual atención hacia el pueblo, de 1500 habitantes. Medios de comunicación internacionales como la BBC, CNN e incluso la revista Smithsonian han publicado artículos. Se han pasado por la iglesia turistas estadounidenses y franceses para ver el yacimiento, dijo Valke. La universidad donde se analizan los huesos tardó cuatro semanas en construir una sala segura para realizar los análisis, añadió, temerosa de que la gente visitara el campus para intentar verlos y de que el esqueleto pudiera ser robado.

    Esa casa de estudio, la Universidad de Ciencias Aplicadas de Saxion, declinó confirmar o negar esta acción. Sí confirmó que participaba en la investigación sobre el esqueleto, pero remitió todas las demás preguntas al ayuntamiento.

    Valke y sus colegas piensan que si los huesos resultan pertenecer a D’Artagnan, esto podría ser simplemente el comienzo de un nuevo capítulo para Wolder, que se encuentra en las afueras de Maastricht y justo en el lado neerlandés de la frontera entre los Países Bajos y Bélgica.

    Un operador turístico local explora la posibilidad de realizar excursiones en autobús hasta la iglesia desde el centro de Maastricht. Bulent Ozdemir, quien es propietario de la gasolinera Shell situada al final del pequeño carril hacia la iglesia, se pregunta si las rutas en bicicleta podrían añadir su pequeño pueblo como parada.

    “Fue una sorpresa”, dijo Ozdemir, de pie detrás de su mostrador en una soleada mañana de mayo. “En Wolder están muy entusiasmados”.

    El resto de Maastricht también está entusiasmado. Camille Oostwegel padre, quien fue propietario de varios hoteles de lujo locales antes de traspasar el negocio a su hijo, ejerce de jefe de escuadrón de la rama local de los Mosqueteros modernos, una organización internacional que celebra eventos y mantiene viva la leyenda mosquetera. Uno de sus hoteles se encuentra en un castillo cercano que sirvió de hospital durante el asedio de Maastricht en 1673 en la guerra franco-neerlandesa, donde murió D’Artagnan. Sirve una cerveza especial D’Artagnan, que se elabora con levadura de Champagne.

    “Es un héroe francés, un héroe muy importante, por supuesto”, dijo un efusivo Oostwegel. El hallazgo es “la comidilla de la ciudad”.

    Quincy Van Burg trabaja en el Grand Café Nieuw Bruin, un local de poffertjes –minipanqueques neerlandeses– que da a la acera de la plaza turística más concurrida de Maastricht. Dijo que John Tana, un artista local, ha sacado una canción para celebrar el descubrimiento, titulada “Eine veur al“, o “uno para todos” en neerlandés.

    Maastricht ya está inundada de turistas, por lo que Van Burg y otros trabajadores del sector de servicios no esperan que suponga un cambio de juego para los negocios de la zona.

    Pero Wolder –encaramado en la colina sobre la ciudad, y hogar de brillantes campos verdes, edificios de ladrillo rojo y ordenados techos de tejas– no comparte ese bullicio. El mapa a pie que se vende en la tienda municipal de Maastricht se ciñe al núcleo de la ciudad. Incluso una versión desplegable más extendida omite las calles de Wolder y se detiene justo antes de D’Artagnanlaan (llamada así, obviamente, en honor a nuestro héroe).

    La parroquia ya lleva tiempo hablando de su posible vínculo con el famoso mosquetero. A la entrada del santuario, una estatua de D’Artagnan de aspecto orgulloso, con una faja azul real y un sombrero alegre, mira valientemente hacia el cielo desde una estantería de exposición en una esquina, enclavada justo debajo de un crucifijo de tamaño natural pintado con realismo. Maastricht –y concretamente Wolder, para los puristas– suele ser la última parada de la Route D’Artagnan, una ruta de senderismo, equitación y ciclismo que conmemora la vida del mosquetero.

    Sin embargo, no está nada claro que los resultados vayan a ser concluyentes.

    D’Artagnan tiene descendientes conocidos, pero la nobleza francesa tenía a menudo relaciones extramatrimoniales, por lo que es al menos posible que no estén emparentados biológicamente con el mosquetero, señala Valke. Por ello, Valke sostiene que será difícil descartar su identidad si el ADN no coincide.

    Aún así, los responsables municipales afirman que probar una conexión de ADN podría ser un paso en el proceso de identificación.

    “Verificar las conexiones genealógicas con D’Artagnan es una parte esencial de este proceso”, dijeron las autoridades locales en un comunicado enviado por correo electrónico.

    Valke se muestra esperanzado y sugiere que la iglesia y el pueblo podrían con el tiempo planear un museo, y que la gente podría venir por “miles”. La iglesia no suele abrir durante el día, dijo. Cuando abre sus puertas a las 3 p. m. en estos días, la gente pasa por ahí pero “no para rezar”.

    Aún así, dijo que no quiere adelantarse demasiado. “Intentamos hacer esto paso a paso”, dijo.

    Koba Ryckewaert colaboró con reportería

    Jeanna Smialek es la jefa de la corresponsalía del Times en Bruselas.

    Koba Ryckewaert colaboró con reportería