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Las autoridades han abierto una vía hacia la ciudadanía para quienes puedan demostrar que tienen un antepasado nacido en Canadá. Millones de personas podrían optar a ella.

Ellen Arthur, abogada de familia jubilada de 79 años residente en Lexington, Virginia, cuenta con décadas de experiencia desenterrando archivos personales para sus clientes. Sin embargo, encontrar un registro bautismal centenario conservado por una iglesia católica de Montreal, donde nació su madre, fue una experiencia sin precedentes.

Arthur se basa en ese viejo y polvoriento registro para solicitar la nacionalidad canadiense para sus dos hijos adultos.

Arthur, y sus hijos, forman parte de los miles de estadounidenses que se acogen a una nueva disposición de las normas de ciudadanía canadiense que entró en vigor en diciembre, según la cual las personas que pueden demostrar un antepasado directo nacido en Canadá –un abuelo, un bisabuelo o alguien incluso más antiguo– pueden convertirse oficialmente en canadienses.

Arthur ya tenía derecho a la nacionalidad por ser hija de una canadiense nacida en Canadá, pero no la había solicitado. Con la antigua política, conocida como la norma de la primera generación, sus hijos no habrían podido heredar la nacionalidad porque ni ella ni ellos habían nacido en Canadá.

Ahora, el acceso a ser canadiense puede, en teoría, remontarse generaciones atrás, si uno puede demostrar que es descendiente directo de alguien nacido en Canadá.

Y aunque el proceso es burocrático y el caso de Arthur se ha visto paralizado por contratiempos administrativos y de oficina, ya está atrayendo a posibles canadienses esperanzados, la mayoría de Estados Unidos.

El número de solicitudes aceptadas de ciudadanos estadounidenses para obtener la nacionalidad canadiense por descendencia aumentó casi un 50 por ciento en enero, en comparación con enero de 2025, de 1715 a 2470, según datos del Ministerio de Inmigración, Refugiados y Ciudadanía de Canadá. Este fue el primer mes con datos disponibles desde la entrada en vigor de las nuevas normas.

Los cambios se produjeron a raíz de una campaña legal entablada por un pequeño número de familias residentes en el extranjero que no podían transmitir la ciudadanía canadiense debido a la estipulación de la primera generación. A raíz de una sentencia judicial, Canadá amplió la ciudadanía a los descendientes de canadienses nacidos fuera del país antes del 15 de diciembre de 2025.

Para los hijos nacidos o adoptados en el extranjero después del 15 de diciembre por un progenitor canadiense nacido en el extranjero, el progenitor debe haber vivido en Canadá al menos tres años antes del nacimiento o la adopción del hijo, para poder transmitirle la ciudadanía.

El cambio podría ampliar la ciudadanía canadiense a “potencialmente millones de personas de todo el mundo, muchas de las cuales nunca han vivido en Canadá y pueden tener solo un lejano vínculo ancestral con el país”, dijo Rick Lamanna, socio con sede en Toronto de Fragomen, empresa global de migración y reubicación.

Según Lamanna, la nueva política contrasta tanto con las de otras economías avanzadas que intentan limitar la migración, como con el importante endurecimiento de otras vías de inmigración por parte de Canadá.

En los dos últimos años, Canadá ha recortado drásticamente el número de estudiantes extranjeros, de trabajadores temporales y de residentes permanentes. Esto ya ha provocado una disminución de la población canadiense.

La política que amplía quién puede optar a la ciudadanía canadiense también contrasta marcadamente con el discurso en constante evolución sobre quién debería ser estadounidense en Estados Unidos, donde el presidente Donald Trump quiere que se reduzca incluso la ciudadanía por derecho de nacimiento.

Entre las economías desarrolladas, Canadá ahora tiene una de las normas más inclusivas sobre la transmisión de la ciudadanía de generación en generación.

Hasta 2024, Italia ofrecía la ciudadanía por descendencia sin límite generacional, una vía que muchos estadounidenses utilizaban, pero desde entonces ha limitado la ciudadanía a las personas con un progenitor o abuelo italiano.

En los últimos años, solo un grupo de países ha ampliado su ciudadanía a personas con ascendencia más lejana, entre ellos Portugal y Eslovaquia, pero con algunas limitaciones.

La carga de la prueba para ejercer esta nueva vía para convertirse en canadiense aún es significativa, dijo un portavoz del Ministerio de Inmigración canadiense, sobre todo porque podría requerir una profunda investigación de archivo y recuperar documentos que podrían tener más de un siglo de antigüedad.

“Si bien estos cambios recientes ampliaron el acceso a la ciudadanía canadiense por descendencia, en sí mismo tener una ascendencia canadiense lejana no hace que alguien sea automáticamente elegible”, dijo Matthew Krupovich, portavoz del Ministerio de Inmigración.

Los documentos que cumplen los requisitos para las autoridades canadienses pueden ser certificados de nacimiento, certificados de ciudadanía o naturalización, u otros registros oficiales que demuestren las relaciones familiares y el estatus de ciudadanía, pero no la información obtenida mediante pruebas genéticas.

Ya hay indicios de que las nuevas normas están estimulando una mayor demanda de registros históricos. Los Archivos de Nueva Escocia, por ejemplo, han registrado un fuerte aumento de las solicitudes de copias oficiales de registros históricos, de unos 260 requerimientos en todo 2024 a aproximadamente 1500 solo en los tres primeros meses de 2026, dijo John Macleod, director de los archivos.

Aun así, las cifras de las primeras semanas desde que entraron en vigor los cambios también ponen de relieve que la mayoría de las personas no consiguen obtener la nacionalidad. Entre el 15 de diciembre y el 31 de enero, las autoridades canadienses tramitaron unas 6280 solicitudes de prueba de ciudadanía. De ellas, 1480 fueron confirmadas como ciudadanos por ascendencia en virtud de las nuevas normas, dijo el Ministerio de Inmigración.

La motivación para obtener la nacionalidad canadiense varía de una persona a otra. Para Arthur, la situación política de Estados Unidos ha hecho que sienta que ya no reconoce a su país.

“Las normas y los valores que creía que teníamos –igualdad para todos, independientemente del color, la raza o el sexo– han desaparecido”, dijo Arthur. “Quiero que mis hijos tengan esa opción, que se trasladen a Canadá si este país continúa tomando un rumbo fascista”, añadió.

Arthur cree que a su edad puede ser demasiado mayor para mudarse, pero quiere que sus hijos puedan hacerlo. “En realidad intento allanarles el camino”, dijo.

Para otros, convertirse en canadiense consiste más en volver a conectar con sus raíces.

Unos 900.000 francocanadienses abandonaron Quebec entre 1840 y 1930 en busca de oportunidades de trabajo durante la rápida industrialización de Nueva Inglaterra.

A mediados del siglo XVIII, unos 10.000 colonos franceses, llamados acadianos, de las provincias atlánticas de Canadá fueron expulsados por negarse a prestar juramento de fidelidad al Reino Unido.

Así es como los antepasados de Michelle Beauregard-Castoro, de 55 años, acabaron en Luisiana.

Beauregard-Castoro, consultora de ayuda en catástrofes que ahora vive en Bay St. Louis, Misisipi, se sintió profundamente conectada con Canadá en el proceso de rastrear la historia de su familia.

“La conexión se rompió hace 300 años y es hora de volver a unirla”, dijo.

A menudo se pregunta cómo sería su familia si sus antepasados no hubieran sido expulsados por los británicos.

“Creo que es importante que la familia vuelva a Canadá”, dijo, “y si eso es mediante un pasaporte para mí, que así sea”.

Vjosa Isai es reportera del Times radicada en Toronto, donde cubre noticias de todo Canadá.

Matina Stevis-Gridneff es la jefa del buró del Times en Canadá, donde dirige la cobertura del país.

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Autoridades mexicanas dieron a conocer que había más extranjeros presentes en la redada antinarcóticos tras la que murieron dos hombres identificados como agentes de la CIA.

Cuatro extranjeros –y no dos– estaban en el terreno la semana pasada durante un operativo contra los cárteles en el norte de México, tras el cual se registró un accidente automovilístico que causó la muerte de dos hombres que, según se confirmó posteriormente, eran agentes de la Agencia Central de Inteligencia, según dijo el lunes una fiscala del estado mexicano de Chihuahua.

Los dos agentes de la CIA, junto con dos funcionarios mexicanos, murieron el 19 de abril cuando su vehículo se precipitó por una remota carretera de montaña en Chihuahua al regresar de un operativo dirigido por las fuerzas armadas de México para desmantelar un gran laboratorio clandestino de metanfetamina. Al principio, las autoridades estatales dijeron que solo dos extranjeros participaron en la operación.

El episodio desencadenó un tenso enfrentamiento entre la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y el gobierno del estado de Chihuahua, al que ha dirigido gran parte de su frustración. La mandataria ha dicho en repetidas ocasiones que su gabinete de seguridad no tenía conocimiento de las actividades de la CIA sobre el terreno en Chihuahua y ha advertido que podrían haber sido ilegales, por lo que inició una investigación federal sobre el asunto.

Sheinbaum también ha exigido información a Estados Unidos para aclarar el papel de los dos agentes de la CIA en el operativo y determinar si eso infringía las leyes de seguridad de México, que prohíben que agentes extranjeros operen en el país sin autorización federal previa.

En declaraciones a los periodistas el lunes por la noche, Wendy Paola Chávez, fiscala especial de Chihuahua, dijo que en realidad había cuatro extranjeros en el lugar de los hechos, no solo los dos agentes de la CIA, aunque no confirmó si los otros dos agentes eran estadounidenses o si eran integrantes de la CIA.

Dijo que los cuatro extranjeros iban vestidos como civiles, con el rostro cubierto en su mayor parte, y no llevaban armas ni identificación. Indicó que trabajaban directamente con el jefe de la agencia estatal de investigación y que su participación era limitada, “sin interacción operativa directa”, excepto con el director de la agencia, quien también murió en el accidente. También dijo que los dos agentes no identificados intentaron rescatar a las víctimas del accidente en colaboración con agentes mexicanos.

Chávez afirmó que no se informó de su presencia a los militares de mayor rango, y el director de la agencia no informó a sus superiores que los cuatro agentes extranjeros iban a participar.

La fiscalía ha pedido a la embajada estadounidense, que reclamó los dos cadáveres, información sobre las identidades y funciones de los otros dos extranjeros.

Durante el fin de semana, el gobierno mexicano dijo que los dos agentes de la CIA muertos en el accidente no tenían autorización formal para llevar a cabo operaciones en el país. Uno de los dos funcionarios entró en el país como visitante –“sin permiso para realizar actividades remuneradas”– y el otro llegó con pasaporte diplomático, según dijo el gabinete de seguridad federal mexicano en un comunicado.

En medio de las repercusiones de lo sucedido, el fiscal general del estado de Chihuahua, César Jáuregui Moreno, renunció el lunes, alegando “omisiones” e “inconsistencias” por parte de su equipo que, según dijo, no le informó de la presencia de personal estadounidense durante la operación de redada antidroga que condujo a la incautación de seis laboratorios de drogas.

Su renuncia se produjo tras una semana de versiones cambiantes y contradictorias por parte de su despacho sobre el papel de los estadounidenses en el operativo. Las autoridades estatales dijeron inicialmente que los hombres murieron cuando regresaban “de una operación de desmantelamiento de laboratorios clandestinos”. Posteriormente, los funcionarios estatales dijeron que eran parte de un programa de capacitación autorizado con el fin de enseñar a sus homólogos mexicanos a manipular drogas sintéticas peligrosas.

Posteriormente, Jáuregui dijo que el personal estadounidense no había participado en el operativo en sí, que describió como dirigido por fuerzas mexicanas, y añadió que los “instructores” estadounidenses llegaron después con fines de formación, “como la enseñanza en el manejo de drones”.

Sheinbaum dijo el martes que la investigación sobre la presencia de agentes de la CIA en la operación antidroga debe continuar tras la dimisión del fiscal general.

“Tiene que seguir la investigación. No para con una renuncia”, dijo durante una conferencia de prensa. La fiscalía federal también está investigando el caso, dijo Sheinbaum.

Sus comentarios se producen en un momento tenso en las relaciones entre Estados Unidos y México porque el presidente Donald Trump ha aumentado la presión para que el gobierno mexicano haga más contra los cárteles de la droga, diciendo en ocasiones que lanzaría acciones militares estadounidenses contra los cárteles en territorio mexicano, una propuesta que Sheinbaum ha rechazado en repetidas ocasiones. Impulsadas en parte por la presión de Trump, las autoridades mexicanas han llevado a cabo una amplia represión contra los grupos de los cárteles.

Sheinbaum dijo el martes que el gobierno de Trump estaba proporcionando información sobre la presencia de agentes de la CIA en Chihuahua a raíz de una nota diplomática enviada por México la semana pasada, y añadió que los funcionarios estadounidenses habían respondido que “ellos quieren respetar la ley y la Constitución de México”.

Sheinbaum dijo que no pensaba expulsar a más agentes estadounidenses tras el incidente, pero añadió que había dicho al gobierno de Estados Unidos que “a México se le respeta”.

Paulina Villegas es reportera del Times radicada en Ciudad de México, cubre temas relacionados con las organizaciones criminales, el tráfico de drogas y otros asuntos que afectan a la región.

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El gobierno del Golfo se ha quejado durante mucho tiempo de las cuotas del grupo, que los funcionarios consideran que limitan injustamente sus exportaciones.

Emiratos Árabes Unidos abandonará el mes próximo la OPEP, cártel de países productores de petróleo, según anunció el martes su gobierno.

Las autoridades emiratíes llevaban tiempo barajando la idea de abandonar el cártel, con quejas de que sus cuotas habían restringido injustamente sus exportaciones de petróleo.

La decisión representa un mayor debilitamiento de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo), cuyo poder sobre los mercados mundiales del petróleo había disminuido a medida que la producción de petróleo estadounidense se disparaba.

Emiratos decidió abandonar una organización a la que ha pertenecido durante décadas a la luz de la “visión estratégica y económica a largo plazo” del gobierno y de sus planes para acelerar la inversión en la producción de energía, según una declaración publicada por WAM, la agencia de noticias estatal emiratí.

El comunicado se refería al deseo del gobierno de satisfacer las exigencias de los mercados energéticos durante un periodo de tensión geopolítica provocada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, la cual ha disparado los precios del petróleo y el gas. También dijo que el gobierno emiratí cree que la demanda mundial de energía dará lugar a un “crecimiento sostenido” a medio y largo plazo.

“La decisión de EAU de salir de la OPEP refleja una evolución impulsada por la política y alineada con los fundamentos del mercado a largo plazo”, escribió en las redes sociales el ministro de Energía del país, Suhail al-Mazrouei. “Damos las gracias a la OPEP y a sus países miembros por décadas de cooperación constructiva”.

El precio del crudo Brent, la referencia internacional, retrocedió tras el anuncio, pero seguía cotizando un 3 por ciento más alto que el lunes. El petróleo ha subido más de un 40 por ciento desde los primeros ataques estadounidense-israelíes contra Irán a finales de febrero y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz, punto de tránsito de una quinta parte del petróleo mundial.

Antes de la guerra, los Emiratos producían unos 3,6 millones de barriles de petróleo al día, según la Agencia Internacional de la Energía, aproximadamente el 12 por ciento de la producción total de la OPEP.

“Los EAU continuarán actuando de forma responsable, y aportarán producción adicional al mercado de forma gradual y mesurada, en consonancia con la demanda y las condiciones del mercado”, afirmaba la declaración publicada por la agencia de noticias estatal emiratí.

El anuncio se produjo en medio de enconadas tensiones entre Emiratos y Arabia Saudita, líder de facto del cártel. Antaño estrechos aliados, los dos países del Golfo se han distanciado en los últimos años, y Emiratos ha seguido cada vez más su propio camino en la región, estrechando lazos con Israel y respaldando a un grupo separatista armado en el sur de Yemen.

[El gráfico a continuación muestra la lista de países miembros de la OPEP]

La guerra con Irán parece haber endurecido esa división, mientras Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos sopesan estrategias divergentes sobre cómo responder a Irán. Emiratos –que alberga una importante base militar estadounidense– se ha enfrentado a miles de ataques iraníes con misiles y aviones no tripulados. Funcionarios emiratíes han manifestado su descontento con la respuesta de las organizaciones multilaterales regionales, como el Consejo de Cooperación del Golfo y la Liga Árabe, insinuando que habrían preferido una postura unificada más dura contra Irán.

Ismaeel Naar, Rich Barbieri y Rebecca F. Elliott colaboraron con reportería.

Vivian Nereim es la reportera principal para el Times en la cobertura de los países de la península arábiga. Radica en Riad, Arabia Saudita.

Ismaeel Naar, Rich Barbieri y Rebecca F. Elliott colaboraron con reportería.

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Las reservas estratégicas de petróleo y gas natural de China la han aislado un poco, pero su economía basada en la manufactura está empezando a tambalearse.

La subida de los precios del petróleo y del gas natural a causa de la guerra de Irán comienza a pesar en la economía china: ha desacelerado aún más el ya débil gasto de los consumidores y ha perjudicado a sectores exportadores fundamentales.

Las ventas de automóviles cayeron en marzo y se desplomaron aún más en abril. Los restaurantes y los hoteles reciben menos clientes a medida que los hogares se vuelven cautelosos. En el sur de China, miles de trabajadores de fábricas de juguetes protestaron la semana pasada después de que sus empresas colapsaran por el aumento de los costos del plástico y los aranceles vigentes en Estados Unidos.

Los primeros signos de tensión ponen de manifiesto que incluso China, con sus vastas reservas estratégicas de petróleo y enormes inversiones en energías renovables, no es inmune a las fuerzas que presionan a las economías de todo el mundo.

Durante muchas semanas, China había parecido soportar las consecuencias de la guerra, una opinión reforzada por datos económicos bastante sólidos hasta marzo. Pero con la guerra en su novena semana sin un final claro, empiezan a aparecer grietas.

“La economía se está desacelerando”, dijo Alicia García-Herrero, economista jefa para Asia-Pacífico de Natixis, una empresa financiera francesa. China podría tener dificultades para alcanzar el objetivo de crecimiento del 4,5 por ciento o más para este año, añadió.

Uno de los signos más claros de la incipiente debilidad se observa en las ventas y la producción de automóviles, a menudo considerados indicadores tempranos de problemas. Los coches son la segunda compra más importante para muchos hogares chinos, después de las viviendas, y el sector exige acero, vidrio y otros materiales.

Las ventas minoristas de automóviles en China cayeron un 26 por ciento en los primeros 19 días de abril respecto al año anterior, según la Asociación China de Automóviles de Pasajeros. Aunque parte de la caída se debe al debilitamiento de las ventas de vehículos eléctricos tras el vencimiento de los incentivos fiscales en diciembre, los coches de gasolina tuvieron peores resultados, con una caída de casi el 40 por ciento.

La caída de las ventas ha provocado que los concesionarios estén llenos de coches sin vender, lo que ha provocado recortes en la producción. Las fábricas chinas de automóviles fabricaron un 27 por ciento menos de coches en las dos primeras semanas de abril que el año anterior, un fuerte retroceso incluso aunque aumenten las exportaciones.

A primera vista, la economía aún parece resistente. Pero una mirada más atenta sugiere una debilidad subyacente.

Este mes, China dijo que su economía creció a un ritmo anualizado del 5,3 por ciento durante los tres primeros meses de este año. Pero la mayor parte de la fortaleza se produjo en enero y febrero.

Las ventas al por menor se desaceleraron en marzo, con un aumento de tan solo el 1,7 por ciento interanual. La Federación China de Logística y Compras informó que los inventarios de productos sin vender siguieron aumentando. Michael Pettis, economista de Pekín, dijo que el aumento de los inventarios podría lastrar el crecimiento futuro.

El lunes, los datos de las ganancias industriales mostraron una fortaleza continuada hasta marzo, lo que ofreció un posible amortiguador contra una desaceleración. Pero gran parte de ese aumento procedió de las empresas químicas y energéticas, que se beneficiaron de una ganancia extraordinaria derivada de la subida de los precios del petróleo y el gas, tras haber almacenado a bajo precio antes de la guerra.

Las reservas estratégicas de petróleo de China y sus enormes refinerías la dejan mucho menos expuesta que sus vecinos asiáticos. China también ha protegido a los consumidores del impacto total del aumento de los costos del combustible, lo que ha permitido que sus compañías petroleras controladas por el Estado trasladen solo la mitad de cualquier aumento de los precios del petróleo.

El panorama es más sombrío en la industria del juguete.

Miles de trabajadores que perdieron sus empleos salieron a la calle la semana pasada en el sur de China, y organizaron protestas diarias para exigir salarios atrasados e indemnizaciones a varias fábricas de juguetes que cerraron repentinamente el 20 de abril.

Los cierres se produjeron cuando los costos del plástico, que se fabrica con petróleo y gas natural, se dispararon tras la desaceleración del tráfico a través del estrecho de Ormuz, la vía navegable que conecta el golfo Pérsico con los compradores de energía de todo el mundo. La industria juguetera china ya estaba sometida a la presión del aumento de los costos, la competencia extranjera y los aranceles del presidente Donald Trump.

Las fábricas cerradas se encuentran en la ciudad de Yulin, un centro de fabricación de juguetes con bajos salarios situado a casi 420 kilómetros al oeste de Hong Kong.

Los trabajadores colgaron pancartas en las puertas de las fábricas con lemas como: “Devuélvanme el dinero de mi sangre y sudor”. En los videos, los manifestantes se arremolinan en silencio mientras policías con uniformes azules y chalecos reflectantes permanecen cerca.

En China han circulado por internet numerosos videos cortos de las protestas. Aunque las muestras de malestar público suelen censurarse, estos vídeos se han mantenido, posiblemente porque las protestas son pacíficas y Pekín ha instado a las empresas a cumplir sus obligaciones con los trabajadores.

Las repetidas llamadas realizadas el viernes y el lunes a las oficinas del gobierno y del Partido Comunista en la ciudad de Yulin no obtuvieron respuesta. Las fábricas cerradas pertenecen a Wah Shing Toys, con sede en Hong Kong, que no respondió a las llamadas telefónicas ni a un correo electrónico para hacer comentarios.

La filial de la empresa en Yulin emitió un comunicado a los trabajadores, que se difundió rápidamente por internet, en el que decía que cerraba fábricas y se declaraba en quiebra debido a las difíciles condiciones en el extranjero. El comunicado citaba “la escalada de las fricciones comerciales entre China y Estados Unidos en los últimos años” y un difícil entorno empresarial en el extranjero, y señalaba que las facturas impagadas de clientes extranjeros habían afectado a su flujo de caja.

El aumento de los precios del plástico se ha convertido en un problema para la industria juguetera china, incluso para otro grupo de fabricantes de Shantou, ciudad situada a unos 305 kilómetros al noreste de Hong Kong, que produce un tercio de los juguetes del mundo.

Diez días después de que empezara la guerra, el 28 de febrero, la Asociación del Juguete de Shantou Chenghai advirtió del “acaparamiento y el pánico”, al dispararse los precios del plástico.

Murphy Zhao y Ruoxin Zhang colaboraron con reportería e investigación.

Murphy Zhao y Ruoxin Zhang colaboraron con reportería e investigación.

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La propuesta pedía a EE. UU. poner fin a su bloqueo naval, pero habría dejado de lado las cuestiones sobre el programa nuclear iraní, según funcionarios.

El presidente Donald Trump ha dicho a sus asesores que no está satisfecho con la propuesta más reciente de Irán para reabrir el estrecho de Ormuz y poner fin a la guerra, según varias personas informadas de las conversaciones que se llevaron a cabo el lunes en la Sala de Crisis de la Casa Blanca.

La propuesta también pedía a Estados Unidos que pusiera fin a su bloqueo naval, pero habría dejado de lado las cuestiones sobre qué hacer con el programa nuclear iraní, según funcionarios estadounidenses e iraníes familiarizados con los detalles de las negociaciones.

Irán ha rechazado en repetidas ocasiones las propuestas estadounidenses de suspender su programa nuclear y entregar sus reservas de uranio altamente enriquecido.

No está claro por qué Trump no está satisfecho con la propuesta, pero ha insistido repetidamente en que Irán no puede tener armas nucleares. Un funcionario estadounidense también dijo que aceptar la propuesta podría interpretarse como negarle una victoria a Trump.

La Casa Blanca declinó hacer comentarios sobre el razonamiento de Trump, pero los funcionarios señalaron que continuarían las conversaciones sobre la guerra y los esfuerzos de enriquecimiento de Teherán.

“Estados Unidos no va a negociar a través de la prensa: hemos sido claros sobre nuestras líneas rojas y el presidente solo llegará a un acuerdo que sea bueno para el pueblo estadounidense y para el mundo”, dijo en un comunicado Olivia Wales, vocera de la Casa Blanca.

La propuesta de Irán de abrir el estrecho ha sido objeto de un intenso debate al interior del gobierno sobre si Estados Unidos o Irán tienen más influencia, y qué país está en mejores condiciones de soportar las dificultades económicas que ha creado el cierre de la vía navegable.

Trump revisó la propuesta con sus asesores el lunes, después de que el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, la entregó a Pakistán el domingo. Trump rechazó otra propuesta de Irán la semana pasada y suspendió una ronda de conversaciones de paz en Islamabad durante el fin de semana.

Funcionarios estadounidenses afirman que los dirigentes iraníes no han autorizado a sus negociadores a hacer concesiones sobre el acuerdo nuclear, lo que frustra cualquier intento de forjar un compromiso o un acuerdo de paz.

Trump ha expresado su frustración con Irán y su incapacidad para negociar con su gobierno.

“¡A Irán le está costando mucho averiguar quién es su líder! ¡Simplemente no lo saben!”, escribió Trump en Truth Social el jueves. “¡Las luchas internas entre los ‘de línea dura’, que han estado perdiendo MUY MAL en el campo de batalla, y los ‘moderados’, que no son nada moderados (¡pero están ganando respeto!), son LOCAS!”.

Retrasar las conversaciones nucleares podría haber sido una forma de alcanzar un acuerdo rápido para aliviar la presión sobre los mercados energéticos y financieros mundiales. Pero cualquier decisión de interrumpir las conversaciones nucleares, aunque fuera temporalmente, sería una señal de que la guerra no había logrado un objetivo importante: aumentar la presión sobre Teherán para que llegara a un acuerdo sobre su programa de enriquecimiento.

Las conversaciones que se dedicaran a la reapertura del estrecho también serían tensas. El bloqueo estadounidense ha intentado cortar la capacidad de Irán de exportar petróleo. Pero las amenazas iraníes de atacar a los barcos que no paguen el peaje han reducido drásticamente el resto del tráfico petrolero.

Los funcionarios iraníes han insistido en que cualquier acuerdo para abrir el estrecho debe permitirles seguir imponiendo un impuesto o tasa a los barcos que lo transiten. Históricamente, Estados Unidos se ha opuesto a cualquier restricción de este tipo a la libertad de navegación en vías fluviales o estrechos internacionales, pero el gobierno de Trump ha enviado mensajes contradictorios.

En el meollo del debate sobre si aceptar la propuesta iraní estaban las discusiones en el gobierno de Trump sobre la cuestión de la influencia económica y qué operaciones militares estadounidenses adicionales serían necesarias para lograr que Teherán hiciera concesiones significativas en las negociaciones, según funcionarios estadounidenses.

Algunos funcionarios del gobierno creen que continuar el bloqueo durante dos meses más causaría un daño significativo a largo plazo a la industria energética de Teherán. Los pozos de petróleo no pueden encenderse y apagarse, y sufrirían daños si se vieran obligados a cerrar, lo que conllevaría costosas reparaciones. Irán, argumentan estos funcionarios, llegará a un acuerdo para evitar estos problemas a largo plazo.

Pero otros miembros del gobierno han afirmado que la evaluación es errónea, y han señalado que las posiciones de Irán se han endurecido y que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica solo ha consolidado su control del poder.

El gobierno estadounidense ha tomado en cuenta que los negociadores iraníes no han sido autorizados –ni por el líder supremo ni por altos cargos de la Guardia Revolucionaria– a hacer concesiones sobre el programa nuclear. Sin una reanudación de la acción militar, hay pocas razones para pensar que la postura iraní vaya a cambiar.

Incluso si se reanudaran los bombardeos, hay pocas pruebas de que eso alteraría el proceso de toma de decisiones de Irán.

Algunos funcionarios del gobierno de Estados Unidos se han mostrado escépticos respecto a que Irán esté dispuesto a hacer concesiones y afirman que llegar a un acuerdo para abrir el estrecho es la mejor forma de avanzar.

Farnaz Fassihi colaboró con reportería desde Nueva York.

Tyler Pager es corresponsal del Times en la Casa Blanca y reporta sobre el presidente Trump y su gobierno.

Julian E. Barnes cubre las noticias relacionadas con las agencias de inteligencia estadounidenses y los asuntos de seguridad internacional para el Times. Lleva más de dos décadas reportando sobre temas de seguridad.

Farnaz Fassihi colaboró con reportería desde Nueva York.